Fui a arreglar una luz trasera al eléctrico el hombre las arreglo pero después en el panel apareció un auto con un candado y no quiso funcionar más y en el tablero aparece fps
Saludos. Prueba con este metedo. Mi carro es un Citroen NEMO y me dio resultado:
Llave de contacto en OFF. Llave de contacto en ON. Active el intermitente derecho. Desactive el intermitente derecho. Active el intermitente izquierdo. Desactive el intermitente izquierdo. Active el intermitente derecho. Desactive el intermitente derecho. Active el intermitente izquierdo. Desactive el intermitente izquierdo. Llave de contacto en OFF.
Mi bipper al momento de encender las luz de carretera o poner luz de intermitente o de giro se detiene, pero no enciendo la luz de carretera no se detiene y queda solo hasta la luz de posición se mantiene en perfecto estado.
Despues de un corto a masa por accidente instalando sistema cortacorriente antirrobo en Chapa encendido se fue Panel, encendido, no tengo comunicacion entre la Bsi y la Ecu, ningun fusible quemado en motor ni Bsi, solo tengo luz habitaculo interior, radio, luces exterior frente en baja, luces traseras navegacion y patente. Revise visual la Ecu y no tiene cortes y la Bsi y tampoco. Llegan los 12 Volt a la Bsi pero no tengo corriente en todo los fusible y tampoco en Conector de diagnostico OBD II. Si alguien le paso algo similar y me pueda ayudar
Llave de contacto en OFF. Llave de contacto en ON. Active el intermitente derecho. Desactive el intermitente derecho. Active el intermitente izquierdo. Desactive el intermitente izquierdo. Active el intermitente derecho. Desactive el intermitente derecho. Active el intermitente izquierdo. Desactive el intermitente izquierdo. Llave de contacto en OFF.