Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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Es parte del sistema de admisión. Se ubica en el compartimento del motor dentro de una caja plástica negra. Debe reemplazarse periódicamente en los servicios de mantenimiento. Si está muy sucio puede notarse una pérdida de potencia del motor, marcha irregular o humo negro por el escape.
Empieza a subir y empieza a calentar luego se apaga y de un tiempo vuelve a arrancar pero sube en primera. Que podria ser? Le saque el filtro de aire y funciono pero a esa velocidad, primera.
Si levanta temperatura el motor es un problema de refrigeración del motor (verifica que la bomba de agua o el equivalente al termostato, que ahora no me acuerdo como se llama) es probable que te este fallando y la computadora no te permite que levantes revoluciones para no levantar temperatura y perjudicar el motor, también puede ser un problema de las mangueras del aire del turbo, muchas veces cambian los turbos y son las mangueras las que están rotas o cortadas cuando el turbo entra en acción la presion se va por las perdidas de la manguera y ahi tambien la computadora no te permite levantar mas de 2500-3000 rpm y solo te permite andar hasta en tercera mas no. , pero no debería levantar temperatura el motor, excepto que lo exijas (como dijiste en subidas prominentes)