El simbolo que se indica en la foto van 3 ocasiones que voy en carretera y se enciende, paro el auto y lo apago y lo vuelvo a encender y ya no se enciende (actualmente esta apagado) pero me preocupa y el mecánico le pone el scanner y no le sale nada. Quisiera saber que es y como se soluciona ese problema
Marca falla eléctrica pueden ser bobinas, cuerpo de aceleración, inyectores, etc. A mí también me paso pero cuando la encendía en frio aceleraba con dificultad se prendía el check, la escaneaban y nada. El mecánico antes de cambiar piezas a lo tonto reviso la gasolina, como sospechaba la gasolina tenia agua en poca cantidad pero suficiente para generar la falla, le colocamos 2 aditivos de gasolina para disolver el agua que podía haber quedado en el sistema y listo. También revisa si se están mojando tus bobinas por ende también las bujías lo cual provoca falla eléctrica, ve descartando porque si es tu cuerpo de aceleración y es automática tu caja se va a bloquear, hay un truco que los mecánicos conocedores saben para poder recalibrar el cuerpo de aceleración a la mía se lo realizaron pero no me fije bien y sin escáner.
Hola amigos yo tengo el mismo problema se enciende el testigo de falla electrónica la verdad he estado tratando de ver cual seria la falla y como comenta el compañero puede ser que las bobinas estén mojadas y las bujías es probable que le allan lavado el motor, pero igual puede que los inyectores estén sucios o el cuerpo de aceleración pero checando un poco mas vi que cuando le cambio el relevador de bloqueo de inyección se le quita de manera inmediata y vuelve a trabajar como si nada, ahí si alguien me puede decir o comentar algo pues seria bienvenido
Para calibrar el cuerpo de aceleración sigue estos 4 pasos
1. -pisar a fondo el acelerador y poner el switch en ON
2. -Switch OFF, sin soltar el pedal de acelerador
3. - Switch ON, mantener pisado el acelerador por 5 Segundos y soltar el pedal de acelerador
4. -poner Switch en OFF y Arrancar.
Yo tengo una kangoo y me sucedió algo semejante, se prendió el testigo de precalentamiento y no es de diesel, dejo de acelerar solo quedo en marcha mínima, la apague y volví a encender y ya normal. Pero me lo volvió a hacer, como en los comentarios anteriores le voy checar arnes del cuerpo de aceleración y bobinas: a ver que resulta
Esta funcionando bien y de repente se apaga el velocimetro y se enciende el testigo del resorte y empieza a jalonearse y pierde potencia que puede ser?
1. -pisar a fondo el acelerador y poner el switch en ON
2. -Switch OFF, sin soltar el pedal de acelerador
3. - Switch ON, mantener pisado el acelerador por 5 Segundos y soltar el pedal de acelerador
4. -poner Switch en OFF y Arrancar.