Perdida de liquido refrigerante

Peugeot 208 2015 allure 1.5 62000 kms
El dia jueves, como todos los dias, pongo en marcha el motor del auto, lo dejo regulando un par de minutos y lo saco de la cochera, mientras estoy cerrando el porton de la misma observo que estaba perdiendo liquido el motor del auto, procedo a verificar y me doy cuenta que es liquido refrigerante por lo que lo guardo y lo paro. Hoy domingo, con mas tiempo, me tiro debajo del auto para comprobar el lugar de perdida que tiene el motor, y con sorpresa no solo veo esa perdida en la zona, detras de la barilla de aceite, sino que veo perdida de aceite tambien. Aclaro que el vehiculo no sufrio maltrato o recalentamiento, de hecho soy muy cuidadoso en ese tema. A alguien le paso algo similar... que puede ser... no se han mesclado aceite y agua... puede ser la junta, un reten o fusible ? gracias
el gringo sanchez de Argentina hace 6 años  
EL
4 casos 
Hernandeolivos de Argentina hace 6 años
Es el soporte de el portatermostato apretalo o cambialo...en muchos vino flojo...o cambiale la junta o orings...suerte
el gringo sanchez de Argentina hace 6 años
... si... es ese el problema, comencé a desarmar y llegue hasta ahi... tenia flojo los tornillos. Algo que me parece muy raro que venga asi de fabrica, ha no ser de que en los servis, lo hayan tocado con mala intencion. Bueno, esa carcasa porta termostato es plastica y tiene dos compartimentos uno por el que circula agua y por el otro aceite... con dos orrings que ademas estaban re secos. Muchas gracias
Elisa de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo, lo lleve al servis ya que me estaba por tocar llevarlo y me dijeron que algunos 208 traía una falla de fábrica y había que cambiarle la caja de salida del agua, me pasaba lo q comentabas, empezó a perder como aceite con agua, y en el service que dijeron que venían los tornillos flojos que por eso había pasado, justo ayer me lo solucionaron por eso hoy estaba buscando si le pasó a alguien más, espero que este solucionado. Saludos
Samku de México hace 5 años
Pase por algo similar, el problema es que ya traigo mi tercera caja de salida, he hecho el cambio por dos ocasiones, que lástima que las piezas salgan también con fallos de fabricación
@rdsrecargado de México hace 4 años
Has cambiado sólo la caja, o toda la toma? Es decir se debe comprar completa la toma de agua? ¿Han sido repuestos originales? ¿O qué marca?
Estoy por atender ese problema.
el gringo sanchez de Argentina hace 4 años
Hola... deberías reemplazarla si sigue el problema, por una similar, pero de aluminio.
Monica de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un 208 feline 1.6N pack cuir, el tema es que en el manual dice motornafta ec5 1.6l 16v y motor nafta ep61.6l thp, como identifico el mio. Cada uno de los modelos tiene especificaciones distinta en aceite y cambio de correas. Gracias
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