Problemas de Pierde agua
Problemas destacados
Perdida de agua del deposito 
Solucionado
Renault 19 1996 4 puertas full motor diesel 2000 kms
Cuando toma la temperatura correcta o viajo 30 km pierde nivel el deposito de agua queda ala altura de la manguera de abajo del deposito y la temperatura esta normal pregunto si perdiera una manguera no se perderia toda el agua agradezco si alguien puede indicarme que sera
Juan
Juan
10 respuestas
1
CH
Hola la velocidad no tiene nada que ver , hace esto con motor apagado y frio echa agua pulgalo de la manguera de arriba , soltaen tacho y levantalo un poco cerra el pulgador y despues baja el tacho , cerralo bien , despues ante todo fijate que no pierda agua por ningun lado , despues saca la barilla de aceite fijate si no tiene agua o un barro como chocolate blanco ,una pasta eso pasa cuando se mezcla el agua y el aceite ,si no tiene nada saca la tapa de aceite y fijate en la tapa si tiene eso ,si tiene aceite solo no paso nada por ese lado , algun lado va el agua nolo andes asi puede tambien que quemo junta y la tira por el escape , bueno despues de esto esta todo bien ponelo en macha y fijate mientras va calentando no aparece la perdida que el el momento que genera mas presión cualquier duda solo whatsapp al 11 3294 9773 no llamado ni texto
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SE
Hola viejo buenas noche. Una pregunta tengo un r19 94 m1.600 pongo el agua a nivel y hago 20kilometros y se baja el agua del deposito hasta abajo. Despues le abro la tapa del deposito para agregarle y el agua. Y la agua se vuelve a la normalidad porque será...? Si me pueden ayudar gracias
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CH
Hola la velocidad no tiene nada que ver , hace esto con motor apagado y frio echa agua pulgalo de la manguera de arriba , soltaen tacho y levantalo un poco cerra el pulgador y despues baja el tacho , cerralo bien , despues ante todo fijate que no pierda agua por ningun lado , despues saca la barilla de aceite fijate si no tiene agua o un barro como chocolate blanco ,una pasta eso pasa cuando se mezcla el agua y el aceite ,si no tiene nada saca la tapa de aceite y fijate en la tapa si tiene eso ,si tiene aceite solo no paso nada por ese lado ,
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CH
Algun lado va el agua nolo andes asi puede tambien que quemo junta y la tira por el escape , bueno despues de esto esta todo bien ponelo en macha y fijate mientras va calentando no aparece la perdida que el el momento que genera mas presión cualquier duda solo whatsapp al 11 3294 9773 no llamado ni texto
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Okey christian voy a hacer todo eso y despues te comento que novedades tengo muchas gracias
Votar útilMejor respuesta (según juan)
JU
Christian gracias a tu informacion descubri la perdida saque el chapon cubremotor y puse en marcha espere que tomara temperatura luego de prender el electro descubri una pequeña pinchadura en la manguera que sale del radiador de la parte de abajo asi que solucione la manguera y ahora todo okey muchas gracias amigo.
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No de nada me alegro que lo pudiste arreglar cualquier duda no memolesta tu consulta ,es un poco complicado diagnosticar sin ver el vehículo pero bueno jaj lo importante que ya anda bien suerte Juan.
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Buen dia, el bidon de agua se me a puesto como con un sarro muy espeso,es como si se estuviera lleno de barro...le paso alguno alguna ves???? tengo un 19 naftero...
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Hola roberto te aconsejo sacarlo lavarlo bien instalarlo de nuevo sacar la manguera de abajo del radiador enjuagar bien hasta que salga todo el sarro colocar la manguera llenar con refrigerante luego purgar y ver si toma color oscuro y aceitoso en unos dias suerte
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Hola buenas tardes mi marido tiene el problema que los tachitos de agua se rompen en un r19 cual puede ser el problema
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ComentarSe llena el dispenser de agua cuando apago el auto y comienza a perder
Renault 19 1993 full 1.7 gnc chamade 255000 kms
Prendo el auto y mientras lo uso esta todo bien prende el electro todo joya el tema es cunado apago el motor se empieza a llenar el dispenser del agua y pierde por la tapa lo hace por un rato seran 10 minutos y despues el agua baja y esta todo normal porque puede ser?? gracias gente mi nombre es christian
1 caso
Eso indica que tiene recalentamiento y que el ventilador del motor no esta funcionando por eso el problemas de la perdida de agua al apagar el motor cuidado que si se sigue usando con ese detalle se puede fundir el motor principal
christian121 de Argentina hace 9 años
El tema es que el elcetroventilador si prende anda bien la temperatura baja cuando enciende el tema esta cuando apago el auto se llena el dispenser de agua empieza a perder por la tapa durante unos 10 minutos y despues el agua baja y se normaliza...si prendo el motor en el momento en que el dispenser esta lleno el agua baja y circula bien que puede ser?
fernandito jofre de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo. Y el mecanico me dijo que le sacara el termostato. Esa es la unica deiferencia. El mio es diesel.
christian121 de Argentina hace 9 años
Pero tiene el mismo motor que el naftero el diesel? es 1.7? voy a probar y te cuento?
El comportamiento que describís puede deberse a varias cosas. Aquí voy a mencionar la mas barata primero. 1). La tapa del depósito no cierra correctamente. Cuando esta tapa pierde, no le permite al sistema tomar presión o la toma mal. Al detener el motor se escapa la presión por el depósito de agua y sale por el punto débil del sistema, que es la tapa, (descompuesta en este caso); después de 10´ ya no hay mas presión en el sistema y por ello deja de perder. Al enfriarse el motor, de seguro el nivel baja y estará por debajo de commo se encontraba antes de ponerlo en marcha. (Si sale agua por la tapa, no puede estar normal después. El agua que se fue no hay forma de que vuelva a ingresar para que recupere el nivel y comentes que todo quedó normal). Saludos.
Holaaaa... yo me volvi ---loco-- hasta hice -todo- el -motor- a ----nuevooo... !!! y siguio igual...!!! - solucuion -definitiva... las tapas de -bidon son truchas--- compra otra -tapa- trucha... y sacale la --gomita- que trae... como --reten-- y ponele a la que mas te guste... las -dosssssss--- --gomitas----juntas--- para que hagan de mejor -reten-- listo !!!!!!!! salucionado para siempre... ---saludos--cordiales-- marco-
Imagino el embole que te habrá dado ver que por una tapita hiciste motor. Muchas gracias por compartir esta información. Ya cambié la tapa del depósito pero tengo un problema de disminuciòn del nivel de agua que no puedo solucionar. También estaba sacando como conclusión que podía ser la junta de la tapa, pero al cambiar el aceite no se lo ve contaminado con agua por lo que con tu comentario queda insistir con la tapa del depósito. Muchas gracias. Saludos.
Sissi... tal cual... que te parece... pero ya lo supere !! jejee... mira... mira si el dispenser del -agua- --rebalsa-- es la --goma--reten de la -tapa- del dispenser...!!!!!! que con solo --sumarle-- una segunda- -goma-reten-- lo solucionas difinitivamente !!!!! ahora si te consume -agua- le hechas un --win´s-- tapa fugas -agua- el -frasco grande... !!! y te lo soluciona... por meses o años...
Acordate de --purgar-- el sistema-- en ---frio--- le abris la valvulita-tornillo... que esta arriba de una manguera gorda-- y soplas desde el -pico- del --dispenser-- hasta que salga --agua-- primero. Saldra el -aire- y luego saldra el -agua... cerras el -tornillo... y la tapa del -dispenser tambien... ! y listo... siempre con el -motor-- ----frio---- --frio--- nunca caliente !! porque le sumas mas -aire-- al --sistema-- y te va a -recalentar-- saludos y suerte !! despues contame...
El purgado ya está. No revalsa nunca. El consumo es tan leve que le toma mas de una semana bajar 0,5cm. Si lo sacás a la ruta por encima de 100km/h en media hora baja 1cm. Repetiré lo del purgado, cambiaré la tapa o le agregaré mas gomitas, etc. y te cuento.
Okey !! okey !! pero por lo que me contas... tambien --agregale-- el ---aditivo-- al --agua-- que es buenisimooo porque tambien proteje todo el sistema... --agregale-- el --win´s-- ---color---violeta--- para --fugas--agua-- radiador-- esto que te pasa... apra mi es una pequeñisima picadura en la tapa del motor... pero lo que sea... ese ---win´s--- te lo va a solucionar !!! sino es nada grave !!! vas a tener --suerte-- !!!! despues me contas !! saludos ---
...y lo de la ---tapa--- del --dispenser--- haceme... caso... y ponele las ---dos-- gomitas-- !!!! asi te --aseguras-- y te olvidas... por --años-- !!!! y siempre usa --agua--destilada-- con algun -refrigerante-- para que no se te pique la --tapa--motor-- !!! saludos ---
El Win's ciertamente lo vengo utilizando desde hace como treinte años. Ciertamente es buenísimo. Tal cual comentás, dura años e inclusive hasta podés considerar reparado el problema. También he desarmado radiadores por otras causas y la pelicula aceitosa que deja en todo el circuito es bastante "enchastrosa" por decirlo de algún modo. Si con las gomitas se soluciona el problema PERFECTO. Evitaré entonces utilizar el Win's hasta descartar toda otra posibilidad. El DATASO, acá viene siendo lo de que la gomita de las tapas nuevas SON UNA BOSTA. Jjajjajajaa Gracias.
Gracias genios.
Solucione el problema con otra gomita.
Solucione el problema con otra gomita.
elqenovelsol de Argentina hace 9 años
holaa.me pasa exactamente lo que dice cristian121,se sale el agua al parar el coche, me gustaria saber si lo,solucionaron cambiando el tapon. Gracias
Muchachos gracias por los comentarios de la tapa del tambor de agua ,gracias a ustedes solucione el problema que se volvía el agua al tambor al apagar mi Renault 18 break ,genios
ComentarAparentemente se pincho radiador de calefaccion xq pierde agua
Renault 19 1995 full4p motor 1.8i rt 260000 kms
Como sacar el radiador de calefacción que partes hay que desarmar
4 casos
Hola Marcelo, que momento!!! mira , si te das maña, trata de hacerlo vos, tenes que sacar el tropedo entero, sale quitando 4 tornillos, pero primero deberas quitar, el volante, el tablero, y todas las conexiones,casi todo tiene fichas de difrente forma, con paciencia y un ayudante del otro lado del torpedo porque pesa y las orejas de ajuste son de plastico, y no te gastes en repararlo, compra un radiador valeo nuevo y te olvidas, y si o si, mangueras nuevas tambien, suerte
ComentarFuga de agua proveniente del motor
Renault 19 2001 enrgy, 1,4 111000 kms
Tengan un buen día, quisiera que me ayudaran con lo siguiente, a un lado del motor, por donde se encuentran las correas de repartición y el alternador, he identificado un goteo cada vez mas frecuente, de hecho ya hay mucho oxido por esos lados, el goteo es incluso cuando el carro esta quieto. No se si tenga que ver pero varias veces con anterioridad me quede sin agua para el sistema de refrigeración, era novato teniendo auto, luego me puse pilas con eso pero empece a notar que el carro se recalentaba y cada vez duraba menos el agua, note una manguera rota que estaba cerca al arternador y este la rompio, la arregle y luego me di cuenta de el goteo que no se de donde sale por que no se alcanza a ver desde afuera
Me gustaria una indicación. Gracias por sua ayuda
Me gustaria una indicación. Gracias por sua ayuda
2 casos
Empaquetadura de bomba de agua rota, bomba nueva, sellador y una llave de 10 mm creo, y listo, agua con oxido,? pobre motor, intenta ponerle 3 o 4 limpia radiador, y usalo una semana,luego enjuaga todo muy bien con mucha agua, vuelve a drenar todo muy bien, y refrigerante y agua destilada al 50 %, es un presupuesto todo eso, y si puedes cambia todas las mangueras, porque al tener oxido se ponen duras, al no estar elasticas, explotan de golpe, pero mas caro es fundirlo, o mandar a destapar el radiador o reemplazarlo, saludos
Wow que acertado, muchas gracias por tu respuesta, la verdad ya tuve que mandarlo arreglar y si, efectivamente lo que describes fue necesario mandarle a hacer. No pude esperar tanto ya que me aconsejaron hacerlo pronto antes de que el daño genere otro peor. Pero tu respuesta me deja tranquilo del valor cobrado, por un memento creí que era muy caro, repito, muchas gracias.
Estamos para ayudarnos, el r 19 es un auto muy noble, suerte
¿Supiste finalmente por donde perdía o al cambiar las mangueras la pérdida desapareció?
Tengo un R19 y si lo saco a la ruta, tiene un consumo de agua permanente, que no es mucho, pero un par de cm cada 200km baja y eso no debería suceder.
Tengo un R19 y si lo saco a la ruta, tiene un consumo de agua permanente, que no es mucho, pero un par de cm cada 200km baja y eso no debería suceder.
Hola tengo un auto Renault 19 motor chamade 1.7 naftero pierde agua en un tapón lado del filtro de aceite como cambiar
O sacarlo para solucionarlo, alguien me da una idea?
O sacarlo para solucionarlo, alguien me da una idea?
Es un tapon de block? tipo de chapa? o se puede desenroscar? no conozco ese block,
Es una chapa el tapon pero ya logre sacarlo y cambiarlo gracias
Hola perdón por molestar pero quería saber porque me trabaja la bomba en Badoo y no sircula el agua y se me llena el tarro de agua tengo un reno 19 modelo 96
ComentarPerdida de agua
Renault 19 1994 sedan 10000 kms
Baja el nivel de agua pero solo en velocidad ni parado ni regulando no es la bomba ni alguna manguera,la junta o ya no se todo lo que revisaron los distintos mecanicos que consulte.no levanta temperatura y el electro acopla perfecto. Agradeceria mucho si alguien tiene idea de que es.
1 caso
Lo mas probable es que tenga una perdida que justo cae en algun lugar caliente y se evapora y solo pierde cuando levanta presion ya me paso.
ComentarPierde agua
Renault 19 1998 4 puertas,motor 1.9 250000 kms
Cuando la temperatura del agua llega a la mitad empieza a gotear al lado del acelerador esto dentro del auto no se si es algo de la calefacción
2 respuestas
Tenes pinchado el radiador de calefaccion las dos mangueras salen de la consola central del lado del conductor
Buenas tardes quisiera saber porque vota el agua a penas se enciende empieza a salir agua por lado de las poleas es un Renault 19 2001
ComentarApenas un poquito de aceite en el bote del agua
Renault 19 1996 4 puertas 1.6 195800 kms
Algo marrón pero no recalinta
1 respuesta
Compañero debes cambiar la empacadura de la camara o culata (colacale la de amianto), debes mandar a verificar si esta tiene un leve dobles de ser así, se debe corregir el plano o solo pulirla, si te es posible realizas el asiento de las valvulas y cambio de gorro o gomas, ya que cuando recalientan estos se tuestan y permiten un muy pequeño pase de aceite, y ya que esta afuera aprvechas y haces un buen trabajo para tu vehiculo.
ComentarEl problema es que se me conjelo el auto y de hay me pierde agua del l
Renault 19 1998 5 puertas re 2500000 kms
El auto se me conjelo y de hay me pierde agua del lado del conductor
1 caso
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El agua te cae dentro del habitaculo o en el piso debajo del motor??
ComentarMi Renault 19 le hice todo nuevo y aun así pierde el agua
Renault 19 1997 4 puertas 180000 kms
Tiene la tapa de cilindros nueva, bomba nueva, el radiador no está tapado. Y aún así levanta temperatura y tira el agua por el deposito, a veces cuando recién lo pones en marcha en frío
1 respuesta
Cambia el depositio! ! La taparición también y fíjate si hace falta cambiar la manguera
ComentarEl carro consume agua y la bota por el tapa valvula
Renault 19 2001 0 kms
Tengo ese problema después que el carro me recalento y le tuve que cambiar la junta de la cámara y mandarla aplanar ,luego me quedo consumiendo agua y botandola por el respiradero de el tapa valvulas mas no me pasa agua para el aceite ni se pone chocolatoso solo la va botando en forma de vapor... si alguien me puede ayudar se lo agradezco...
1 caso
Claro que se esta pasando ! no en cantidades pero si te bota vapor por donde solo debe circular aceite o sus vapores , n o quedo bien hecho el trabajo... puede haber fisuras tienes que hacer nuevamente y con mas cuidado el trabajo...si es un taller serio reclama garantia...
ComentarPierde liquido refrigerante
Renault 19 1992 cabrio 20000 kms
Hola. Enorabuena por el foro lo primero,visto que ustedes saben de que hablan les voy a dejar mi duda a ver si me pudieran orientar,me pasa que cuando apago el motor,sube el nivel del anticongelante hasta salirse y eso no debe ser normal por que al dia siguiente esta por debajo del minimo. Alguna sugerencia?graciaas. Muy entretenido el foro
1 respuesta
Puede ser simplemente la tapa del frasco... pero hagale una prueba de fugas...(quitar bujias y tapa del frasco ; inflar cada uno de los cilindros en tiempo de compresion si ahy fugas , veras las burbujas en el frasco...
ComentarPerdida de agua
Renault 19 1996 Disel 300000 kms
Hola, tengo un diesel 96 y la misma perdida de agua. Al apagar el motor pierde todo el agua (a veces si otras no) Pero cuando perdía agua destape el bidon de agua y paro la perdida y el bidon estaba lleno... que puede ser ?? Leí lo del tapon, me falta probar eso.
1 caso
Consume mucha agua en poca distancia y no se le ve ninguna fuga
Renault 19 2001 4 puertas 25 kms
Cual es la causa de que consuma tanta agua si no hay fugas
Pierde agua detrás de la bomba de agua
Renault 19 1998 1.9 diesel 197000 kms
Al verificar que hay me pierde agua cambié el caañito que sale detrás de la bomba agua y pasado unos días vuelve a perder mi pregunta es se puede comolar otra cosa que no sea ese caañito ya qie sigue perdiendo por hay
3 casos
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