Antes que nada, ¡¡un saludo a todos!!. Adquirí un Peugeot XR año 2000, transmisión estandar, a gasolina (México) (NAFTA, Bencina en otros países), el cual lo tenían parado por que no le hallaban la falla. Me comentaron que si prendía pero que se apagaba. Al momento de la compra me dijeron que habían perdido la llave con el chip. Se saco una llave y se quiso programar el chip con el pincode pero el scanner mando error de comunicación. Me dijo el programador de la llave que podría ser la antena, el BSI o la ECU (computadora o centralita) que estuvieran dañadas o que no correspondiera la BSI con la ECU. A la semana me trajeron la llave (no es la original, ya que no trae los botones de apertura / bloqueo del auto) con la que supuestamente encendía el auto, se intento arrancar y no enciende, ni siquiera da marcha. Lo primero que me gustaría que me ayudaran es a verificar si los fusibles y su amperaje es correcto. Subo fotos de como están colocados tanto en el BSI, la caja de fusibles del motor y la de fusibles abajo del volante respectivamente. Si alguien tiene la misma versión y modelo, podría comparar las imágenes con las de su auto y ayudarme a resolver esta primera parte. Desde México, muchas gracias por su atención. Información adicional: la ECU es MAGNETI MARELLI IAW 1AP.81 y el BSI al parecer es BSI SIEMENS T1 B2