Hace clack y no gira el burro en otros modelos

Falla el arranque. Hace clack y no gira el burro

Renault Clio 1997 3 puertas Diesel 1.9 300000 kms
Buenas, desde hace unos dias me esta fallando el arranque del clio. Cuando esta frio no hay problemas arranca de una. Si esta caliente al querer encenderlo hace clack, intento varias veces y nada.
Al principio si lo dejaba 1 hora descansar luego arrancaba, pero cada vez lo tengo que dejar mas tiempo, asi que me viven empujando ultimamente.
No se si tendra algo que ver, pero empezo a sucederme luego que mande a arreglar los flexibles del escape, al sacarlo del lugar vi un chispaso que salio por debajo del auto, en ese momento no le di importancia, pero la verdad no se si pudo afectar en algo.

Saludos!
martin de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
martin nievas de Argentina hace 10 años
Hola amigo, te esta fallando el automatico del arranque... es algo que esta unido al burro. Lo vas a tener que cambiar
matias de Argentina hace 9 años
Hola amigo como estas? pudiste arreglar tu problema? a mi creo que me esta pasando lo mismo...se me rompieron los soportes del caño de escape y lo ate provisorio con un alambre desde eso no quiso arrancar, pense que era el burro pero se lo hice nuevo y no paso nada,hasta que me di cuenta que el problema venia del escape,lo puse en contacto, movi el caño de escape y de repente como que roso con algo de fierro y hizo como si fuera una especie de masa y salieron chispas,si lo dejaba apoyado al caño en el fierro del soporte y le daba arranque,arrancaba lo mas bien pero si lo despegaba de ahi no queria saber nada ni siquiera las luces del tablero prendian!!!...que raro, me estoy volviendo loco ya!!!
facundo bailone de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un clio 1.6 monopunto 97, tiene una falla que hace que no arranque, el auto. Tiene contacto pero al. Girar la llave. Hace clack y el burro no gira, primero pense que era el cortacorriente(se lo saque) lo seguia haciendo, despues pense que era el burro xq lo hace cuando esta caliente o. Despues de un par de. Veces de prenderlo y si esperas arranca por ahi, asique saque el burro y estaba bien de. Carbones y lo limpie y todo y lo sigue jaciendo y ahora tarda mas tiempo en arrancar (horas) la verdad no se que puede ser ya me quede sin ideas pprfavor ayudaaaa
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema similar pero al sacar el burro después de q lo arreglaran gira,el problema es cuando lo pongo hace un solo klac y hay queda no hace más nada lo saqué para ver si gira bien nuevamente y gira de lo mejor controle q gire para el lado correcto y está bien pero cuando lo coloco me hace otra ves lo mismo intenté no ajustar del todo los tornillos para ver si es q no estaba entrando bien y tampoco
Gabriel de Argentina hace 3 años
Que era al final yo tengo el misno problena
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Hace clak al dar a llave y no gira motor arranque

Audi A4 2005 4 puertas motor v6 2.5 200000 kms
El motor de arranque hace clak y pensé que se había clavado puesto que fue a varias veces de darle a arranque cuando falló. E puesto motor de arranque nuevo y sigue haciendo un clak como clavado y se ponen cables de masa o tierra al roj9 vivo saliendo humo. Que puede ser el fallo?
Jose de España hace 6 años  
JO
2 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Dale vuelta al motor manualmente. Haber si no es tu motor. Cheka nivel de aceite. Y cables que van a la marcha. También la tierra
Henry de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo haz encontrado la
Solución
Antonio de Francia hace 3 años
Para ese fallo es algo simple primero revisar el estado de la batería y tiene la buena intensidad segundo confirmar que las escobillas o los carbones del motor de arranque estén en buen estado porque el electroiman bendix como lo quieras llamar actúa pero no te has paso a la corriente dentro de el embobinado del motor bien por los carbones bien por los contactos de dicho electroiman y como último motor de arranque bloqueado o quemado en todos los casos o es problema de batería o es problema de motor de arranque cómo última comprobación que no esté bloqueado el motor del coche bien porque se ha gripado o porque se ha desincronizado o roto la correa de distribución dudo de esto último no obstante levantando una rueda con una velocidad larga gira el motor debería de dar vueltas eso descartaría que esté el motor bloqueado lo siguiente es cambiar de batería por una en buen estado o hacerla comprobar y por último cambiar el motor de arranque
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