Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Hay que acostumbrarse a saludar y pedir las cosas de favor en los foros y en todas partes no crees?
La falla es que se está patinando el disco de embrague, y en ocasiones va oler a quemado, y si está duro el pedal la prensa del embrague tiene desgaste por manejar con el pie sobre el pedal, te recomiendo cambiar todo el kit de embrague, y si no es mucho pedir te agradecería que califiques la respuesta 😉
El único mantenimiento que se le hace a la transmisión es un cambio de aceite, cualquier otra cosa ya es una reparación, y sería bueno que subas las fotografías de las piezas de que se reemplazaron, la respuesta no creo que ayude de mucho a otros usuarios y también que te hayas calificado a ti mismo 🤦🏻♂️
Que tal Mario, ya no trabajo en la agencia y los diagramas de esos modelos solo los podíamos ver en el portal de Chrysler, que problema tienes y veo si te puedo apoyar
@Javier salHola, me puedes dar los datos de marca, año, modelo, kilometraje, síntomas de la falla, y si es falla del motor el resultado de un escaneo con los códigos de falla, esto para ver si está en mis manos poder resolverlo, y también agregas tu correo
@Alejandro FIATClaro, es una ram 700 2015 trae 85mil km, hoy el volante se puso muy loco, como cuando pones el modo ELD. Y durante 40 minutos de manejar volvía a ponerse así, hasta que quise meter reversa para estacionarme y no quiso dar vuelta, hasta que solo se desbloqueo y ya pude estacionarme, de momento la dejé parada para no tener algún accidente.
Quedo al pendiente muchas gracias: [email protected]
Buenas tardes espero me puedan ayudar, tengo una ram 700 modelo 2016 que en ocasiones no entra la 4; es la unica que se traba la tengo en el taller y no puden encontrar la falla; alguien me puede orientar por favor??
Mande cambiar las mazas traseras y delanteras de la ram 700, pero ahora se prendieron la luz verde del TC+, así como del ABS y dónde está un imagen del vehículo deslizándose, que debo de hacer?
Los baleros delanteros tienen integrado una pista magnética que debe quedar adelante lado del sensor, si lo montaron al revés vas a tener fallas en el ABS, y de ser así tienes que cambiar nuevamente los baleros y también cambiar de mecánico, suerte 😉
Buenas tardes , se trata de una RAM 700cc Adventure 2016 con 100 000 km, tengo problemas con la reversa, prácticamente no entra (hay que estar "jugandole" a la palanca hasta lograrlo), ya le cambie los chicotes y la palanca completa, revisaron la caja y según el mecánico todo esta bien ahí también checaron el clutch. Las 5 velocidades entran suave solo es la reversa, no marca código alguno. Gracias por la atención.
Tienes que escanear el vehículo, debe ser un escáner compatible con la marca. Tu descripción es muy simple y se n detalles como para darte una opinión. Algo así como que pierde potencia, jaloneos, contraexplosiones y ya se apaga. Si se apaga en seco es falla eléctrica de sensor de cigüeñal o bobina.
Para que tengas más probabilidades de que alguien te dé una ayuda para tu caso te sugiero ser más cordial y saludar, luego dar mayor información del caso y que revisiones o pruebas hiciste y al final pedir las cosas de favor, no somos robots ni recibimos un pago por responderles, que se note la educación ya que estamos tratando entre personas 😉
Alguien ha tenido el problema que al ir conduciendo se enciendan al mismo tiempo los testigos de:
-falla en dirección asistida
-ITPMS indicación de presion insuficiente de neumaticos
-falla de sistema ESC
-falla Sistema de hill holder
A la par sale en la pantalla 4 mensajes. Referente a cada uno de los anteriores. También se enciende el boton de TC en el tablero y no se apaga (junto al boton de intermitentes)
Esto es normal en el sentido que alguien ya lo haya vivido? ram700 laramie tiene 9,800km
Volvió a suceder. Después de llevarlo a la agencia por esta y otras fallas y de que me dijeran que le hicieron una actualización de software, pasó de nuevo. Los mismos errores:
-falla en dirección asistida
-ITPMS indicación de presion insuficiente de neumaticos
-falla de sistema ESC
-falla Sistema de hill holder.
Sin el afán que nadie se moleste, pero a mi me gusta compartir y revisar en otros lados y foros como este de casos similares, aparte de lo que me digan en la agencia por estar en supuesta garantía. La vez anterior pasó con 9,800 km, ahora van 11, 800km
Adicional. A alguien le ha pasado que la cámara de reversa congela las líneas guía y no se mueven aunque se mueva el volante?
Mi w202 solo pasan las marchas en los primeros 100metros y después solo tercera marcha , tampoco funciona en modo sport o en winter, tiene un código de Scanner PO700
La falla es que se está patinando el disco de embrague, y en ocasiones va oler a quemado, y si está duro el pedal la prensa del embrague tiene desgaste por manejar con el pie sobre el pedal, te recomiendo cambiar todo el kit de embrague, y si no es mucho pedir te agradecería que califiques la respuesta 😉