Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Mide la masa de aire y sirve a la ECU para poder calcular exactamente cuánto oxígeno está ingresando al motor. Con esa información la ECU regula los parámetros del motor para asegurar en una correcta performance. El Sensor está ubicado en el conducto de admisión, antes del cuerpo de mariposa.
No puedo acelerar por qué se apaga si vuelve prender pero no puedo acelerar, se cambió el sensor MAF hubo cambio pence que se había solucionado y que vuelve hacer la misma falla sólo duró un día el buen funcionamiento ayuda por favor
Buenas tardes saludos y bendiciones
Mi carro es un Gran Prix motor 3.8 6 cilindros 1997 ya le cambié el maf y maps y válvula de iac pero se sigue apagando y se acelera no se mantiene y yo no lo puedo acelerar ojalá y me puedan apoyar
Hola mi auto en frio si enciende bien ya despues de que se calienta ya no enciende y como que se ahoga ya se cambio el maf, sensor de temperatura y se probaron las bobinas alguien mas ya le paso, que me pueda decir
Lo enciendo y avienta mucho humo negro
A vista se puede ver qué le falta un sensor xq trae los cables rotos es un sensor que está antes del maf eso tiene que ver con el humo ?
Mi carro es un Gran Prix motor 3.8 6 cilindros 1997 ya le cambié el maf y maps y válvula de iac pero se sigue apagando y se acelera no se mantiene y yo no lo puedo acelerar ojalá y me puedan apoyar