Sobre aceleración

Renault Duster 2016  35000 kms
Hola a todos,

Mi camioneta se sobre acelera, especialmente cuando tengo encendido el A/C. Cuando voy a pasar de 1a a 2a el carro se queda acelerado por encima de 1000 rpm, incluso me toca apagar el aire para que las rpm vuelvan al estado normal (por debajo de 1000 rpm). Esto sucede en frío y en caliente.
Esto me está haciendo constantemente golpear el disco del clutch y seguramente que me va a sacar la mano rápido porqué en el momento de hacer los cambios el carro está muy acelerado.
He hecho de todo a mi camioneta (reemplacé IAC, cambié todos los empaques de cuerpo de aceleración, escáner, etc) y el problema sigue. Creen que tenga un problema en el cuerpo de aceleración ? Alguien me dijo que puede ser un desfase en el "tiempo"... No se que opinan...
rajordan de Colombia hace 6 años  
RA
3 casos 
Takanovich de México hace 6 años
Tu Duster es 2.0 o 1.6, para saber más o menos sobre el cuerpo de aceleración o TPS, Saludos
rajordan de Colombia hace 6 años
Es 1.6, muchas gracias.
Takanovich de México hace 6 años
Hola rajordan, en los remplazos que realizaste, viste el sensor TPS, es el que regula la posicion de la mariposa del cuerpo de aceleracion, si el sensor TPS esta integrado como en la DUSTER 2.0, solo tienes que reprogramar el cuerpo de aceleración, lo puedes hacer tú, yo tengo los pasos de como hacerlo, saludos
Camilo gomez de Colombia hace 3 años
Me podrías enviar las s pasos
rajordan de Colombia hace 6 años
Gracias Takanovich. Te comento que el mecánico probó un TPS de otro carro y el problema persistía... Solo me queda la duda si hizo la reprogramación que mencionas. Me podrías por favor enviar los pasos a [email protected]. Muchas gracias.
Takanovich de México hace 6 años
Muy sencillo aquí te los dejo, el carro no debe tener ningun codigo de falla ok...

Renault
El cuerpo de aceleración deberá estar limpio y los DTCs. Borrados.
1. - pisar a fondo y colocar el switch en on.
2. - switch en off, sin soltar el pedal.
3. - switch en on, mantener pisado el pedal por 5 seg. Y soltar.
4. - finalizado.
Takanovich de México hace 6 años
Este sensor ya lo revisaste hace vacio saludos...
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rajordan de Colombia hace 6 años
Gracias, hoy mismo lo pruebo y te cuento. Saludos.
Solo una pregunta mas, parece por el registro del seguro que el auto tuvo un choque en la parte delantera con el anterior dueño y que pudo haber afectado el "tiempo" del motor. Leyendo en varios foros, alguien decía que una falla en el tiempo podría generar también el problema que tengo. Que opinas ?
Takanovich de México hace 6 años
Cuando falla el "tiempo", suceden 2 cosas, se pone lento el auto o lo contrario muchas explosiones por la sincronia. Estos autos se rigen por sensores y si uno falla el carro padece esas situaciones, por lo que veo es un problema del cuerpo de aceleracion o de vacio, saldudos, pero revisa la correa del tiempo y sabras si es eso
rajordan de Colombia hace 6 años
Gracias. Te aviso como me fué.
norma romero de México hace 5 años
Mi camioneta es una duster 2015 que se brinco un tiempo y se le pegaron las valvulas , me dicen los mecanicos que son especiales sus calibraciones y que no la pueden terminar , que puedo hacer por favor?
Takanovich de México hace 5 años
Se tienen que remplazar
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