Se pasa el aceite al depósito del anticongelante
Renault Clio 2007 4 puertas, full 1.6 16V. 150000 kms
Tengo un clio std 1.6 modelo 2007... se me está pasando el aceite al anticongelante y el aceite del carter está limpio... He leído que este problema puede ser por la junta de la cabeza o por la junta de la toma de agua pero quisiera saber cual de las dos es el problema. Este carro no ha sufrido calentamiento e incluso no se calienta, llega hasta una raya antes de la mitad del recorrido...
Mucho agradecería sus comentarios, gracias... Saludos...
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MA
Hola seguramente esta quemada la junta de la. Tapa tal ves la tapa se a comido en algún lugar
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Hola amigo, gracias por tus comentarios, pero quisiera ver si hay alguna lógica en este asunto, supongo que si fuera la junta de la cabeza se calentarla el motor o el aceite del carter estuviera contaminado con agua, o pudiera ser que fuera la junta de la.toma.de agua porque solo esta contaminado el del depósito del anticongelante... la idea es determinar cual es el problema de. Manera teórica para no adivinar y gastar por gastar... te agradezco mucho tu ayuda smigo...
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@FernandoBuenas, regularmente el refrigerante tiene un apariencia aceitosa producto de los aditivos que contiene, estás seguro que lo que estás viendo no es el mismo componente oleoso del refrigerante en lugar de aceite de motor?
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@YorchHola Yorch amigo, si estoy seguro es aceite de motor, lo curioso cómo mencioné anteriormente es que solo se ve en el depósito de anticongelante pero el aceite del carter está limpio... adjunto imágenes del depósito espernado que me puedas orientar porque me comentan que puede ser la junta de la cabeza o puede ser la junta de la toma de agua...
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@FernandoLa junta de la toma de agua a la que te refieres es la que está donde va el termostato? tienes consumo de aceite? o de agua? puedes colocar una foto del fluido como tal?
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@YorchHola Yorch... las fotos las subí en el mensaje anterior... como te comenté no se aprecia lucho el consumo del aceite ya que ahorita no lo he movido pero lo que quiero descartar es que sea la junta de la cabeza o la toma del agua... realmente desconozco si la junta de la toma de agua se dañe y por ese detalle es que se esté pasando el aceite al anticongelante... quedo al pendiente amigo...
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@FernandoLa única forma que pase aceite de motor al vaso de expansión es por problemas con la junta de la cabeza, así sea que pase por la junta de la toma de agua; lo que evita que se mezcle agua y aceite de motor es la junta de la cámara combustión.
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