Problemas de Roturas frecuentes de bobinas ignición

Problemas destacados

Una maravilla, solo tiene un defecto.

Renault Clio 2002 Sport 1.6 16V.
El auto es increible, el motor no hace ruido, consume poco, tiene el confort de autos que superan los $60.000. etc. Solo tiene un defecto y es que se rompe frecuentemente las bobinas de los inyectores. Por suerte ahora bajaron el precio($200), antes estaban mas de $300. En un viaje a Ushuaia de 10.000km cambié 3 bobinas!
Pero la verdad que es lo único que se rompe, así que no es nada molesto. Esta demás decir que el auto es frances. Lamentablemente desde la devaluación solo podemos comprar modelos del mercosur y estan a años luz de los de europa.
usuario anónimo de Argentina hace 18 años

Roturas frecuentes de bobinas ignición en otros modelos

Roturas frecuentes de bobinas ignicion

Volkswagen Polo 2006 4puertas 1.6 530000 kms
Hola...mi problema es q se calientan y queman con mucha frecuencia las bobinas...sin importar la marca...
Quique de Argentina hace 8 años  
QU
4 casos 
Luis vece de México hace 2 años
También tengo el mismo problema
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Roturas frecuentes de bobinas ignicion

Volkswagen Polo 2006 4puertas 1.6 530000 kms
Hola...mi problema es q se calientan y queman con mucha frecuencia las bobinas...sin importar la marca...
Quique de Argentina hace 8 años  
QU
4 casos 

Quema bobina

Ford F-100 1976 F100 100000 kms
Seguido se daña la bobina y tengo k cambiarla y con unas aveces keda fallenta k podrá ser lo k la daña?? K marca de bobina me recomiendan ??
Adrian de México hace 7 años  
AD
3 casos 
yonathan de Venezuela hace 6 años
Hola la bobina de mi camioneta me la quema mucho por que
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Bobina se daña seguido

Chevrolet Corsa 2015 5 puertas GNC y naftero 400000 kms
Mi bobina se daña seguido ya la aisle le puse más masa tierra y se volvió a dañar. No sé cuál puede ser la causa de que se dañe seguido. Las bujías y cables son nuevos.
Fernando de Argentina hace 4 meses  
FE
1 respuesta 
Busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet, sus bobinas deben haberse recalentado y por esta razón se queman , el recalentamiento es causado por un cortocircuito en los cables que le proporcionan electricidad a la bobina o por daño del regulador de carga que esta dentro del ALTERNADOR y que esta enviando mucha electricidad a la batería y bobina. El técnico tiene que comprobar la carga eléctrica y determinar si debe reparar o no el alternador co sustitución del regulador de carga. Atte.
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