Sobrecarga del alternador
Peugeot 504 1990 pick up diesel 4000000 kms
El alternador en la batería entrega picos de 15 v a pesar de tener el regulador configurado en el minimo de carga; cual puede ser la falla?
5 casos
2
TA
El regulador es un conjunto de diodos. Todos los diodos rectificadores cuando les aplicas un voltaje consumen nominalmente entre 0.7 y 0.8 voltios (de la tensión aplicada). Si tenes un tester y te animas a medir los diodos te tiene que marcar entre esos valores que mencione con la polarización correcta y cuando invertís la polaridad (das vuelta las puntas del tester sobre el diodo) te tiene que marcar "1" osea el mismo valor que marca la pantalla del tester cuando las puntas no se tocan. Si te da un valor menor a "1" en ambos sentidos es que el diodo esta en fuga, y si te marca "1" al medirlo en ambos sentidos es porque el diodo esta abierto. Alternativamente a esto, existe una posibilidad (aunque menos común) que tengas alguno de los campos (del bobinado) del alternador en corto.
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