SolucionadoCuesta arrancar el 206 en frío
Peugeot 206 2006 xrd 1.9d premiun 189000 kms
Hola. Tengo un 206 xrd 1.9 que me pierde gasoil por la bomba inyectora, justo donde iba el solenoide de pare. Digo donde iba el solenoide porque no lo tiene, hace un año y medio hice arreglar la bomba y me anularon el solenoide, supuestamente me hicieron una modificación todo esto sin preguntarme. En realidad no quedo muy bien y de tanto ir al mecánico me canse y lo utilizaba igual. Ahora por ese tapón me transpira gasoil y es como que también chupa aire y le cuesta un poco arrancar en frío. Me pueden ayudar para saber que modificación le hicieron a la bomba e informar si solamente es un tapón o tiene algo más para que la pueda desarmar y ponerle teflon. Arreglar la bomba me sale $6700.
7 respuestas
1
LO
Pregunta y como para el motor?? sin el solenoide se puede estar retornando el gasoil al tanque y por eso no arranca. Tambien puede entrar aire por ese lugar ya que hay perdida; si sale gasoil seguro enta aire. Ahora el que hizo eso es un animal, toda intervencion en la bomba es cara y si no lo llevas a un taller reconocido, te sale mas cara...Hay que ver que mas hizo ,que te dijeron que hay que reparar para que te cobren esa plata?
Votar útil2
WA
Hola. Al taller que me hizo esa reparación no fui más. Pregunte en un taller donde hacen toda reparación de bomba diésel y me dieron ese precio por limpieza de bomba, calibración más sacar y poner la bomba. El auto para. Lo que tiene es que transpira gasoil por ese tapón y es lo más seguro que entre aire. Estoy pensando sacar ese tapón y colocarle teflon, pero no se si solamente es un tapon o tiene algo más.
Votar útil1
LO
Tendria que ser solo un tapon roscado, aflojalo despacio y con suavidad. Y te pregunto como para el motor porque ese solenoide es el encargado de cortar el flujo de combustible a la bomba en el momento de cortar el contacto y tambien esta asociado al antirrobo electronico. Proba con comprar un o´ring que sea de ese diametro y ponelo, ya que si usas teflon y cae un poco de sobrante en el intrior de la bomba eso te puede trancar un inyector y la repàracion sera muy costosa. O sino llevalo al bombista que solo haga ese trabajo, nada mas y te presupueste solo eso. El mio perdia por la entrada de la bomba xq yo rompi el caño y solo metieron mano es eso y me salio $600.
Votar útil1
Mejor respuesta (según walter)
WA
Hola. Supuestamente le hicieron una modificación en una pieza que va sobre la bomba del lado derecho, es una pieza de fundición, le iban a colocar un oring en su interior. Lo que no medí es si le sigue llegando tensión a los cables que cortaron, a los que corresponde al solenoide de pare. Este fin de semana veo si saco el tapón.
Votar útil
WA
Ese taller se mostraba bien, pero veo que los trabajos no. Lo que quería saber si aparte del tapón había algo más en su interior. También para más adelante dejarla original. Gracias
Votar útil1
LO
Es una aguja con asiento cónico que esta rodeada por un electroimán ,todo es una sola pieza. Así que sólo verás como un pequeño embudo que es el asiento del solenoide y verás gasoil ya que es la entrada del mismo.
Votar útilWA
Hola. Después de tanto tiempo la bomba inyectora empezó a perder gasoil por el cabezal, la hice reparar más o menos hace dos semanas. Pero el auto se paraba. ,como que no tenía fuerza y bajaba de revoluciones, lo volví a llevarlo al bombista y lo arreglo pero ahora no me arranca en caliente tengo que esperar a que enfríe un poco para arrancarlo, pero se nota que le cuesta arrancar en caliente y conduciendo se nota que pierde fuerza cuando frenas en un semáforo y volves a avanzar, se para el auto y le cuesta arrancar. Puede que sea la válvula egr,ya que lo escane y me saltaron varios errores de problemas con válvula egr.
Votar útilProblemas relacionados
No me arranca en frio
206 2007 44 puerta, full, motor 1.9 dieselHola mi problema es que no arranca en frio, ya le cambie los calentadores, despues de varios intentos le tengo que bombear la bomb de gasoil, que tambien se la puse nueva, y ahi arranca
5 respuestasCuesta arrancarlo
206 2001 Cuatro puertas gasoleroCambié bujías filtro de gasoil y cuesta arrancarlo en frío
Cuesta arrancar
206 2002 5prts, 1.9 xrdHola, tengo un 206 xrd modelo 2002, hace unos días que le cuesta mucho arrancar tengo que probar unas 8 veces y larga una bocanada de humo negro y cada vez le cuesta mas... probé las bujías y están to…
9 respuestasLe cuesta arrancar en frio
Leon 2001 5 puertas,1900tdi 90cEl coche arrancaba bien , pero se junteo la bomba por perdida de gasoil y se puso con los parámetros y después le cuesta arrancar en frio, que puede ser?
No arranca en frio
Hilux 2008 4 puertas, motor 2.5No arranca en frio, hay que bombear un el filtro de gasoil y ahi arranca
8 respuestasCuesta un poco arrancar en frío
Duster 2013 Lo tengo qué bombear con el acelerador qué puede ser??
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!