Mande cambiar las mazas traseras y delanteras de la ram 700, pero ahora se prendieron la luz verde del TC+, así como del ABS y dónde está un imagen del vehículo deslizándose, que debo de hacer?
Los baleros delanteros tienen integrado una pista magnética que debe quedar adelante lado del sensor, si lo montaron al revés vas a tener fallas en el ABS, y de ser así tienes que cambiar nuevamente los baleros y también cambiar de mecánico, suerte 😉
Alguien ha tenido el problema que al ir conduciendo se enciendan al mismo tiempo los testigos de:
-falla en dirección asistida
-ITPMS indicación de presion insuficiente de neumaticos
-falla de sistema ESC
-falla Sistema de hill holder
A la par sale en la pantalla 4 mensajes. Referente a cada uno de los anteriores. También se enciende el boton de TC en el tablero y no se apaga (junto al boton de intermitentes)
Esto es normal en el sentido que alguien ya lo haya vivido? ram700 laramie tiene 9,800km
Volvió a suceder. Después de llevarlo a la agencia por esta y otras fallas y de que me dijeran que le hicieron una actualización de software, pasó de nuevo. Los mismos errores:
-falla en dirección asistida
-ITPMS indicación de presion insuficiente de neumaticos
-falla de sistema ESC
-falla Sistema de hill holder.
Sin el afán que nadie se moleste, pero a mi me gusta compartir y revisar en otros lados y foros como este de casos similares, aparte de lo que me digan en la agencia por estar en supuesta garantía. La vez anterior pasó con 9,800 km, ahora van 11, 800km
Adicional. A alguien le ha pasado que la cámara de reversa congela las líneas guía y no se mueven aunque se mueva el volante?
Me prendió el foco del ABS lo escanearon y no registro ningún problema. Después de eso solo 2 llantas frenan y quema llanta y el pedal del freno queda duro, el mecánico medio que es el módulo ABS que ya no sirven