Me arreglaron el alternador, cambiaron bobina, regulador y plaqueta, pero no se apaga el testigo de la batería, medí la carga, carro apagado 13.4v, carro prendido 14.8v y carro acelerado 15.8v. Estos voltajes pueden ser normales?
Y que podre hacer para que apague el testigo. ? Gracias

Le cambié el regulador del alternador y no prende el testigo del tablero y con el regulador viejo si funcionaba ¿que puede ser?

No me prenden las luces de testigo de batería ni de aceite al poner el contacto , dejaron de funcionar de un día para el otro... y no son las lámparas

La aguja que indica la presión de aceite no funciona

Hola amigos! Les cuento mi problema. Tengo un Renault 9. Y hacía tiempo que la luz testigo del tablero de la luz baja no funcionaba correctamente y tampoco el velocímetro. Ni la radio sintonizaba ningún dial (eran varias cosas) saque el tablero y descubrí que la tripa del velocímetro no estaba conectada, que el cable de la antena tampoco. Y que la luz solo estaba floja. El problema es el siguiente. No sé qué toqué (tanto en el tablero, como en los cables de la radio) que ahora no funcionan las luces testigos de la batería, freno de mano, cebador. Además de ello cuando conecte las fichas que es… Leer completa

Desmonte instrumental para cambiar lamparitas y cambiar tripa del velocimetro y ahora me doy con que no me marca el testigo de freno y el mas preocupante el indicador de temperatura, quedo todo muerto alguna ayuda por favor el electro arranca lo controle, pero en el instrumental la aguja esta por el piso alguien que me oriente que puede ser, desde ya muchas gracias.

Pasa que cuando el r9 se recalienta el ventilador solo esta encendiendo al rededor de 7 segundos esto sucede entre la primer y segunda linea del testigo de temperatura, esto sucede luego que se hizo el cambio de la pera ya que se recalentó por la falta de contacto que no tenia desde ese entonces sucede la pregunta es cuanto es el tiempo promedio para que dure encendido y en que momento este se debe encender y saber en si cual puede ser la falla que posea.

Lo lleve al taller por un cilindro, le rectificaron la tapa y tenia perdida de agua. Volviendo del taller a mi casa se encendió el testigo de aceite y recalentó. Niveles de aceite normales. El aceite esta un poco sucio y me dijeron que tengo que cambiarle eso y el filtro de aceite. Tambien que después de reparar la tapa de cilindros el mecánico tendría que haber regulado las válvulas. Ademas, la varilla del medidor de aceite tenia agua y esto es lo que me parece más peligroso. ¿Podre llevarlo andando al mecánico?
Gracias

Amigos tengo un Renault 9 año 85 una joyita Pasa que se me descargaba la batería bueno al revisar el alternador vi que un cable estaba cortado lo uni y vi en el tablero la luz testigo y obviamente se apago cuando uni esos cables pero para asegurarme que la batería ahora iba a cargar saque un bolne de la batería el auto sigui andando pero se me activaron los limpiaparabrisas y en cuestión de segundos se quemo una pieza que va en la bobina llamada facón 2635 250 uf. Es una cajita negra que está conectada en el negativo de la bobina y a masa la verdad no se para qué sirve esa pieza y de ese momen… Leer completa

Se está tragando el aceite del motor y bota humo en ves de cuando y cundo está andando se prende la luz del motor

Hace un par de días se enciende el testigo de refrigeración continuamente, desde el encendido del auto. ¿Que puedo revisar?

Tengo un renauut 9 1.6, se hizo el motor a nuevo...arranca y marcha de diez...pero cuando calienta, la temperatura siempre a la mitad, lo dejo regulando y la luz empieza a parpadear y si vengo andando saco la marcha queda prendida...al acelerarlo se apaga...alguien me puede dar una idea de que puede ser. La bomba de aceite es nueva. Gracias, saludos.

En baja enciende el testigo de aceite en alta se apaga el testigo ( luz )pero llega bien el aceite arriba. Gracias