Consumo aceite por la entrada de aire

Nissan X-Trail 2005 4 PUERTAS , 4 CIL MOTOR 2.5 140000 kms
Nissan xtrail porque succiona el aceite por la valvula pcv. ???

Se consume un litro de aceite en una distancia de 300 km y ace humo color blanco por el escape

Le puse valvula nueva pcv pero el problema sigue

Le desconecte la manguera de la valvula pcv y hacen unvacio o suuccion de maciado fuerte y pasa el aceite por la pcv

Le quitela valvula pcv y le deje libre el conducto donde ba la pcv y tape el orificio de la succion que conecta ala pacv y dejo de echar humo por le escape y ya no consume el aceite

Cual puede ser el problema para corregirlo y dajar funcionando de nuevo la pacv
LAPAZ de México hace 9 años  
LA
8 casos 
Juan de México hace 9 años
Puedes comentar si ya solucionarse tu problema y cual fue la solucion
LAPAZ de México hace 9 años
La verdad no. Lo deje sin la valvula pcv. Donde ba lavalvula pcv le puse un conector para manguera de 1/4 y tape el otro conducto que hace vacio y dejo de consumir el aceite y de echar humo blanco por el escape ya no consume el aceite y no hecha humo esa es la preueba que hice y confirmar que no esta quemando el aceite por los pistones. Lo estaba succionando por la valvula pcv ya que el vacio es demasiado fuerte y alcansaba asuccionar el aceite y quemarlo por la entrada de aire saludos si tienes el mismo problema hasle esa prueba antes de que el mecanico te diga que necesitas anillar el motor. Tambien puedes medirle la presión alos pistones para descartar que sea desgaste de anillos o cilindros
Viper de México hace 5 años
Disculpa cuanta presión debe tener un motor
julio de México hace 9 años
Hola que tal dejame contarte mi experiencia. Tengo el mismo problema con mi xtrail, consumia mucho aceite y expulsaba bastante humo, al principio el mecanico me dijo que necesitaba anillos asi que bajaron el motor y se los pusieron, sin embargo el problema seguia, posteriormente cambie sellos de valvula y asente valvulas, ya no sacaba humo sin embargo seguia Consumiendo bastante aceite y mojaba mi bujia, la solucion permanente llego hasta que desconecte la manguera que sale de la pcv al multiple. Sin embargo a mediano plazo me consumia mas combustible, asi que la solucion definitiva fue cambiar mi tapa de punterias (original) aprox 2500 y todo volvio a la normalidad. Asi que como pueden ver lamentablemente gaste mucho pero por fin solucione el problema espero les sirva mi aporte y se ahorren unos pesos.
luis de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, el mecánico anillo el motor tiene tres días y sigue con el humo blanco al encender, por que al cambiar la tapa de punterías se arreglaría el problema? podrían ser mas específicos?
Mikeservices de México hace 3 años
Porque la tapa de punterías además de tapar la cabeza del motor sirve. Cómo de depósito de aceite y no alcanza allegar a la válvula PCV y por ende no pasa a las cámaras de combustion y no echa humo la tapa es como un colector de aceite por dentro aunque por fuera solo sea una tapa comun
julio de México hace 9 años
Por que el aceite que consume no se quema en el cilindro, si no en el cuerpo de aceleracion. Debido a que la tapa de punterias ya no sirve. La tapa de punterias internamente tiene respiraciones y filtros los cuales se encargan junto con la pcv de darle respiracion al motor, en este caso la tapa de punterias ya no retiene esa presion, y por consecuencia la pcv resulta insuficiente para darle respiracion y deja salir aire mezclado con aceite por lo tanto el humo.
Luis H de México hace 9 años
Hola mi nombre es luis huerta, tengo exactamente el mismo problema y ya he gastado mucho dinero en anillos, reparaciòn de cabeza y remplazo de sellos, lo de la tapa de punterías no lo he hecho y suena muy lógico, el punto es que me cuesta casi 7000 pesos original en la agencia, estimado julio podrías decirme si estas en Mêxico y rectificar por favor si te costo aprox 2500 y en donde? Gracias
Lalorios de México hace 8 años
Que tal yo tengo ese mismo problema en un lancer
Danger de México hace 8 años
X TRAIL 2006 El mismo problema que mencionaran, gasta aceite y emite demasiado humo blanco al extremo de tomar la desicion de no usarla, acudi a un mecanico especialisado en NISSAN sin ver la camioneta solo le comente de los sintomas me aseguro al 100 que era la tapa de punterias, la tapa cuesta 2400 pesos en la agencia, y me suena lógico cambie por que ya le cambie la valvula pcv y siguio haciendo lo mismo, cuando quite la manguera que va al cuerpo de aceleracion estaba llena de aceite es por eso del humo, tengo cita con el mecanico ya les comentare cual fue el resultado ojala si sea eso ya que es estresante andar adivinando, saludos.
nayeli de México hace 7 años
Hola disculpa lograste solucionar el problema??
Danger de México hace 7 años
Si ya quedo efectivamnte fue la tapa me explico el mecanico que esa tapa lleva unos empaquitos que se dañan y empiezan a filtrar aceite hacia el cuerpo de aceleracion y es por eso que hecha mucho humo, checa antes de comprar la tapa si puede ser la valvula pcv pero dile a un mecanico que si la puedes checar con otra de otra camioneta ya que si tienes que comprar la tapa esta ya viene incluida... por favor antes de gastar grandes cantidades de dinero en rparaciones de motor innecesarias cheuqen todo esto, la economia no esta muy bien para perder dinero, saludos.
Enrique SA de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi camioneta de repente un día no arranco (un día antes la traía como si nada en carretera) la lleva con un mecanico y quería bajar el motor en 2 semanas que se la deje no le hizo nada por lo que la jale a otro taller en el cual le hicieron un acondicionamiento al catalizador la camioneta arranca bien, corre sin problema pero comenzó aventar humo me gasta mucho aceite al rededor de 1 litro por 250km aproximadamente, leyendo en el foro veo la opción de cambiar la valvula pcv. Anteriormente cambie las ligas de la tapa sigue mojando la bujía. Espero alcanzar a cambiarlas antes de que se me joda por completo. U. U
Chiquillo de México hace 8 años
Que tal tengo el mismo problema con xtrail 2003, solo que ya la anille cambiando metales, rectifique cabeza, cambie junta de cabeza, acentaron válvulas y pues bueno me la entregó el mecanico y al calarla me percaté de que el problema aun sigue con una umadera fea ya cheque gracias a sus comentario y en efecto pasa aceite por la respiracion de la tapa al sistema de inyeccion, cambié la válvula pcv pero sigue igual.
Danger de México hace 7 años
Cambia la tapa de punterias eso es...
Robin de Colombia hace 7 años
La tapa de punterias es la misma tapa de valvulas, la negra que tiene el logo de nissan
Alexis de México hace 2 años
@DangerMi sentra spec v 2005 de repente me mojo las bujías con aceite de la rosca, hace poco la cuarta bujía empezó a tener aceite al final de la rosca, el auto lo acabo de comprar y ni lo uso la verdad. Los mecánicos me dicen que hay que anillar y empacar el motor o quizá cambiale el motor. Le voy a cambiar la tapa haber si queda, cambie la valvula pcv porque la anterior estaba tapadicima y tiene muy poco aceite la manguera, pero es muy poco. No pierdo nada de 1000 pesos a casi 20mil que me costaría lo otro
yulay de Ecuador hace 7 años
Sorry, cual es la tapa de punterías, no estoy en su pais, no comprendo a cual se refieren...
Chiquillo de México hace 7 años
Hola nuevamente comprendo que la tapa este dañada pero aqui mi descontento es que antes de que destaparan y anillaran el motor esto no pasaba, la dichosa falla comenzo cuando me entregaron la camioneta inmediatamente lo hace. Aun no lo resuelvo pero para un buen funcionamiento desconecte la maguera de la válvula pcv y controle la entrada de aire con una abrazadera para que no se apague la camioneta. Asi la traigo desde hace 5 meses y jala muy bien solo que el gasto de combustible es un poco mas.
Juan de Chile hace 5 años
Donde está ubicada la válvula Pcv en la nissan xtrail... no la encuentro...me pueden ayudar gracias
Dmentdoble de Chile hace 4 años
Esta en la misma tapa de válvulas en la manguera más delgada
JCCM de México hace 7 años
Hola

Yo tengo el mismo problema con la diferencia de que la compresión de los pistones esta en 125, Y no echa humo pero consume mucho aceite...
Marcelo de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, tiene 70000km no consumia hasta ahora y comenzó a consumir pero no echa humo. No se que hacer
Alan .Murillo de México hace 4 años
Buenos dias vi tu comentario ya fue hace 3 años solo queria preguntar si se soluciono tu problema y como ?
Por mi camioneta hace los mismo saludos
Robin de Colombia hace 7 años
Seguin los mecanicos de Nissan esa tapa hay que cambiarla cada 100.000 kilometros la mia tiene 160.000 le hice un cambio de retenedores con un injerto que me aconsejo un mecanico para colocarle cauchos de Nissan Sentra... no funciono y perdi mi dinero, creo que tendre que comprar la dichosa tapa aqui en Colombia cuesta 500 dolares... mucho dinero pero al parecer no me queda de otra.
Compañeros de México hace 3 años
Amigo , yo ya hice la prueba de tapar la salida de la tapa válvula o Pcv y la entrada de admisión , problema resuelresuelto es la tapa , la que no sirve , gracias a todos
Tcbonc de Argentina hace 6 años
Hola alguien me podría decir que es la tapa de punterías ? Desde ya muchas gracias
gantorcho de Argentina hace 6 años
Es la tapa de válvulas...
Tcbonc de Argentina hace 6 años
Gracias Gantorcho tendré que cambiar retenes?
Berto de Puerto Rico hace 5 años
Saludos
Cuando te referees a la tapa de valvulas Es el cover de valvulas? El cover negro
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Alberto de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo ese mismo problema consume mucho aceite voy a cambiar la tapa a ver qué pasará porque no hecha humo solo gasta.
Cesar Ari de México hace 5 años
Hola solucionaste tu problema? Yo tambien tengo el mismo problema no echa humo pero si consume bastante aceite
Tcbonc de Argentina hace 5 años
No la verdad, la vendi necesitaba el dinero
Nelly de México hace 6 años
Xtrail 2003, consume mucho aceite (a los 2,000 KM le tengo q rellenar 2 lts) le cambiaron la tapa de punterias (ya traía aceite en una bujia) pero sigue el mismo consumo de aceite (no lo tira) y no sale humo de ningún color; siento que gasta mas gasolina... por favor me pueden aconsejar.
Eliza de México hace 5 años
Hola, tengo una x trail 2007 todo empezó cuando se me calentó y le cambiaron el termostato y era la bomba del agua y al ultimo paso poca agua al motor, le limpiaron la cabeza y todo pero ahora que me la entrego el mecánico pasa aceite por los anillos y echa humo entre azul y blanco y gasta mucho aceite, me pueden decir a que se debe tanta falla, gracias
Robin de Colombia hace 5 años
Lo que puedes hacer es hacerle una prueba de fugas, en un sitio bueno, el mecánico verifica por medio de aparatos cuanta pérdida de presión hay en los anillos, si está supera el 25% nada que hacer hay que reparar completamente el motor
martini73 de México hace 4 años
Xtrail 2.5 2014 con el mismo problema.
Sintoma: humo blanco con olor a vapor, bujias mojadas con aceite, y consumo excesivo de aceite.
Intento #1: Cambio valvula PCV- - - sin exito
Intento #2: Cambio de bujias - - - sin exito
Prox intento sera la tapa de punterias...avisare si soluciona problema...slds
Sebas de México hace 4 años
Hola solo para saber si se soluciono tu problema del gasto de aceite
Mikeservices de México hace 3 años
Efectivamente es la tapa de punterías cámbiala por una nueva y eliminas ese problema. Yo tengo la Xtrail 2014 y me causaba lo mismo en mi caso yo sí anille el motor, cambie válvulas y sellos de válvula además de la tapa y quedó excelente no gasta aceite y la gasolina me dura bastante.
martini73 de México hace 4 años
Problema solucionado...una belleza mi camioneta ahora.
Solucion: remplazar valvula PCV generica con la de Nissan.
Jesús de México hace 4 años
Que tal Martin, tengo una xtrail 2005 mi problema es el consumo excesivo de aceite y en ocasiones emisión de humo blanco/gris. Ese era tu problema?
Agus de México hace un año
Válvula genérica no funciona igual que la original? Digo porque le puse una tapa de punterías de mercado libre y sigue la falla de consumo de aceite por la manguera de vacío hacia el cuerpo de aceleración
Erick de México hace 3 años
Cuando te consume mucho aceite es la tapa de punterias,ya que esa se tiene que cambiar cada 100 mil Km, si te moja las bujias son Los retenes a qui en monterrey NL si me Los pudieron cambiar ,y si tienes problemas con el. Cuerpo de aceleracion que ya no. Quiere acelerar mas de 80km o 100km cambia la valvula Pcv aqui yo la consegui por 150 pesos si en tu pais no venden algo de Estas refaciones buscalas en mercado libre y busca precios...
Andrey de Costa Rica hace 3 años
Bueno dias grupo, tengo un problema con un xtrail 2003

Me viene quemando aceite, y ya le hice cambio de de anillos empaques entre otros pero sigo con el problema
Además, realizamos pruebas de compresión y pruebas de fugas todo tiene que dar ok

Si me pueden orientar se los agradecería
angel sanchez tejada de El Salvador hace 3 años
Me quema las bujías mi nissan x trail s año 2007
Ruben de México hace 2 años
Me pueden aconsejar , la mía es 2005 no echa nada de humo , tiene compresión de 140 pareja , pero recorrí 800 km en un viaje y me consumio 1 litro de aceite , repito nada nada de humo , q puede ser ?
Tcbonc de Argentina hace 2 años
Yo tuve el mismo problema, en una 2007 con 50mil km y nunca supe que era, la terminé vendiendo así
No consumía nada y de golpe me empezó a consumir exactamente esa cantidad
Carmin de Ecuador hace un mes
Buenas tardes tengo un Nissan xtrail t30 clásico 2012 me consume aceite, no echa humo que puede ser ya cambie válvula pcv y manguera...también la bomba de gasolina no suele marcar
Tcbonc de Argentina hace un mes
Hola tuve una de ok y a los 50mil km me empezó a pasar lo mismo, nunca pude descubrir porque pasaba... me gustaría poder descubrirlo
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