Buenas tardes, tengo un Renault Clio mod 2004, motor 1.6 K4M, como muchos de nosotros caí con un mecánico inexperto y que me ha dejado muchos problemas, el motor se ajustó después de que se rompió una biela para aprovechar que estaba desarmado, el problema es que ya el mecánico no quiere venir a checar el auto aún cuando ya le pagué, lo terminé de armar pero el problema es que ahora que lo enciendo no veo que suba aceite a los arboles de levas (que son nuevos) y suena muy fuerte el golpeteo de buzos.
Cuando se desbieló el me dijo que podía haber sido falla de la bomba de aceite y según el la arregló, para probar le quité el sensor de presión de aceite y al darle marcha si saca bastante aceite, pero no sube hasta los arboles de levas... anexo una foto del motor después de haber trabajado aprox 10 minutos y aun así se ve seco, incluso la leva que alcanzo a ver ya se esta "rayando".
Como puedo verificar si hay una vena tapada o si la bomba no sirve?

Como dato adicional cuando montó el motor me dijo que no había encontrado donde conectar un arnés de la parte de abajo que ahora supongo es el del bulbo de nivel de aceite porque no me marca en la pantalla el "oil ok" se va directo al kilometraje... si acaso no le hubiera puesto el bulbo del nivel podría ser motivo para que no suba aceite? gracias.