Problemas de Cómo checar el sensor del cigüeñal

Problemas destacados

Problemas de encendido

Peugeot 306 1996 5 puertas 134000 kms
Hola gente necesitó su ayuda, estoy teniendo estoy teniendo problemas para arrancar el auto tengo un Peugeot 306 modelo 96 motor 1.8 8v, ya chequeé los cables de bujía pero no salta chispa me dijeron que podría haber sido el rele doble bitron, lo cambié pero no, no es, sigue con la misma falla ahora quería saber si el sensor de rpm tiene algo que ver? y cómo podría chequear sensor rpm para ver si funciona bien? sino la última opción que me queda es la bobina pero tengo complicado sacarla porque tiene tuerca torx y están re clavados gracias
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Lisandro de Argentina hace 5 años  
LI
1 respuesta 
juan de Chile hace 4 años
Limpia enchufe lado isquerdo mirando de asiento chofer levantas el capot mira hacia abajo encontraras un enchufe redondo desconectalo y limpialo con agua caliente y bicarbonato desatornillalo estara apretado con el tiempo pero con furza sale ami me paso y solucione mi problema
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Cómo checar el sensor del cigüeñal en otros modelos

Falla electrica SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 aikon  4000 kms
Y el sensor ckp como se checa con el multimetro y cuanto tiene q teener de resistencia
fernando de México hace 10 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Lo vas a colocar en continuidad... y las dos puntas la vas a colocar en los dos pines del sensor buscas una herramienta de hierro cualquiera y le vas a dar en la punta sin pegarlo ahí vas a ver la variación en el tester procura no estar tocando el tester con la mano para que no te de falsas lectura el valor nominal es aproximado de 630 a 900ohm pero en posición de continuidad...
fernando de México hace 10 años
Si me da 408 ohm y le paso la erramienta de hierro como si fuera los dientes del cigueñal y varia a 430 ohm
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Ok... Eso quiere decIr q el sensor por lo menos no esta en corto o danado... Pero el hecho de te haga eso no quiere decir q esta del todo bueno... Has esta prueba... Pasa el switch la bomba de gasolina va a encender y apagarse vas a conectar el sensor en el conector del carro y va a darle con al herramienta de igual manera q cuando lo probastes en el tester... Ahi vas a escuchar a la boma activarse... Chequeastes si tienes pulsos de inyeccion?
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