Hola a todos les consuto.
Peugeot 306 1999 xt 250000 kms
Hola a todos tengo un problema con el electro de mi auto arranca cada ves que lo pongo en contacto y no para y muchas veces apago el motor y sigue andando y hace dos dias me empezó a prender estop se prende y se apaga por rato desaparece y vuelve, tendra que ver con el electro? hace poco le hice motor nuevo y lo unico q me esta fallando, agradezco si alguien tiene idea gracias.
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LE
Hola, te pierde o te perdió refrigerante? la temperatura en la normal? si fuese solo el eléctro que se queda trabado podría ser una falla en el bulbo de temperatura o un falso contacto nada mas, pero lo raro es la luz de stop, esa señal indica problemas de temperatura o falta de presión de aceite, también se puede haber trabado el termostato cerrado( fijate con el motor caliente que circule el liquido). Empezaría por ahí. Suerte
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EZ
Hola leonardo gracias por responder, mira perdia refijerante pero ya no y el bulbo, lo cambie y sigue igual y la teperatura se mantiene en 75 a 80 en verano llega a 90, 95 que te parece q puede ser?
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EZ
A y la luz de estop desaparecio sola desde ayer despues de apurarlo un poco.
Votar útilLE
Hay algo que no estoy entendiendo bien, el eléctro prende ni bien lo ponés en contacto queda funcionando constantemente y a veces ni parando el motor se detiene, es así? si es así puede deberse al bulbo (que me dijiste que lo cambiaste) o quizás a una falla en el relé (creo que lleva tres y estan en la carcaza de los electros, entre ambos motores) supongo que no será el caso pero llevar el aire encendido hace que funcionen constantemente también, igual no entiendo como es que sube la temperatura y se mantiene entre entre los 75 y 80 o fallan los electros a veces si y a veces no? Eso por un lado, por el otro es el tema de la señal de stop, dijiste que lo apuraste un poco y se apagó? podría ser un problema con la bomba de aceite (falla, filtro del chupador tapado, etc) eso podrías saber si viene por el lado del aceite con un scanneo ya que las fallas quedan en la memoria de la ECU.
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EZ
Onardo y Hola a todos al final me prendía la luz de estop por que le faltaba dos litros de aceite, por que perdía por el cárter, lo que no puedo solucionar el tema del electro que arranca con el auto y para con el auto ya revise la caja bitron o algo así que se encuentra debajo de la obtica izquierda y es sellada donde entra la ficha los pines están bien, también revise los relai de los electros que están ubicados en el medio de los dos. Bueno cambie por otros y una ves que pongo en contacto vuelven a arrancar y no paran nunca. Ya me fije si circulaba el agua y si. Bueno si alguien sabe que puedo probar le agradezco.
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EZ
Hola buen dia si alguien puede ayudarme me tiene loco el electro cada ves que prendo el auto arranca y hasta que no apago el auto no se apaga y algunas veces sigue andando con el auto apagado para pararlo tengo q desconectar la bateria que puede ser.
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EZ
Y otra consulta donde esta el termostato?
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CH
A mi me paso lo mismo con el electro, hasta q le cambie los relay
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Hola los relai que estan adelante de los electro?
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Amigo fijate que lo q tambien te puede pasar es q el radiador este sucio...no probaste limpiarlo?a mi se me soplo la junta...y el problema era ese...q las magueras internas del radiador estaban tapadas enviaba muy poca agua fria...pero recibia mucha caliente...por eso me quedaba prendido el ventilador...y tmb puede ser q te quedaron pegados los cables que van al "relay"(creo q asi se llama el q marca la temparatura)...
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WA
Ese tema tambien me volvió loco,, le cambié el sistema de refrigeración,, xq el sistema de bulbo antiguo y chau problema.
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MO
Es el relay de los electromotores esta fallando es el q comanda el ventilador, el cmpresor del aire y el electro camvialo y fijate tambien el fusible q cuando se quema prende el elcetro y no para mas.
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