El indicador de la gasolina se queda en la mitad una vez se fullea, ya se cambio la bomba y sigue con el problema. Por las puertas traseras le entra cantidad de agua cuando llueve. El carro se calienta demasiado en la parte delantera, el capot es intocable, bajo los pedales sale mucho aire caliente, el indicador de cinturones no funciona, el carro una vez arrancado no bloquea las puertas como lo hacia de nuevo, y el fiasco mas grande: tanto sus partes internas como externas son desechables pues se desajusta con facilidad, se les sale los empaques de las puertas, incluso hay partes q nisiquiera vienen atornilladas, sino remachadas. Le suena todo. Y pensar q tenia un hiundai vission gls 1.600 tambien, de una gama supuestamente mas baja pero me doy cuenta q en todo sentido es mucho mas carro q este gran fiasco frances.