Problemas de temperatura.
Peugeot 306 1996 200000 kms
Cambié el radiador a nuevo, la manguera que hace al acople del mismo, el sensor de temperatura un detalle el que instaló el radiador y demás
Le quedó perdiendo por el acople unas gotas de agua qué no tendría qué hacer...???
La verdad ya me harte de los cambios bruscos de temperatura...
Le quedó perdiendo por el acople unas gotas de agua qué no tendría qué hacer...???
La verdad ya me harte de los cambios bruscos de temperatura...
6 respuestas
ÓS
En realidad hice la tarea yo, desarmé todo el frente del auto, gracias al tutorial de YouTube y logré sacarle la perdida de agua al acople rápido!! La sorpresa la tuve al revisar el termo estato del sistema de temperatura donde va alojado el mismo, me encontré con una chanchada del mecánico...hijo de la Chingada para sacar la gotera de radiador le mando un producto para sellar la perdida...en realidad todo ese producto me trabó el termo stato...
Votar útilÓS
Ahora salí a probar después de limpiar el sistema de recorrido del refrigerante y o sorpresa levanta temperatura de nuevo, sacó del lugar donde va alojado el termo stato. Y SAS no llega el refrigerante al circuito completo... revisó el aceite y ahí no está contaminado con agua... creo que purgue bien aunque me an dicho que es complicado hacer la tarea...ya estoy pensando si ese tapa gotera no me arruinó la turbina de la bomba de Agua...
Votar útilAN
Yo creo que esta mal la bomba del agua por eso no bombea, para purgar bien el circuito del agua tienes que quitar el tapon de los tubos de la calefaccion y reyenar hasta que salga por ahí, podria ser que no quedara la bomba bien purgada
Votar útil1
ÓS
Si gracias, te cuento tengo anulada la calefacción, a raíz , del sobre calentamiento parece que se pincho alguna manguera el radiador mismo de la calefa...por eso!! Hay ahora un circuito más corto, de todas maneras, asta aquí llegó no me animo a tocar la bomba de agua donde esta, el punto de distribución. , de todas maneras muchas Gracias...
Votar útilLU
Buenas tardes les escribo desde venezuela soy luis, tengo un peugeot 306 xr 94. Y actualmente tengo un problema similar con los electros solo se activa uno de ellos al desconectar el sensor de temperatura, he revisado fusibles y reles y todo parece estar bien, sin embargo cuando conecto el sensor la temperatura sube a mas de 100 y el comienza a tirar el refrigerante por el respiradero del radiador, agradezco su ayuda, saludos
Votar útilAN
Los electros llevan tres relés en la carcasa de los ventiladores para que funcionen a distintas velocidades ,es posible que no estén funcionando bien estos relés ,cuando los cambies ten cuidado porque uno de ellos es conmutador (tiene 87a) o es que se te quemó uno de los ventiladores
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