A mi me esta pasando lo mismo con el mio... es un 306 diesel y pierde agua x la manguerita de la tapa. No levanta temperatura pero bajas del auto y ves el charco. Hay q reponer liquido ref de vez en cuando. Cambie la tapa x una q creo q es original y pasa lo misno
Puede ser que le estés reponiendo de más y con la presión te mande el sobrante fuera,suele ser fallo del tapón,pero si la pédida es muy grande y ves un buen charco en poco tiempo,verifica que no hay ninguna fuga adicional en otras partes del circuito,manguitos,tuberías auxiliares o sellos de motor(tapones bloque),si dices que la junta de la culata está ok,entonces pierde en otro lado.
Hola a mi me perdía poco, pero ahora se derramó todo , pierde x la unión de las mangueras no se con que pegarlas ya que con la abrazadera no alcanza...
Hola. Me pasa lo mismo que Markus, pero solo por la manguera del lado de la tapa del vaso de liquido refrigerante.
Puede ser que haya una burbuja de aire en el circuito?
Ocurrió luego de que sacara el vaso de liquido refrigerante para limpiarlo (nunca lo había sacado para limpiarlo con anterioridad)
Conecté todo como corresponde, y solo pierde de la manguera que se encuentra del lado del tapon de carga de liquido. Es un Peugeot 306 turbo diesel xr, modelo 1998
Puede ser que haya una burbuja de aire en el circuito?
Ocurrió luego de que sacara el vaso de liquido refrigerante para limpiarlo (nunca lo había sacado para limpiarlo con anterioridad)
Conecté todo como corresponde, y solo pierde de la manguera que se encuentra del lado del tapon de carga de liquido. Es un Peugeot 306 turbo diesel xr, modelo 1998