Hola me llamo Manolo,tengo un Renault Clio familiar 2011 el fallo es que me pego un pequeño tiron circulando 100km/h y de repente me salto en el cuadro de mandos Anomalia de inyectores. Que le pasa al coche??? me dijeron que le hicieron mantenimiento pero yo lo dudo. Espero su respuesta.

En el tablero prende una luz amarilla como un rulito

No leva corrientes alos inyecyores que puedo hacer

Hola cambie la bomba de nafta y el inyector monopunto pero el inyector no larga nafta la bomba si

Que tal, tuve un problema con el inyector monopunto bosch de mi clio nº de serie 0280150 698 (866C), es ultimo numero entre parentesis calculo que es el numero de pieza, el inyector tiene la punta color azul y el cuerpo marron. Resulta que compre un inyector marca Hellux (color azul en la punta y verde en el cuerpo) con el mismo numero de serie y al colocarlo y pasar 1 semana al pasar las 2mil vueltas el auto empieza a tironear, como que inyecta mas o menos nafta de la que deberia inyectar. Buscando en mercadolibre todos los inyectores son del color azul y verde cuando el cuerpo de mi inyector original es marron y la punta si de color azul.
Realmente estoy desorientado con quien asesorarme para comprar esta vez el inyector correcto.

No leva corrientes alos inyecyores que puedo hacer

Buenas noches molesto x lo siguiente, tengo un Clio 1.4 energy el francés, tengo inconveniente con el inyector, tiene cuerpo Bosch... Y no conseguí el inyector de la misma marca... Ahora el auto me consume demasiado para ser específico le cargo 10 litros y hago 40 km.. . Es una locura... Tendrá algo q ver la marca del inyector?... Para colmo me suele arrancar ahogado... Espero su respuesta de experiencia xq la verdad no le puedo dar con la tecla... Saludos

Por durar tiempo con el inyector malo, se quemó una válvula y ahora el cilindro no trabajo al 100por ciento, cómo solucionar la falla, por favor. Renault Clio, 2008 1 6, cinco puertas, Venezuela. Gracias

Hola tengo un clio RL motor energy 1.4...le doy contacto y gotea nafta por el inyector...lo quiero comprar nuevo pero me dicen que ya no vienen más esos inyectores marca bosch...pero eh estado buscado y no hay para 1.4 todos los que eh visto son para 1.6...sera el mismo?o si por casualidad alguno sabe cuál podré poner estaré muy agradecido

Hola tengo un clio energy francés monopunto 1.4 año 96 quisiera saber si es lo mismo un inyector 1.6 ya que el mecánico lo puso nuevo y empezó a tener problemas cuando acelero se para tengo esa duda

No leva corrientes alos inyecyores que puedo hacer

Buenas tarde No leva corrientes alos inyecyores que puedo hacer

Los 4 inyectores no funcionan,desconecte la flauta y si pasa combustible al accionar el arranque.es como si estubieran todos cerrados

Buenas tardes keria consultar, tengo un clio 1999 rl naftero el problema es ke falla como si estuviera en tres cilindros ya cabie bujias cables sigue el problema, pregunto podria ser inyector sucio o problema electrico?? al ponerlo en marcha tenes ke acelerar a fondo hasta ke ba de menor a mayor acelerando,, e posibles problema seria?? gracias.

Compré hace poco un Clio 2 dci1.5, primer auto no sabía que era complicado el motor ese. Cuestion que me arreglaron los 4 inyectores pero el auto anduvo 1 día y empezó a hacer ruido. El auto estaba andando. Ahora no sé si comprar el inyector que no funciona, porque en el taller me dijeron que hay uno que no funciona el cuerpo.
O que podría ser?

Hola buenas tardes.
Tengo Renault clio modelo 2003 motor 1.5 diesel.
El problema es que queda andando en 3 cilindros.
Cambie el inyector. Y no funciona tampoco.
Se banqueo el inyector viejo y funciona.

Tengo problema con el inyector de mi Clio 1 pero me dicen q el inyector del Renault 9 le sirve será cierto ???

Hola yo le doy contacto y cuando la bomba manda señal de nafta al inyector se rebalsa de nafta que puede ser yo ya le cambié todos los oring

Hola quiero que me ayuden a saber que le ocurre a mi auto, lo compre completamente desarmado, estaba todo en el maletero, con esfuerzo compre todas las piezas del motor nuevas, lo ajuste completo y lo deje a medida estándar, el problema es que al dar arranque el motor no enciende, tiene chispa, revise el orden de encendido y está bien, pero el gran problema es que el inyector no pulveriza combustible, pero no es problema del sensor CKP porque le llega alimentación y señal al inyector. Espero me den alguna idea para poder lograr que encienda porque estoy ansioso de verlo funcionar.

Problema en los inyectores y aparentemente en la bomba por degradacion d ela misma un desatre este auto