Ami me paso algo igual, lo estacione y después de 2 horas lo fui a encender y salio el mismo error y ya no arranco , mañana lo llevo para la concesionaria
Yo aun con el auto detenido hace mas de un mes, en DERCO no saben aun, dicen que puede ser un modulo que le da la señal a la caja de cambios,,,, pero no tienen el código ni aparece en el listado para pedirlo o cotizar, han llamado a Renault y no nadie tiene idea...
Me paso lo Mismo con mi captur 2018 me aparece salida en cuesta y la lleve ala renault por la cuestion de la garantia y me dicen que no encuentran nada, que todo esta bien, solo espero que registren esa revision para pisible problema a futuro
Tengo captur 2018 después de 6 meses que se bajo la transmision y cambios de sensores, volvío a aparecer Revisar salida en cuesta y revisar caja de cambio,
Igual, Julio César, yo también tengo una Kia Sportage año 2010, diesel y tras un cambio de culata quedó lenta en el arranque y ahora pierde potencia en las pendientes; le cambié inyectores, se le revisó el catalizador, el sensor MAF y el mecánico no encuentra el problema. Haber si alguién nos ayuda por favor.
Tengo una Captur 2019 y desde que me las entregaron Note que al pasar los cambios (sobre todo en las primeras marchas) la camioneta queda acelerada en las misma cantidad de vueltas que venía al momento de realizar el cambio, fui a 2 service Renault diferentes y me dijeron que era normal, pero es muy incómodo para manejar, maneje varios autos y es las primera vez que veo que pasa esto, es como pasar el cambio con el acelerador apretado. A alguien más le pasa lo mismo? Gracias
Hola Pablo, tengo una renault capture 2018 automatica, y es horrible, vivo en Tijuana donde casi todo es un cerro, subidas y bajadas constantes, el cambio de manera automatica tarda en entrar y la camioneta sube las revoluciones, se pone lenta y despues se acelera sola, he pasado por la agencia en tres ocasiones, algunas ha salido problemas de transmision pero algo ajustan pero el problema sigue.
Me pasa algo similar y apenas empezo...la lleve porque se siente que patea en los cambios primeros ya sea asendente y los ultimos desendente...ya la lleve ala agencia me la resetearon y si se le quito pero de regreso ami casa como a 3 horas empezo hacer lo mismo...ya lo reporte y lo que me dijeron es que tiene garantia y que si se daña algo lo cambian y listo...jajaja...pero si es incomodo que valla la golpeadera...tengo una captur 2018...
Tengo una Captur 2018, cuando arranco por un momento se queda como en neutro y luego de un fuerte golpeteo vuelve y acelera. Me pasa constantemente en la ciudad al arrancar en los semáforos. Por más que acelere, queda ese vacío al arrancar y si aceleró mucho el jalonazo es mayor. No he podido encontrar la solución. Agradezco si alguien le da con el chiste. Ya varias veces han reprogramado la computadora, se arregla por un rato, pero luego vuelve a molestar. Gracias
Tengo el mismo problema. La Renault reprogramó la computadora, pero poco o nada sirvió.
Un mecánico limpió la bomba de gasolina y algo mejoró, sin embargo, el problema continúa. No sé, algunos dicen que pueden ser los inyectores, sin embargo, aún no hay solución.
@Kenny caballeroNo, aún nada. Estoy evaluando con algunos talleres. La Renault es un desastre en sus talleres. Tienen mecánicos de poca idoneidad y conocimiento automotriz, no conocen los vehículos de la empresa para la cual trabajan. He tenido que buscar mecánicos independientes.
@Kenny caballeroSi, estamos en contacto por este medio. El objetivo es encontrar una solución que sea reflejo para todos, toda vez que Renault no da solución alguna. Recomiendo inicialmente lo siguiente: i) Reprogramar la computadora de la camioneta, ii) Limpiar la bomba de gasolina; estas medidas ayudarán, sin embargo, en mi caso no resolvieron el problema de fondo, aun persiste un pequeño jaloneo y sobre y desaceleración.
@German@jzapata25 y @German pude encontrar una solución al problema que tenemos en común. Lo que hizo el mecánico fue cambiar las bujías y el filtro de la gasolina y con eso se soluciono el problema. Me recomendó no lavar el motor ya que esto puede acortar la vida útil de las bujías
@Kenny caballeroUna pregunta. Redujo el problema (Parcialmente) o totalmente? Lo pregunto porque mi mecánico no ha querido cambiar el filtro de gasolina, él manifiesta que el filtro está bien.
@Kenny caballeroMuchas gracias por el dato, esta semana programo ese cambio y les cuento. Porque está semana no he dejado de pensar en vender y cambiar de carro, me tiene súper aburrido ese tema. De nuevo, muchas gracias
@Kenny caballeroMuchas gracias por tu sugerencia, sin duda tiene lógica, ya le había comentado a mi mecánico que cuando cargaba gasolina e incluso días después olía mucho a gasolina al interior de la camioneta 🙏
Me paso lo mismo, al meter el cambio pierde fuerza, empieza a vibrar como queriendose apagar, pierde totalmente la fuerza, voy a la agencia a que la revisen, y sale con que no tiene nada, despues de que me paso eso, pasa un par de hora y jala como si nada. Tengo miedo de quedarme tirada. Tengo casi 3 años que la compre y nunca pense me fuera a salir con detalles tan pronto. Que falla podra ser?
Hola ,disculpa lograste solucionar el problema de tu captur ? me pasa algo parecido. Y en los escáner no sale ningún fallo. Te agradezco si me puedes recomendar algún lugar a donde la hayas llevado para arreglar. [email protected]. Whatsapp 320 277 67 68
Tengo una renault captur 2019 tiene 15000 km 3 años de uso y hace unos dias empezó con unos jalonasos cuando esta en marcha ya la lleve al mecánico dice que no tiene nada y la verdad yo sigo sintiendo lo mismo al conducirla no se que maa hacer
Buen dia, tengo un captur life 2018 ( motor 1.6) y a veces se acelera solo,lo lleve al service a los 4000Km y no detectaron nada, se acelera estando en punto muerto, llega a las 2500rpm y se normaliza o a veces fluctua entre 1200 y 2500. Sigue con la falla y tiene solo 12000 Km. Tambien salta la velocidad crucero cuando hay un serrucho o resalto en el camino, es como si lo apagara con la tecla porque aparece--------Km/h, a alguien le paso
Gracias. Jorge desde Argentina
Tengo Captur Zen 2,o 2017 con 25200 kms se acelero sola cuando estaba doblando , no funcionó el freno ni el volante para encauzarla. En una avenida no respondia el volante para salir de la mano contraria logré pararla contra cantero centro no me maté y no mate a nadie de milagro el corona virus por la falta de trafico me salvó Lado del conductor rueda y tren delantero destruido.
@VilondonSi, estoy en iguales circunstancias. Debemos seguir insistiendo hasta encontrar una solución; es decir, buscar hasta que el carro vuelva al comportamiento inicial.
El vehículo pierde fuerza cuando se le pide velocidad, se revoluciona y cuando por fin encuentra el cambio se siente un jalonaso y vuelve a tomar fuerza
Me pasa lo mismo, la llevé a la agencia desde el 2do año (2019) con la misma observación, ahora lo hace más... que al parecer y con las manos en cintura que es la caja de transmisión obviamente entre las disculpas y el ya no hay garantía "están viendo la posibilidad de un descuento en la pieza de la cual ni se han atrevido a darme el precio. Porquería y vergüenza de agencia para lo que cuesta y se lavan las manos.
Saludo cordial Virginia, la solución económica es montar una caja importada y verificar la parte eléctrica que va desde el computador hasta la caja automatica. Yo realice el proceso y me quedo como nueva, ahora lo que pasa es que la verdad solo se debe trabajar en posición D, ya que si no saber manejar la parte manual pues no hay que hacerlo. En la Renault no soluciona nada, solo quieren sacarle el dinero a los clientes. He tenido Sandero, duster y me salieron excelentes, pero en gama alta ya la cosa es a otro precio.
Hola gente, tengo un problema en el motor de mi captur, arranca sin problema, cuando pongo directa se bajan las revoluciones a 200 vueltas y acelerando a fondo no suben. Tengo que apagar una o 2 veces el motor y hay reacciona y levanta normalmente las revoluciones, ya me han cambiado las 2 sondas, la bomba de combustible, la batería y la válvula pcv. Alguien sabor le ha pasado lo mismo, gracias y saludos al grupo
El kit de distribución según manual se debe cambiar a los 60 mil kms. Llévalo a revisar el sensor pcv (el del eje de levas) y que desmonten todo el cuerpo del acelerador lo dejen limpio y brillante como nuevo verifícalo personalmente antes q lo vuelvan a montar
Buen dia, tengo un captur life 2018 ( motor 1.6) y a veces se acelera solo,lo lleve al service a los 4000Km y no detectaron nada, se acelera enstando en punto muerto, llega a las 2500rpm y se normaliza o a veces fluctua entre 1200 y 2500. Tambien salta la velocidad crucero cuando hay un serrucho o resalto en el camino, es como si lo apagara con la tecla porque aparece--------Km/h, a alguien le paso
Gracias. Jorge desde Argentina
Si a mi me pasó mientras doblaba se acelerósola , el freno no respondió y el volante para encausarla en la avda no respondió cruzo a la mano contraria el volante duro como cuando esta detenido con esfuerzo enorme lo volví al cantero central choque un taxi me vi la muerte y rogaba que no cruzara nadie afortunadamente la pare contra el cantero central con los daños materias pero no hubo victima afortunadamente. Olga de Argentina un desastre
Tengo una camioneta Renault capture 2017 y hace varios días el aire acondicionado se volvió loco, el botón de velocidad del aire acondicionado no volvió a funcionar y ahora no apaga el aire acondicionado, qué puedo hacer, a alguien le ha sucedido.
Tengo una Captur 2017 automática, cuando estoy frenando se acelera y cuando doy para atrás el problema es el mismo tengo que mantener el freno pisado para no estrellar al de adelante o al de atrás, lo he llevado al concesionario y no le han solucionado nada
Iván Sosa (Ivá[email protected]
Al encenderlo en principio bien y a los segundos empieza a bajar las revoluciones, aunque lo acelere no responde, a veces incluso se apaga y otras veces vuelve a regular solo. Pasa solo al encenderlo, así esté frío o caliente. Ya le cambiaron la sonda lambda, colocamos limpia inyectores y en el scanner no aparece nada. Alguien tuvo esté problema? Tengo videos. Gracias
Hola tengo una duster y también era lo mismo también le cambié la sonda y seguía igual, la solución ellas traen dos sondas, una que va detrás del motor antes del catalizador. La cambie y quedó como nueva
Al manejar el vehículo todo es normal, pero luego de 15 minutos cuando el
Motor está caliente, al arrancar comienza a sentirse un vacío, no responde y luego arranca con fuerza, ya revisé el A/C. Le cambié todos los aceites, la pila de la bomba de gasolina, se actualizó todo el sistema electrónico, y sigue igual.