Problemas de Cortaron el arnés

1 caso

Gringo_AP de Argentina hace 3 años

A esta altura ya lo habrás solucionado. Supongo que la óptica de los cables cortados es la del acompañante. ¿Es así?

Leitodj de Argentina hace 3 años

Todavía no compañero. Las luces me andan todas pero arriba de la rueda lado acompañante arriba del guardaplast tengo un manojo de cables y ni idea de que son

Gringo_AP de Argentina hace 3 años

@Leitodj¿Algo del auto no funciona?

Si todo funciona, es probable que el cableado sea para alguna acción que tú auto no necesita o utiliza. Peugeot en otros modelos como el 306 coloca el cableado de la versión Full o Premium aunque no lo sea. Revisa si hay "algo eléctrico o electrónico de tu vehículo que no esté funcionando. Si no encuentras nada, simplemente es por qué el cableado es de una versión más completa.

Leitodj de Argentina hace 3 años

@Gringo_APFuncionar lo que es eléctrico me funciona todo así que calculo que tenés razón, ya que los masos de cables son todos full. Y después varía según la configuración!

Gringo_AP de Argentina hace 3 años

@LeitodjEs probable que ese paquete de cables que encontraste, termine en alguna ficha. Intenta aislarla de las cuestiones climáticas o agua que pueda recibir por lavados del auto o salpicaduras de la rueda etc. - Mejor si los contactos que tenga toda ficha que no esté conectada, se mantenga aislada para evitar cortos por el agua, etc. - Busca a la altura de los faros auxiliares, que si tu modelo de auto no los trae, posiblemente allí tengas una ficha "colgando" que no utilizas. Supongo. Puede ser de otra cosa el paquete de cables también. Saludos y suerte.

Leitodj de Argentina hace 3 años

@Gringo_APEncontré una ficha de cada lado que son iguales pero no sabría si son para la conectar los auxiliares, lo que si vi un video que en los modelos que no traen hay que poner un relato y no me acuerdo que otra cosa

Gringo_AP de Argentina hace 3 años

@LeitodjTu 406 probablemente sea "Semi multiplexado"; Osea que todo lo que es luces no está comandado por la computadora. Eso te permite "meter un poco de mano", en la medida que tengas conocimientos de electricidad, sin comprometer tan costoso sistema como es la ECU del auto. - Siendo así, puedes agregarle Relay para mejorar las conexiones e incluso agregar un cableado paralelo mas grueso para que no caiga la tensión y así lograr mejor iluminación. De todos modos investiga si las luces en tu auto las comanda la ECU o si son independientes de ella. - Saludos.

kallpayo de Ecuador hace 2 años

@Gringo_APHola amigo, saludos desde ecuador, un favor que tipo de cable puedo usar para lo que es bobinas y cables de inyectores? estoy pensando seriamente cambiar el cableado del mío, me gustaría comparar todo el cableado pero no sé si lo venderán en Europa, pero bueno, el otro problema que tengo son los conectores, no se si acá me venden porquerías por que no se conectan muy bien, debo luchar para que haga click el conector en la bobina y esos cables son mas delgaditos que los cables que vienen desde todo ese mar de cables de la ecu, jajajajaja

Gringo_AP de Argentina hace 2 años

@kallpayo¿No funciona? ,¿Te hace alguna falla?

kallpayo de Ecuador hace 2 años

@Gringo_APSi, voy caminando bien y cuando me toca estar en un embotellamiento y estar parado mas de 30 minutos a paso de tortuga se enciende el fallo catalizador y se apaga una bobina, la 5 mas específicamente hablando, y claro empiezas a sentirte que estas en un caballito jajaja, toca parar y borro el error P0305 con el elm327 que tengo y funciona bien, pero luego de 10 minutos vuelve... al día siguiente si no hay atrancones no falla el auto. Ya probé cambiando todo, bobinas, bujías, catalizadores, sondas de oxígeno (muuuuuy caro) y sigue lo mismo. Hace poco lo lleve al mecánico y no hizo limpieza de inyectores pero que solo se dedico a la parte eléctrica, ajustar pines, limpieza de conectores y hasta ahora va bien, recién estuve en el típico embotellamiento para ir a la oficina y va bien :) ahora, el escaner que usaron no es el pp2000 pero si encontraron otros errores que no te muestra el elm327 pero iré a uno de la peugeot que si tiene el pp2000 para que le haga un escaneo. Deduzco por todo lo que te cuento que es eléctrico el GRAN problema que tengo pero he buscado por internet y encontré en españa uno que vende todo el arnés de los cables en 2500 euros... muuucho dinero, jajajaja así que estoy en estas amigo, pensando que hacer por que es bello el carrito para viajar no lo he probado en la costa pero dbe desarrollar mucha mas allá, yo vivo en quito a 2800 metros y hace dos días que lo saque del taller le midieron la compresión, 130 en cada cilindro

Gringo_AP de Argentina hace 2 años

Estos autos son indestructibles. El problema es que ya son viejos. El paso de los años los afecta en mangueras, conexiones eléctricas que fallan y agrego, que si la calidad de los combustibles y fluidos no es buena, ensucia el sistema hasta los inyectores. Todo esto genera fallas intermitentes. Estos autos necesitan andar rápido en las rutas. No es bueno que siempre andén por ciudad. No. Se limpian bien los sistemas si andan siempre despacio. Catalizadores, EGR si son diesel, etc. Se agrega en Argentina que el diesel tiene un alto porcentaje de BIOdiesel que con el andar lento y cambios de temperatura, a la larga hace costras en el sistema, que terminan desprendiéndose y tapando reguladores de presión o los propios inyectores. El uso de combustibles de buena calidad, no lavar el motor con agua, controlar el buen estado y ajuste de todas las fichas eléctricas y mangueras, debería hacer que tú auto no experimente este tipo de fallas. No hace falta reemplazar todo. Hace falta descubrir dónde está el problema y solo actuar en el único lugar que falla. Es demasiado improbable que sean varias cosas. Saludos.

Gringo_AP de Argentina hace 2 años

Fíjate si el motor falla cuando está frío. Si la falla la hace solo con el motor caliente, puede que tengas una bobina medio quemada. Escanealo con el PP2000 y revisá los valores eléctricos de los inyectores. Si tu motor es DIESEL, no tiene bobinas. -
Contame como va lo de tu auto. -- El PP2000 permite hacer un escaneo parte por parte. Así es que puedes escanear el funcionamiento de los inyectores. Mientras el motor está en marcha, podrás ver los valores y debes encontrar que ellos están parejos. Si alguno está diferente 1,5 o 2 puntos , (no se en que unidad de medida está el escaner), ya estarías detectando un problema en el inyector. Si esos valores te dan parejos, no serían los inyectores los que te ocasionan la falla. -
Saludos

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Cortaron el arnés en otros modelos

Me robaron los faros y cortaron el arnes

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Alguien que tenga el diagrava de como va el empalme de los arneses de luz. Bora 2.5 2008

Mecae92 de México hace 5 meses

1 respuesta

el osw de México hace 4 meses

Aún lo necesitas? Que faros tenías? de halógeno o de Xenón?

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Arnes de audio cortado

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Me cortaron los arneses del estereo y ahora no se cuales son los cables del amplificador

Toni Bárcenas de México hace 3 años

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A mi Córdoba le quitaron el estéreo original y cortaron el arnés original y quedaron cables sobrando antes del cambio del estéreo el aire acondicionado funcionaba sin problema alguno podrían ayudarme para saber si esos cables que quedaron sobrando están relacionados con el clima y cómo puedo solucionarlo para que mi clima funcione de manera normal

Roberto moreno de México hace 2 meses

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El cableado del arnés del faro se corto y trae todos los cables del mismo color

Edgar de México hace 3 meses

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Ya pude identificar todas las luces me quedan 4 cables que son los del aire como puedo identificar cada uno de ellos sin quemar el relay

Aire acc. de Argentina hace 7 meses

El modulo bcm tiene cortado el arnes verde y rojo y quiero saber el ord

Chevrolet S10 2002 2.2 236268 kms

Quiero saber el orden del conector verde del verde dice k del a, al f del 1 al 6 y k color

Julio maximo desimo meridio de México hace un año

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Buen día, me cortaron el arnés que va debajo de la bateria

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Buen día, me cortaron el arnés que va debajo de la batería de un seat ibiza 2015, quisiera saber que conecta y donde podría en Mexico conseguir la parte faltante, gracias

Darío AC de México hace 2 años

Corte el manojo de cables del conector azul de la computadora

Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas 1381809 kms

Ya los empate casi todospero ay 3 cables morados 3 cafes 2 verdes 2 verders con linea blanca y 2 azules entre esos son iguales cada color d cables como puedo identificar los cables iguales para conectar bien antes de encender el carro

Jose de México hace 2 años

1 caso

Quite estereo cuando corte arnés hice chispa estando apagada la camione

Ford F-150 1997 V8 55000000 kms

Al Hacer corto al cortar arnés del estero. Prendió. Y camino un km se apagó y ya no quiere prender q hago
Notó q todas las manesillas al tratar de entender suben menos la del aceite se queda abajo. Se escucha q entra marcha pero no enciende. Y estoy en carretera

Said de Andorra hace 5 años