Buenas. En mi Peugeot, que está prácticamente nuevo, desde que le cambié la correa de distribución, a veces me sucede que cuando estoy manejando, y empiezo a levantar revoluciones rápido, hasta un poco más de 3mil, de repente se enciende la luz de stop (la misma de cuando pongo el freno de mano) y suena el pitido "pi-pi-pi". Cuando sucede eso, dejo de acelerar, y se va la alarma.
Este problema me sucedió de forma muuy aislada mientras andaba en la ciudad. Entonces empecé a tener más precaución con el aumento de velocidad... Pero el otro día tuve que manejar en autopista, a 130 km/h, y no tuve ningún problema, hasta incluso llevandolo a más de 4mil rpm en 5ta. El otro día, manejando en la ciudad, me pasó otra vez el problema que comenté arriba. Acelerando rápido de primera hasta llegar a 3era, masomenos a 3mil rpm, se me enciende la luz de stop y el pitido; se queda unos segundos encendida, y después se apaga. Cada vez que esto sucede, mi "solución" es dejar de acelerar... y no llevarlo a muchas rpm en cualquiera de los cambios...
Saben que podria ser? El auto es del 2006 pero tiene muuy poco uso. Será una falla de algún sensor? algún indicador de la bateria qeu está baja? Algo que tenga que ver con el cambio de la correa de distribución? Sé que el mecánico (no uno oficial) se cambió la correa de distribución del motor y la del alternador, por unas de marca SKF. Me dijeron por ahí que en realidad cuando se hace el cambio de correa de distribución, hay que cambiar todo el kit de la bomba de agua... no sé. De agua está bien.
Les agradezco,

Saludos.