Se bloquea la caja en tercera en otros modelos
La transmisión se atora en tercera 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 117000 kms
Mi jetta 2002 1.8t tiene un problema cuando cambia a la tercera se detiene muy feo y despues de ese cambio funciona perfectamente
ComentarMarcador poca gasolina se traba la caja de cambios en tercera marcha Solucionado
Peugeot 408 2012 SPORT 102000 kms
Conjuntamente al encender a veces el marcador de poca gasolina en el tablero y un beep aparece otro msj de camino sinuoso, se queda prendida la luz del ctrl de traccion y la caja se queda en tercera, aparece un msj de PRND en el tablero y de alli voy a la estacion de servicio, echo gasolina y cuando doy marcha el problema desaparece, no se que relación tienen el ABS con la caja tiptronic y el marcador de poca gasolina, increible
1
1 caso
Tengo exactamente el mismo problema, como lo solucionaste
Lo lleve a Soria Performance, encontraron una falla vieja de un año atras y la borraron con el scanner original de Peugeot que llega hasta la caja, otros no llegan. Y hasta ahora ya pasaron 4 meses creo no volvio a fallar
Mejor respuesta (según edegiobbi)
Me pasa lo mismo solo q no da marca es decir arranca pero no marcha no camina y hace un golpe en la caja q siento q se va a romper todo
ComentarCaja de velocidades esta pegada en tercera ,
Skoda Octavia 2007 octavia tours 2.0 290000 kms
Estimados Amigos veo que estos carros presentan problemas en la caja , la mia se ha quedado en la tercera velocidad y no cambia, no hay quien repare esto? ayuda por favor
2 casos
Hola dimas. Me pasó exactamente igual. Le cambié los sensores, el ramal completo que menciona uno de los compañeros del foro, el aceite y el filtro y aún no hace los cambios. Qué problema tenía el tuyo y como lo resolviste? Es un skoda 2006 motor 01m
Amigo a la transmision 01M se le debe colocar el escaner (vag-com) para resetearla y hacer un auto diagnostico, cuando se aplica D (drive) y solo queda en 3ra velocidad, la misma entra en un modo de protección trabajando solo en 3era, sugiero colocar el escarner, resetear y probar
Muchísimas gracias. Lo haré así como lo sugieres y les comento los avances. Saludos
Buenas noches, tengo un Skoda Octavia 2006 motor 2.0 y caja 01m, presenta ese mismo problema, le hice servicio a la caja, cambie cuerpo de válvula incluyendo los selenoides, cambié la computadora de la caja y el ramal, hubo un tiempo que me hizo los cambios pero luego se le pegó otra vez la misma falla, lo mande a escanear y segun el reporte dice sin señal en la transmisión. El tipo que lo escaneo me dijo que puede ser un cable o un chupon que esta ocasionando el problema, ya no se que hacer. Que recomiendan? por favor.
Tengo el mismo problema. Alguno de ustedes lo a resuelto
Saludos. Me pasa igual. Les cuento... Mi carro al principio solo andaba en tercera y en el tablero sale la luz amarilla del servicio a motor. Luego se le quitaba la luz y se arreglaba los cambio. Un dia sali de viaje y se puso la luz nuevamente quedo en segunda y asi quedo... yo andaba asi poco a poco para hacer mis diligencia y descubri que cuando lo acelero hasta 4.000 rpm y le suelto el acelerador cambia a tercera y asi hago ahora para cambiarlo. No he encontrado quien me resuelva el asunto tampoco. Que sera eso???
ComentarMi caja automática cambio pegado en tercera
Kia Rio 2012 Korea 93531 kms
Mi caja automática se quedó pegado el cambio en tercera que solución puede haber
9 casos
Robert Rivero Cuadro de Colombia hace 2 años
Amigo me pasó igual, no gastes dinero en otras cosas es la computadora que la revisen
La caja llega a tercera cuando va a cuarta se regresa a tercera y tengo que pagarlo para que agarre primera y si lo pongo manual puedo andar de primera a tercera que no hay ningún problema pero no puedo pedir la cuarta que será
Tengo el mismo problema con un río,2010 sale en tercera no cambia baje transmisión cambie los celenoides y nada sigue igualito ,cambie aceite limpie filtro. Una surgerencia
Robert Rivero Cuadro de Colombia hace 2 años
Que revisen la computadora y se soluciona el problema. Si puedes presta una para la prueba
6 síntomas que indican problemas en la caja de cambios automática de tu coche
Hay muchos tipos de cambios automáticos...
1) Vibraciones al acelerar o al ralentí...
2) No cambia de marcha, o tarda mucho en hacerlo...
3) Golpes al cambiar de marcha...
4) No se mueve, ni adelante ni atrás...
5) El cambio "patina" al cambiar de marcha. https://www.hidroterm.com.ve/
Hay muchos tipos de cambios automáticos...
1) Vibraciones al acelerar o al ralentí...
2) No cambia de marcha, o tarda mucho en hacerlo...
3) Golpes al cambiar de marcha...
4) No se mueve, ni adelante ni atrás...
5) El cambio "patina" al cambiar de marcha. https://www.hidroterm.com.ve/
Se me mojo la palanca de cambios y me empezó a fallar ahora se queda pegado en tercera y solo si lo apago empieza de primera que me recomiendan
1
ComentarSe me trabo la caja de cambios en tercera
Suzuki Maruti 2002 4 puertas 800 cc 96000 kms
Mi esposa se compro un suzuki maruti año 2002 en muy buen estado de motor y carroceria. Lo unico era que costaba un poco pasar los cambios. El otro dia se quedo trabado en tercera y de ahi no sale
7 casos
Oscar Ramon Villarrubia Diaz de Uruguay hace 3 años
Se me trabó 2 veces, hoy fui a salir y cuando hice reversa se me trabó de nuevo,
Oscar Ramon Villarrubia Diaz de Uruguay hace 3 años
Che nadie contesta ni da solución? Para que está esta página?
Me cuesta pasar cambios de primera,lo he llevado a mecánico queda bien por un rato,pregunto cuales son las consecuencias de usarlo?
ComentarCambios bruscos caja en modo d emergencia y se bloquea en 3a velocidad
Ford Explorer 2010 Explorer 2010 sport trac XLT 8 cilindros 4.6 120000 kms
La lleve al taller de trasmisiones y al probarla efectivamente sale el icono de la llave española, se bloquea en modo de seguridad y arroja códigos de falla p0783, problemas del cambio de 3a y 4a.
Además presenta un código que hace referencia a un fallo del módulo ABS. En la opinión del mecánico el fallo de la caja puede deberse al problema con el módulo abs. Puede ser esto posible??
La falla del abs fue súbita y casi al mismo tiempo fallo la transmisión.
Cabe señalar que el tablero no tiene encendido ningún testigo de fallo del abs, brake, o el control de tracción! Solo se detectó dicho fallo con el scanner
Además presenta un código que hace referencia a un fallo del módulo ABS. En la opinión del mecánico el fallo de la caja puede deberse al problema con el módulo abs. Puede ser esto posible??
La falla del abs fue súbita y casi al mismo tiempo fallo la transmisión.
Cabe señalar que el tablero no tiene encendido ningún testigo de fallo del abs, brake, o el control de tracción! Solo se detectó dicho fallo con el scanner
3 respuestas
Amigo deberas decirme cual codigo del abs te sale para saber si estan vinculados o no. Pero si hay posibilidad de que presentan esos fallos a la misma vez ya que una falla puede afectar a varios modulos a la vez
Que amable por tomar en cuenta mi consulta, ya corrigieron el error en el abs era un problema de comunicación con el modulo pero me sigue saliendo el código p0783 en relación al cambio 3-4 y se bloquea la caja en modo de emergencia. Considera que sólo sea cambiar ese solenoide o mejor el máster kit?
Amigo lo ideal y lo correcto es que primero verifique si los selenoides que controlan la cuarta velocidad estan trabajando correctamente. Te explico tu puedes comprar el master kit y el selenoide y cambiarlo pero si el problema esta en un cable que alimetan el selenoide no va a funcionar la caja. Entonces lo que deben hacer es: Escanearla ( Con un escaner avanzado) e intentar pasar todas las velocidades pero mediante el escaner, si no agarra las velocidades impuestas por medio del escaner entonces se debera chequear el cableado y selenoide. Esos selenoides trabajan con 12voltios. Son dos cables nada mas y ademas chequear el onhmiaje del selenoide. Si esta bien deberan chequar que no tenga suciedad el cuerpo de valvulas. Ya que todas estas son posibles causas para este codigo. Ya que el codigo refiere que hay un fallo en el cambio de 3 a 4. No especifica que el selenide esta malo ok... al hacer eso recuerda cambiar el fitro del aceite de la caja. Espero haberte aclarado un poco lo que debes hacer.
ComentarCaja automática bloqueada en 3ra
Kia Rio 2013 4 puertas 113000 kms
Se ha llevado varías veces, casi 1 año sin usar el vehículo por el problema, se ha cambiado aceite, filtros, arnés interno, disco de tercera, computadora y el problema sigue, caminando tira un empujón cambia a tercera y se bloquea, se apaga, se enciende y ya está en primera, camina y vuelve a suceder, les agradecemos su ayuda
6 casos
A mi también me pasa es ma debo maneja a 20 kilómetros x hora para que no cambie solito a 3era donde acelero me cambio y me jalonea el carro
Luis Sánchez de Panamá hace 4 años
Me repararon computadora y más nunca ha molestado
Que modelo de computadora tienen? Me pasa lo mismo con la. 39134-2b651. La 521. Tienen la misma ? Se mando a reparar y nada
Fabioalvarezk de Colombia hace un año
También me está presentando exactamente lo mismo, de repente va andando y se pasa a tercera, ni sube, ni baja
ComentarLa caja automatica se clavo en tercera
Nissan Versa 2018 Versa Sense 1.6 190000 kms
Me dicen que si esta clavada en tercera pero no es problema de la caja. Es como si no llegara ls orden del cambio de velocidades, dicen que puede ser un cable desconectado. Pero no dan con la falla
2 ayudas
Lo apropiado es verificar físicamente cableado, arnés suelto, guango...
De preferencia con scanner nissan consult III, verificar y diagnosticar.
Con 190 mil. Kms, cuando fue la última vez que hiciste afinación a la caja automática. (el aceite no es eterno).
Siendo un 2018, Lleva su aceite Matic K, y debe ser reemplazado cada 100 mil kms, según manual Nissan.
"Dicen. "...
Lo correcto es que se diríja al taller especializado en cajas automáticas o
De preferencia al servicio especializado por el técnico apropiado NISSAN.
De preferencia con scanner nissan consult III, verificar y diagnosticar.
Con 190 mil. Kms, cuando fue la última vez que hiciste afinación a la caja automática. (el aceite no es eterno).
Siendo un 2018, Lleva su aceite Matic K, y debe ser reemplazado cada 100 mil kms, según manual Nissan.
"Dicen. "...
Lo correcto es que se diríja al taller especializado en cajas automáticas o
De preferencia al servicio especializado por el técnico apropiado NISSAN.
Graciela Simo de Argentina hace 3 años
Ahora me dicen que la falla es de un repuesto del block del motor
Para NO estar adivinando:
Lo correcto: es con scanner nissan consult III, verificar y diagnosticar.
Y que se diríja al taller especializado en cajas automáticas o
De preferencia al servicio especializado por el técnico apropiado NISSAN.
Te evitas gastos innecesarios.
Lo correcto: es con scanner nissan consult III, verificar y diagnosticar.
Y que se diríja al taller especializado en cajas automáticas o
De preferencia al servicio especializado por el técnico apropiado NISSAN.
Te evitas gastos innecesarios.
Graciela Simo de Argentina hace 3 años
Ya hicieron lo del scanner, esta en un taller de cajas automaticas ya tiene cambiado aceite y filtro. Y son especialistas en Nissan, Toyota y Volvo. Ellos dicen que es un repuesto que esta en el block del motor que es el que le da la orden a la caja automatica de cambiar el cambio
Patricia González de Costa Rica hace 10 meses
Tengo la computadora de la caja automática nissan versa 2018 a la venta Tel :87147407 solo llamar
ComentarTransmision bloqueada en tercera y luz de problemas en motor encendida
Volkswagen Beetle 2000 2 puertas,full,motor 2.0 116000 kms
El beetle de repente no hacia los cambios en d y me di cuenta que era la tercera o sea tercera y d son lo mismo además la luz amarilla que esta arriba de la de las bolsas de aire esta encendida,
2 respuestas
Darle un restar a la computadora y sigue trabajando
ComentarSe travi la caja de velocidades en tercera
Renault Clio 1998 3 puerta tipo sedan 999999999 kms
Venia andando y enpesaron a vallar todos los cambio la segunda se salia sola cuando iva andando y la quinta no me entrava despues adunvo todo asta ke se kedo en tercera todo paso en cinco minutos de ir andando
1 caso
Que tal amigo tal vez puede ser el varillaje de lo contrario sería la caja en el peor de los casos. Pero si es varillaje es económico y fácil saludos
Gente siempre controlen la grasa de caja x que se rompe el fuelle del lado de la caja y ni te das cuenta que perdiste la grasa hasta que empieza a zumbar la quinta y se traban los cambios. Saludos
Comentar¿Problemas con un 406? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Son cuatro ariba y dos avajo