A mi peugeot 207 le paso lo mismo, investigando el ruido llegue al filtro de aceite, lo saque y el elemento del filtro lo saque y me di cuenta que el plastico que va adentro del elemento en forma de cruz estaba partido y provoca ese ruido como de balancin, esa tapa tiene un resorte que aparte de presionar el filtro amortigua los movimientos verticales como tipo amortiguador, e investigando un poco mas, dice que cuando se daña el resorte de la tapa parte la cruz plastica del elemento y empieza a recalentar el motor, los sintomas son ruido como golpes de biela y recalentamiento, hay que estar pendiente de esa tapa yo por ejemplo cargo de repuesto la tapa y un elemento, pero les recomiendo que no se desesperen cuando les pase eso y acudan a cualquer mecanico porque se confunden y pueden hasta bajar el motor e involucrando gastos innecesarios y dolores de cabeza, lo primero que se tiene que descartar es lo comentando sobre el filtro y su elemento