Problemas de Luces antiniebla
CAUSAS POSIBLESIndica que las luces antiniebla están en funcionamiento
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Como encender las luces de ñebla 
Solucionado
Renault Clio 2007 1.6 diesel 95000 kms
Tiene dos luces atrás En la parte de arriba y No Se para q son creo q son las de ñebla como las puedo prender
13 casos
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Mejor respuesta (según Alan de moro)
MA
Hola Alan, efectivamente el clio trae luces traseras antiniebla o mejor dicho para la niebla, por lo general solo funciona la del lado del volante. Para encenderla si te fijas en la perilla de luces al medio tiene una muesca la giras y encienden.
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LU
Solo prende del lado de conductor? O tiene que prender de los dos lados? En el mío prende solo de ese lado, Clio 1.6 1996. Gracias
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AL
Hay ya la vi el problema es que no gira
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MA
Si no gira la palanca entonces es que tu modelo no trae esa función, debe ser base ,por eso no gira la palanca.
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RO
Hola mi cls 500 2014 no prende la luz de niebla la que va en el centro de la defensa, me podrían ayudar? Alguien ya le pasó?
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ComentarLuces de niebla delantera Solucionado
Renault Clio 2008 Aut 1.6l Gasolina 4 110000 kms
La luces delantera de niebla no enciende ni en el tablero y estoy buscando donde va el reley y no lo encuentro me podrían decir
5 casos
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Alguien me podría decir donde va el relay de luces de niebla delantera
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Sigo con el problema no me prende las luces de niebla delantera del renault symbol 2008 e revisado fusible conexiones lo único que no se donde va los relay para revisarlo quien puede decir donde están ubicado por favor
Ando igual no sé dónde está el relay. Si lo encuentras avísam Por Favor.
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Dale tranquilo cuando vea donde esta ubicado te digo
Jorge M Freites de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes el relay esta debajo del tablero por el pedal de frenos
Mejor respuesta (según Jorge M Freites)
Jorge M Freites de Venezuela hace 2 años
Ya solucione el problema esta debajo del volante hay unos relay y le faltava uno se lo coloque y listo
ComentarNo encuentro el fusibles de las luces antiniebla
Renault Clio 1998 4 puertas.full motor 1.6 100000 kms
No rscuentro dónde va el fusible de las luces antiniebla
9 casos
Juan carlos de Colombia hace 5 años
No prende testigo ni luces antiniebla kia soul 2012 y estan buenas los bombillos
Jorge M Freites de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema con el carro solucionaste el problema que tenia el tuyo de las luces de niebla delantera
esneyder cuchimba de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un clio 1.6 automático y tiene el problema de que hay veces este carro rende bien pero pasa que al día siguiente no prende es da estarte normal ,ya le cambie batería, escobillas del arranque y automático le cambie el ckp ,le cambie la bomba de gasolina, le cambie sensor de oxigeno de gasolina pero volvió al mismo problema si alquilen le a pasado esto con este tipo de vehículo por favor compártame cual fue la solución deverdad ya no se que hacer para este carro ya se sincronizo se cambio dos bobinas que estaban molestando , ya ni se que cambiarle agradezco a la persona que tenga la solución o que le haya pasado esta misma situación
ComentarProblema en una luz antiniebla trasera
Renault Clio 2007 121493 kms
Porque puede ser que la luz antiniebla trasera derecha no encienda y la iquierdac si y la lámpara esta bien
9 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Porque solo funciona una de las luces antiniebla, la otra es decorativa.
ComentarLuces antinieblas
Renault Clio 1998 3 puertas 1.2 gasolina 214000 kms
Funcionaba perfectamente hace un par de meses y hasta hace 1 semana a dejado de funcionar le e mirado la bonbilla y esta bien y e mirado los cables y también estan bien quisiera saber cual podria ser el fallo por que me urge pasarle la ITV...
3 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisastes el fusible y relay??
E revisado el fusible pero el relay no se en que zona se encuentra??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
El relay esta en la caja negra, pegado a a la bateria en el motor.
Una caja negra con muchos cables que hay pegada ala bateria que le quitas una tapa que tiene quieres decir?? y al abir esa tapa como se cual es el relay??
Necesito me ayude donde y cuál es el relato de un Renault mango 2003 para revisarlo no me quiere entender los antiniebla delanteros
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Aca te dejo el link para el manual
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
ComentarLuces antinielblas traseras
Renault Clio 2008 5 puertas, 1.2 110000 kms
Como puedo hacer para encender las luces traseras antinieblas del clio 2 2008. Es full pero sin auxikiares.
5 casos
Diego Maspero de Argentina hace 5 años
No todos los autos traen la luz antinieblas trasera. Por lo general los autos solo tienen 1 luz antiniebla en la parte trasera del lado del conductor. Esta es una luz como la luz de estacionamiento pero más intensa, y el símbolo en el tablero es parecido al de la luz baja pero como si estuviera apuntando hacia atrás la parte redonda del farol.
Saludos.
Saludos.
Hola Diego. Si tiene esa luz atras del lado del conductor. Lo que no sé es de donde se enciende. Saludos
ComentarLuces antinieblas
Renault Clio 2013 Mio Authentique 3p 1.2 135000 kms
Los faros antinieblas no me prenden, revisé si están quemados y no, no están quemados. Me dijo el mecánico que puede ser algún fusible o el relé. Los fusibles se dónde están, pero no sé cómo cambiarlos y el relé no se dónde está. Alguien me puede ayudar?
1 respuesta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
Si no sabes como cambiar el fusible, mejor no metas mano, anda a un taller de electricidad y que te lo revisen. Saludos
ComentarProblema luces antinieblas
Renault Clio 2007 expression electrico 91000 kms
Hola tengo un problema, cuando freno, pongo direcionales y pongo el giro a la izquierda parpadea la luz de antiniebla trasera, alguien sabe como lo soluciono?
1 respuesta
Se tiene que checar el cableado y los conectores que no esten haciendo tierra por algun lado, en ocasiones lo conectan mal y eso ocasiona ese detalle, hay que revisar bien desde el lugar donde viene el cable donde estan conectados
ComentarEl arnés de luz antiniebla lado derecho Clio
Renault Clio 2004 2.0 16v 45000 kms
El arnés de luz derecha antiniebla no lo localizo el auto lo compre usado. Tiene un cable que toma del arnés izquierdo que adaptaron para encender la luz derecha.
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Luz antiniebla
Renault Clio 2011 4 puertas 1.2 16 valvulas 145 kms
Hola ,tengo un problema piso el pedal de freno y destella la luz de antiniebla y que sepa este clio no tiene esa luz, que puede ser
4 casos
Las luces antinieblas se encienden a l con las de cruce y no se apagan
Renault Clio 2020 5 puertas 8000 kms
Cuando arranco el coche por la mañana o por la tarde en frio,no se encienden los antinieblas
Solamente cuando lleva funcionando 3 o cuatro kilometros se conmutan solas y no se pueden apagar
Solamente cuando lleva funcionando 3 o cuatro kilometros se conmutan solas y no se pueden apagar
Las luces antinieblas se encienden a l con las de cruce y no se apagan
Renault Clio 2020 5 puertas 8 kms
Cuando arranco el coche por la mañana o por la tarde en frio,no se encienden los antinieblas
Solamente cuando lleva funcionando 3 o cuatro kilometros se conmutan solas y no se pueden apagar esto pasa por la noche claro me he dado cuenta al estacionar el coche en un parking mirando cotra la pared y luego en la cochera de casa
Solamente cuando lleva funcionando 3 o cuatro kilometros se conmutan solas y no se pueden apagar esto pasa por la noche claro me he dado cuenta al estacionar el coche en un parking mirando cotra la pared y luego en la cochera de casa
1 caso
Prendido de icono ACEITE y STOP Solucionado
Renault Clio 2003 92300 kms
Hola buen dia, quisiera saber por que mi renault clio 1.6v modelo 2003, empezo un dia solo a prenderme el tablero el icono de aceite y stop, no se queda en rojo, si no cuando acelero o ando en calle no prende, pero me toca un semaforo o algo donde el automovil no avance y prende o parpadea, quiero saber que podria der, tambien ala hora de poner la direccional de cualquier lado, me prende el icono de luz neblina, cabe aclarar que le acabo de cambiar el aceite y eso me empezo a salir despues de haberle cambiado la manguera de agua que lleva el anticongelante, seria de gran ayuda sus respuestas, de antemano muchas gracias.
52 casos
Hola. Es el clasico fallo de un cable suelto o flojo, revisa el arnés del sensor.
Suerte.
Suerte.
Juan Manuel de México hace 8 años
Sabes en sabes en que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?que raya de la aguja tiene que estar el limite del aceite para que el auto este en orden?
Mejor respuesta (según Juan Manuel)
No entiendo tu pregunta, ¿Te refieres a la varilla del aceite o el display del tablero?
Si es la varilla debera estar entre las dos marcas, si es el tablero con que diga "OIL OK" esta correcto.
Si es la varilla debera estar entre las dos marcas, si es el tablero con que diga "OIL OK" esta correcto.
Juan Manuel de México hace 8 años
Muchas gracias, me referia a a varilla, me sirvio de mucho, pero fijate que el sensor de STOP y el icono de Aceite me prende cada vez que el coche no va a mas de 20km, acelero un poco mas y los iconos desaparecen, crees que sea un cambio de aceite? o algun arnes como me mencionabas?
Hola. Eso indica que bajas revoluciones el motor, comparte cuantos RPM marcan las revoluciones del motor en el tacometro cuando se prenden esos testigos. Pudiera ser una válvula IAC sucia así como donde va montada, pues se llena de hollín.
Suerte.
Suerte.
el jmartinez de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo me prende el sensor de stop y el icono de aceite por un rato en lo que se calienta y despues desaparece
Hola. Disculpa la demora en la respuesta estaba de viaje.
Cambia el bulbo del aceite, en casi todos los casos ese elemento es la falla.
Suerte.
Cambia el bulbo del aceite, en casi todos los casos ese elemento es la falla.
Suerte.
Jaime romo de México hace 6 años
Hola qué tal a mí me pasó lo mismo después de llevar a lavar el motor
Alfonso Grajales de Colombia hace 6 años
Buenas tardes...
El problema es baja presion de aceite. Buscar un sitio donde desarman vehiculos y comprar un trompo usado pero que sea original y problema solucionado.
El problema es baja presion de aceite. Buscar un sitio donde desarman vehiculos y comprar un trompo usado pero que sea original y problema solucionado.
@RogerBuenas, tengo un Jetta 2006 turbo, me marca el stop y el aceite, y luego empieza a tirar humo por el escape, si es algo de humo y huele a aceite quemado. Lo lleve al mecánico y me dicen que está bien de la presión de aceite y la bomba está bien, lo lleve con otro mecanico y me salio que el radiador estaba tapado y me sugirió que lo limpiara o cambiará, eso según es el problema del humo me podrías ayudar a tener más o menos una idea del problema
@NéstorPuede estar pasando aceite q lubrica el ruleman del turbo hacia el escape y se quema por la temperatura
Hola Juan Manuel pudiste resolver el problema de los iconos del stop y el aceite? Me gustaría saber porque mi carro tiene la misma falla y no han podido corregirla...Saludos
Hola buenas tardes, me podrías decir cómo solucionaste tu problema. Porque me pasa lo mismo con mi carro. Gracias
Tengo el mismo problema , le cambie bulbo de presion de aceite y sigue haciendo lo mismo... se prende luz de aceite y temperatura , al acelerarlo se apagan. Los niveles de aceite estan bien... se los mido a diario , en frio o caliente
Hola. Lo indicado es llevarlo a revisar para que determinen la presión del aceite del motor.
Puede perder presión por mal funcionanamiento de la bomba del aceite, excesivo desgaste de los árboles de levas.
Se trata de hacer pruebas y evitar cambiar elementos sin base, por ejemplo si te da baja presión en base a estos rangos: Marcha mínima (750 RPM) 1 bar y a
3,000 RPM 3 bares.
Determina por donde se pierde presión, en ocasiones se requiere quitar la tapa de punterias, pero antes de llevar a cabo ese procedimiento puedes extraer las tapas de los arboles sin rayar la cabeza, (yo perforo los tapones para sacarlos y le compro unos nuevos en la california, $40.00 ambos) y mueve los arboles con los dedos, si tienen juego casí es seguro que ahí esta el problema.
Si no, es cosa de ahora atacar la bomba.
Comenta y suerte.
Puede perder presión por mal funcionanamiento de la bomba del aceite, excesivo desgaste de los árboles de levas.
Se trata de hacer pruebas y evitar cambiar elementos sin base, por ejemplo si te da baja presión en base a estos rangos: Marcha mínima (750 RPM) 1 bar y a
3,000 RPM 3 bares.
Determina por donde se pierde presión, en ocasiones se requiere quitar la tapa de punterias, pero antes de llevar a cabo ese procedimiento puedes extraer las tapas de los arboles sin rayar la cabeza, (yo perforo los tapones para sacarlos y le compro unos nuevos en la california, $40.00 ambos) y mueve los arboles con los dedos, si tienen juego casí es seguro que ahí esta el problema.
Si no, es cosa de ahora atacar la bomba.
Comenta y suerte.
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Amigo yo tengo el mismo problema ya lo pudiste resolver agraeesco tu respuesta
Jeisson L G de Colombia hace 7 años
Mi kangoo cuando la temperatura esta al maximo normal se prende la luz del aceite intermitentemente, solo cuando esta caliente y si acelero se apaga, cuando lo dejo enfriar, asi sea 5 min, queda normal y no se prende la luz del aceite, pero alcanza la temperatura maxima y se vuelve a prender el testigo. Cabe aclarar q el aceite esta acabado de cambiar y q he cambiado varias veces el bulbo del aceite, que puede ser !!AUXILIO!!! me preocupa que le pueda pasar algo grave al motor
Jeisson L G de Colombia hace 7 años
En las mañanas y en frio no se prende la luz del aceite, pero calienta y empieza a prender y apagar, y si acelero se apaga,
Hola. ¿Esa falla es de siempre o comenzó a presentarse después de su último cambio de aceite? Esta correcto que te preocupes, pues el daño puede ser tremendo si no lo atiendes.
Por como lo describes pareciera ser que algún metal (ya sea de la bomba o cabeza), cuando se dilata con el calor obstruye el paso del aeite o lo deja fugar.
Deja de gastar en bulbos y mejor llevalo a que le chequen la presión del aceite y ahí saldrás de dudas.
Marcha mínima 750 r. P. M...1 bar
3,000 r. P. M... 3 bares
Suerte.
Por como lo describes pareciera ser que algún metal (ya sea de la bomba o cabeza), cuando se dilata con el calor obstruye el paso del aeite o lo deja fugar.
Deja de gastar en bulbos y mejor llevalo a que le chequen la presión del aceite y ahí saldrás de dudas.
Marcha mínima 750 r. P. M...1 bar
3,000 r. P. M... 3 bares
Suerte.
Buenas noches Jeisson tengo el mismo problema pudiste solucionarlo y que hera Gracias
Hola Nacho. ¿Qué tipo de aceite utilizas, 15W40 o cual otro?
¿Si quitas el tapón dónde rellenas el aceite se ve limpio o hay depósitos de carbón y barnices?
En ocasiones funciona utilizar un producto de lavado de motor, pero no es así a la ligera, es IMPRESCINDIBLE leer las instrucciones y que cuando se realice el cambio del aceite se retire el cárter y se limpie la coladera. Porque existe el enorme riesgo de que si hay mucho carbón y demás porquería el producto desprenda toda esa mugre y se tape la coladera ocasionando que ya no circule el aceite por el motor y este se desvíele.
Después de hacer esto y que no quede reparado, requieres llevar tu carro para que revisen la presión del aceite, (ojo que no cualquiera o hace), Ralenty 750 r. P. M 1 bar a 3,000 r. P. M. 3 bares. Si la presión es baja, requieres revisar la bomba del aceite, si la presión es normal o más alta, puedes hacer lo siguiente.
Retirar la toma del agua y limpiar el carbón de las venas del aceite, porque créelo, ese es el camino del aceite que sube de la Bomba, lubrica los árboles y en general toda la cabeza, si tampoco queda con eso, se requiere retirar la cabeza del motor, revisar los árboles y lavar a
Profundidad.
Comenta y suerte.
¿Si quitas el tapón dónde rellenas el aceite se ve limpio o hay depósitos de carbón y barnices?
En ocasiones funciona utilizar un producto de lavado de motor, pero no es así a la ligera, es IMPRESCINDIBLE leer las instrucciones y que cuando se realice el cambio del aceite se retire el cárter y se limpie la coladera. Porque existe el enorme riesgo de que si hay mucho carbón y demás porquería el producto desprenda toda esa mugre y se tape la coladera ocasionando que ya no circule el aceite por el motor y este se desvíele.
Después de hacer esto y que no quede reparado, requieres llevar tu carro para que revisen la presión del aceite, (ojo que no cualquiera o hace), Ralenty 750 r. P. M 1 bar a 3,000 r. P. M. 3 bares. Si la presión es baja, requieres revisar la bomba del aceite, si la presión es normal o más alta, puedes hacer lo siguiente.
Retirar la toma del agua y limpiar el carbón de las venas del aceite, porque créelo, ese es el camino del aceite que sube de la Bomba, lubrica los árboles y en general toda la cabeza, si tampoco queda con eso, se requiere retirar la cabeza del motor, revisar los árboles y lavar a
Profundidad.
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Es cuestión
De ponerlo en el punto 1.0 eso lo puede hacer con un destornillador de pala o de estrella ese tornillo lo encuentra donde termina la guaya del acelerador
De ponerlo en el punto 1.0 eso lo puede hacer con un destornillador de pala o de estrella ese tornillo lo encuentra donde termina la guaya del acelerador
David pelado de Argentina hace 7 años
Buen dia: a mi me lo iso al salir del trabajo en frio que titilaron varias veces la luz de aceite y temperatura juntas... lo paré y lo volvi a arrancar y no lo iso mas!!! Que puede ser?
Hola. Llévalo a escanear al autozone, es posible que fuera un error en la computadora, pero es custión de checar así que no lo dejes pasar y manos a la obra.
Alguien me puede ayudar tengo un clio 2008 soy de venezuela el carro le mande a cambiar estopera entre motor y caja y salio mala igual sigue fugando pero poco dnd me oaro deja dos gotas mas por la varilla no me marca aceite le coloque dos litros me dice en el tablero q tenia los 6 puntos q sale cuando eta ful y en la noche me sale que le faltab dos puntos no me prende la luz de aceite ni nada mas ando preocupado porque no se que hacer
Amigo chequea el nivel de aceite por la varilla debe de estara el nivel maximo el sensor te registra ok en el tablero, cambia nuevamente la estopera cheque que no este rayado el asinento de la estopera en el sirguañal
Yo cambie motor de renault clio Motor reconstruido en su totalidad y cambie aceite un 20w50 motorcraft y aun asi sigue prendiendo el sensor del tablero del aceite la cuestion es que cuando circulo no se prende me pueden ayudar estoy desesperadi ya me harto este auto por favor que otra cosa puede ser para que lo repare
El mejor aceite es el 15w40 para los clios, puedes probar estando el motor apagado saca el tapon por donde surtes el aceite y observa como se ve la lubricacion en la camara, la otra aflojar el tapon y medio sacar con cuidado la lubricacion debe de ser full en esa area
Buenas. Tengo un Clio 2 1.2 2010 cn 100.000 km.
Y me está consumiendo aceite, 1/4 del nivel de la varilla cada 1500 km. Y hoy a parar en el peaje se me prendió la luz del aceite. Al acelerar se apaga. Que puede ser?
Y me está consumiendo aceite, 1/4 del nivel de la varilla cada 1500 km. Y hoy a parar en el peaje se me prendió la luz del aceite. Al acelerar se apaga. Que puede ser?
Revisa si hay fuga por el sirguañal o capter, revisa bien por todos lados hasta los tapones de leva
Daniel Gutiérrez de Colombia hace 6 años
Tengo un clio 2008, al encender decía siempre "oíl ok" ahora solo dice Oíl y parpadea constantemente y el testigo que dice "serv" se queda encendido, que puede ser?
Mi renault clio 2004 cuando esta en marcha le parpadea la luz stop y de aceite q podrá ser ? pero cuando esta parado acelero lo acelero y fino no me enciende ninguna luz q podrá ser
Se le cambio eñ kit de distribucion y a los 2 dias empezo a tener la falla
Que prende el indicador de presión de aceite
Y el stop. Posibles fallas
Clio 2007
Me podrian apoyar por favor?
Que prende el indicador de presión de aceite
Y el stop. Posibles fallas
Clio 2007
Me podrian apoyar por favor?
Buenas noches yo tengo el problema des pues de un cambio de kit me empezó a bajar agua pero no se por donde que podría ser
Buen Tardes!! Tengo una duda, está las señalización del combustible y a la misma dirección ahí otro,que es?? Tengo un Clio mío 2015
Adrian Guarin de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, amigo lo pudo solucionar tengo mi carro igual, le agradezco la respuesta saludos.
Buenas tarde tengo un clio mio2014 le hice motor completo y se enciende la luz de aceite cuando paro parpadea cuando acelero desaparece ya cambie dos bulbo alternativo ahora le puse original y sigue es luz estoy muy preocupada por favor me pueden decir q tengo que hacer
Luis Gabriel Dorado de Colombia hace un año
Buenas noches, tengo un Renault Clio 2011 automático la falla consiste en el tablero prende la luz de stop y el de aceite y el carro no enciende, que puede ser.
Candelario puc de México hace un mes
Tengo ese mismo problema me pueden ayudar gracias lo pudo solucionar
ComentarEnciende antiniebla cuando piso el freno
Renault Clio 2011 4 puertas 1.2 150000 kms
Al pisar el freno se enciende en el tablero el testigo del antiniebla y si pongo luz de giro esta acelera su ritmo. Si alguien puede orientarme en donde buscar el problema muy agradecido.
5 casos
Me pasa lo mismo por fvor alguien que nos ayude o nos guie
Cuando pasa eso es x que tenes una lamparita que no es la que corresponda o en corto. Al pisar el freno de pone en corto y se prenden o las luces del tablero o en tu caso el jiro. Revisa todos los foquitos. Suerte
Gracias por la ayuda, los reviso y veo que pasa.
A mi me pasaba igual, cambié los portalamparas de las luces traseras y se fué el problema, revisa las conexiones de los portalámparas, seguramente tienes quemado el de masa en ambos
La luz antiniebla se enciende y suena intermitentemente cuando intenton encender el carro
Tengo un Clío y me pasa lo mismo, y además se me va la batería del coche si no lo arranco un día, q puede ser...????
ComentarFaro rompe niebla trasero
Renault Clio 1996 RN 1.6i 3p AA 256000 kms
Buenas gente, estoy tratando de encontrar donde esta la luz rompe niebla trasera de mi clio 96, segun estuve mirando tengo la instalacion para dicha luz pero no encuentro en los faros cual se supone que es esa, al accionar la tecla no prende ninguna luz, no se si estara quemada o si simplemente no la trae
1 respuesta
Bueno parece que seguimos sin solucion a este pequeño detalle, seguire investigando los faroles a ver si encuentro algo
ComentarIndicadores tablero
Renault Clio 1995 4 puertas, full, año 1195 312000 kms
Me prende una luz que esta entre el indicador de la luz baja y los rompe niebla
Es un circulito rodeado de lineas parece un relojito pero no se que es
Y otra cosa mas a cuantas RPM regula el auto? actualmente esa entre las 500 y 700 pero creo que es poco en la mañana si no lo acelero un poco hasta que calienta se para el motor
Es un circulito rodeado de lineas parece un relojito pero no se que es
Y otra cosa mas a cuantas RPM regula el auto? actualmente esa entre las 500 y 700 pero creo que es poco en la mañana si no lo acelero un poco hasta que calienta se para el motor
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