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Testigo que indica "ajuste nivel de aceite"

Peugeot 408 2011 SPORT 1.6 THP 50950 kms
Buenas tardes, desde ayer lunes 28/11/16, vi que en un momento al darle arranque salto una alarma sonora (igual a cuando me queda poca nafta), pero en simultaneo con el navegador y la computadora de abordo el dibujito de una aceitera, y el triangulo de averia pequeña al lado del cuanta kilometros parcial, indicandome "ajuste nivel de aceite motor", y luego se apaga y no molesta mas hasta volver a ponerlo en marcha. Revise el nivel y como la varilla es media rara, esta apenas por arriba de la puntita, calculo que le debe faltar un poco (lo compre hace 4 meses al auto y es 2011), pero igual manera, tengo que dentro 500 km me indica hacer el service, realmente como es el 2ºdo 408 que tengo, y son de tener innumerables testigos alertadores, que asustan mas de lo que es... en este me prendio hace 3 semanas. Estando estacionado, direccion electrohidraulica defectuosa, y como ya venia con la experiencia del feline, me prepare psicologicamente, para abrir el capot, desconectar 2 minutos el borner positivo, y desde entonces eso no molesto mas. Con esto del aceite procedi a lo mismo, no me molesto en 2 arranques, y hoy que ocasionalmente tuve que usar el auto (trabajo enfrente de donde vivo), lo volvio hacer, si a alguno le paso, y si simplemente cargandole un poco de aceite se soluciono, agradecere el punto de vista...
Aclaro: cero manchas de aceite, cero filtraciones, y hace poco cuando me habia hecho lo de la direccion, para quedarme mas tranquilo, fui a peugeot. , escanearon y no salto ninguna falla mas que la bateria es a punto de caput, lo cual tengo que evaluar... pues empujar a un automatico y darle arranque es imposible, pero fue lo unico, realmente el auto me encanta, es lo mejor que tuve, y no gasta nada!!, por la 6ta, pero esta electronica da un poco de miedo jaja, hay cosas peores,,,... como la falta de salud, y el trabajo que en mi palo esta flojisimo!! saludos!
Pablo Galeano de Argentina hace 7 años  
PA
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Pablo Galeano de Argentina hace 7 años
Les comento, que fui al siguiente fin de semana a realizarle el service en Albens aca de Quilmes, gente qye recomiendo por atencion y seriedad (aviso que yo tambien soy vendedor y se lo que es la atencion al publico), me cambiaron todo como service de los 50000km, me cobraron $4120 en 6 cuotas sin interes, me lavaron el coche, me tome 2 cafes, y al fin me dice el jefe de mecanicos, que el testigo no se me iba a apagar, porque el grupo PSA labura asi. Que queda en memoria de la Ecu, que cuando la temperatura de motor baje a 40°, lo cual es frio completamente, recien ahi desapareceria, que mo intente desenchufar la bateria nada, la versad, no me fui muy convencido, y a la mañama siguiente, domingo, doy arranque y... uala!! Todo perfecto con nuevamente la leyenda de OIL OK, por lo cual no arroja ningun testigo
Juan salvatierra de Argentina hace 6 años
Hola a mi me salta lo mismo lo pongo en contacto y me dice oil despues nivel de aceite bajo , que solucion le diste? Aumentaron aceite no sabes? Gracias espero tu respuesta
MILENA de Argentina hace 5 años
Hola buenos días, estoy teniendo el mismo problema con mi 408 sport. Como lo solucionaron?? Aclaro que no tiene perdidas ni filtraciones. Gracias!
Pablo Galeano de Argentina hace 5 años
Hola Milena, como puse hace como dos años!! Verifica el nivel de aceite con el motor en frío, de ser necesario anda rellenando a nivel, una vez que el nivel lo tengas bien, se deberá ir el mensaje de falta de aceite , te tendría que poner oil ok, perooo después de unas 4 a 5 horas... osea en pleno verano, cuando el motor esta completamente frío para el que es alrededoe de unos 40° de temperatura de trabajo
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Galeano)
MILENA de Argentina hace 5 años
MUCHISIMAS GRACIAS!! Ya lo solucione! Estaba al minimo! Saludos
Gabriel de Argentina hace 7 años
Me pasa que me tira sistema de frenos defectuoso, motor, caja automática con problemas, aceite, etc.. . Como que todo está mal... Lo compré hace poco y le habían hecho en octubre pasado cambio de aceite y filtro. Será problema de la batería? Me da miedo manejarlo ya, por miedo a quedarme en el medio de la nada
Pablo Galeano de Argentina hace 7 años
Llamame Gabi si queres... 1550544672
Mauricio de Argentina hace 7 años
Hola con están? La verdad que leo sus comentario y me siento con mucha suerte tengo un 408 2011 2.0 caja manual. Lo tengo hace 2 años tiene 80milkm tiene chip silens y admision directa tendra en total xq lo hago cada tanto 8 1/4 de millas en el galvez y en Wilde y hast ahora el auto más de cambiarle las correas y hacerle los servía a tiempo, otra cosa no le he echo a no voy a negar que que es muy ruidoso el motor y los plásticos. Agro su lei esto ya me da miedo jaja Saludos
mario oses de Argentina hace 6 años
Bunas tardes, consulta compre un 408 thp 2012, con 50.000km y controlo el aceite y se siente olor a nafta, alguno le paso? que puede ser
Pablo Galeano de Argentina hace 6 años
La verdad que no... Lo que debes tener presente. Ojalá que no... Qué a cortisimo plazo tal vez debas cambiar tapa de válvulas, bomba de alta presión, ya deberías haber tal vez cambiado kit completo de distribución y a los 60 service de caja automática
Raúl de Argentina hace 4 años
Estoy teniendo el mismo problema, además de subir el nivel de aceite,porque está pasando nafta, cambié bomba de alta, inyectores y sigue igual
mario oses de Argentina hace 6 años
Hola Pablo, gracias por tu respuesta consult en Peugueot el kit de distribucion como este lleva cadena hay Que chequearlo a los 100.000km y me dijeron que el olor es normal del aceite.
Pablo Galeano de Argentina hace 6 años
Bueno mejor así!! Pero que sientas olor no debería ser lo "normal"
Ignacio Nawe de Argentina hace 6 años
Hola. El aceite tiene olor a aceite. La nafta a nafta y el chocolate a chocolate. Son personas que no tienen idea pero cobran el mismo sueldo si te dan helado de frutilla o de melón. Los THP son una bomba de tiempo. Tengo 2. A ambos se le debió cambiar el kit de distribución y también en el manual decía qu3 a los 100000km sólo se revisaba. Fallas de fábrica. Caja de agua, distribución, bomba de alta presión de nafta, bomba eléctrica de agua la cual queda encendida para refrigar la turbina una vez apagado el motor y no recuerdo cuántas cosas más... Ya me los aprendí de memoria. 208 XY caja Manual de 6M y el 308 THP Sport Triptronic
Saludos
mario oses de Argentina hace 6 años
Hola Ignacio, entiendo el ejemplo de los olores, me habian dicho que este motor es bueno pero complicado, gracias por tu respuesta veo de hacerlo revisar, se que los gastos son altos.

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