Rendimiento de combustible xtrail 2019
Nissan X-Trail 2018 SENSE 120 kms
Alguien sabe el rendimiento real de la xtrail 2019, acabo de comprar la mía hace 1 semana y se me hace excesivo el consumo , se puede hacer algo si la ficha técnica de nissan dice una cantidad ???'
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Nissan xtrail
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1 respuestaMi pregunta es si el motor de la Nissan xtrail 2011 es igual al 2013
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5 respuestas
Si no quieres contestar la ficha esta en la pagina de nissan alli dice cual es el rendimiento con la palabra hasta
También puedes checar esta pagina
Ecovehiculos. Gob esta hecha por la PROFECO y otras dependencias gubernamentales, aqui encontraras un rendimiento ajustado de acuerdo al manejo promedio en México y algunos tips para economizar si deseas mas apoyo estamos para eso
Saludos
El ruido que escuchas como oleaje de gasolina también puede ser acumulación de agua por los desagues del quemacocos
Lo de la computadora de viaje es verdad se actualiza cada 30 segundos pero para que sucedan cambios debes de provocarlos es decir si estas economizando combustible tal ves pasen muchos kilometro para que se marque una decima de litro por kilometro recorrido, mas cuando no has realizado un reseteo manual
Recomendación lee un poco tu manual sobre el tema, donde te atores o no comprendas yo te apoyo con mucho gusto
Saludos
Ya hable a Nissan México y con la sucursal de xalapa y siguen en su plan de que no saben que hacer !!! repito no compren Nissan porque no cumplen con su garantías y especificaciones del manual no son las reales.
En la sección de instrumentos encuentras todos los ajustes posibles que apliquen para tu modelo de la computadora de viaje
Saludos
Por otra parte si tienes 85% de gasolina y marca que tienes un estimado en kilometros de 450 y llenas el tanque y no actualiza sino por el contrario empieza a disminuir 450-449-448 como si no hubieras llenado el tanque eso quiere decir que la computadora no esta funcionando correctamente
Para resetear tu computadora de viaje te recomiendo lo hagas con el manual de propietario en la sección de instrumentos y controles, estan todos los ajustes que se pueden hacer en ese pequeño cuadro de instrumentos, inclusive algunas configuraciones de sistemas como luces, limpiaparabrisas, llave inteligente etc.
Con las flechas del lado derecho de tu volante cambia entre pantallas hasta llegar a ajustes y toca ok o enter que es el botón central de estos baja hasta unidades y selecciona enter cambia a Kms/l si es que esta en lt. /100kms. , ya que este sales de esta pantalla y ajustes
Ahora situate sobre la pantalla avg, average o promedio
Es igual solo cambia el idioma
Presiona y mantén presionado el botón central de enter hasta que este en 000
Ahora cambia a Trip A o TripB
Y haces la misma operación para ponerlo en 000 busca tiempo de recorrido lo identificaras porque marca en hrs y resetea a 000 busca velocidad promedio y resetea 000
Ok ya que todo estos parámetros estan en 000 tu computadora de viaje comenzara a calcular
Situate en la pantalla average o promedio y comienzas a manejar normal notaras una linea que se llena y vacía de acuerdo al manejo que tienes es promedio es en tiempo real si esta linea la mantienes llena por arriva de los 15kms/lt constantemente tendrás mejor rendimiento de combustible pero si baja de los 10kms/lt notaras un de crecimiento
Algo adicional que me recomendaron es que en semáforos donde hay que esperar bastante colocar en N la palanca de velocidades y oprimir el freno de mano esto da otra ganancia adicional al rendimiento, pues las balatas de frenos disipan mejor el calor, por lo tanto evitamos cristalizar discos y balatas y desgaste en el fluido de tu CVT
Te anexo unas fotos son de mis sentra pero se leen igual
Saludos
Y luego llenaste el tanque y manejaste pura ciudad? y lo que pusiste de gasolina en ambos casos fue el resultado que mencionas ?
O es en base a lo que una computadora de viaje esta calculando? Por que la pregunta?
Para empezar te apuesto a que no has leído el manual, no has configurado tu computadora de viaje a inicio simplemente llenaste el tanque y ha manejar y después de esto a quedarte
1. - lee tu manual y comprende los puntos que mencionen computadora de viaje y rendimiento de combustible
2. - este paso debió ser antes de comprar tu auto
Entra a la pagina ecovehiculos. Gob es de profeco y otras dos dependencias en ella encontrararas los valores que da la marca del vehículo y el rendimiento ajustado como manejamos cotidianamente los MEXICANOS que no manejamos dentro de un laboratorio y que siempre llevamos prisa aunque no la tengamos
Si aun después de comprender tu manual y manejar como describe y entender que la computadora de viaje te da un calculo aprox y no real y ya checaste que el rendimiento ajustado que da profeco no esta dentro de tus parámetros puede que haya un problema con tu camioneta y si no quieres comprender lo ya mencionado, el problema en tu camioneta esta entre el volante y el asiento del conductor
Pd ya no trabajo para Nissan
Fue la forma en que cambie y ahorre
14.5 a 17 kms/lt sentra exclucive 2017 mejor que march y Toyota corolla consultado antes de comprar
Saludos
Nota el filtro de aire de tipo papel húmedo no se limpia, no lo requiere no se sopletea, ya que esto afecta el buen funcionamiento un filtro de aire de tipo papel húmedo tiene una vida util de hasta 40,000km si lo sacudiste y no lo tocaste puede aguantar de lo contrario mi recomendación es que lo cambies ya que lo pudiste alterar y ahora Tapar las partes filtrantes
Por el consumo de combustible no se cuantos litros son 4000 pues no se si son pesos
Te comento tengo un sentra su tanque es de 50 lts lo máximo que le he puesto de gasolina son 48lts
Hace un mes aprox cargue gas una G500 y le pusieron 53 lts cuando yo calculaba le pondrían 46lts para llenarlo, que sucedio? Efectivamente me despacharon mal no me explicaron ni busque más allá la explicación simplemente no volveré a cargar gas en estas gasolineras
Mobil despacha bien y aunque dicen que son las mismas gasolinas Shell es la que mejor rendimiento me da pues lo normal son 650kms por tanque pero cuando cargo shell si llega a los 700 kms
Nota, no estoy recomendando ninguna marca solo cuento mi experiencia, para invitarlos a indagar un poco más antes de solo enfocarse a un consepto llámese vehículo gasolina pues pudieran ser estos dos muy buenos, unos malos hábitos de manejo también pueden afectar el rendimiento de combustible
Te recomiendo l página eco vehículos. Gob par que consultes rendimientos de este y otros vehiculos
Una cosa más no vallas reclamar lo del filtro pues te recuerdo que solo personal autorizado por Nissan debe hacer ajustes o reparaciones a tu auto durante el periodo de garantía
Y esto puede ser causa para invalidar, yo lo aria, pero ya no estoy en Nissan, te recuerdo esto es una condición normal
Saludos
Aquí dejo la liga
También en eco vehículos hay muy buenos tips
Saludos
Anticiparse al flujo del tráfico. Los frenazos bruscos y los acelerones incrementan sustancialmente el gasto. Es de especial relevancia mantener un control de la situación del tráfico de vehículos y del entorno cercano con el objetivo de anticiparse lo antes posible a las circunstancias cambiantes de la vía. Se recomienda vigilar constantemente la zona que alcanza al tercer vehículo por delante y por detrás. Mantener una velocidad constante a bajas revoluciones. Es necesario no incrementar el nivel de revoluciones del motor. Para ello hay que seguir una serie de recomendaciones:
Arrancar sin pisar el acelerador. Los sistemas electrónicos de control del vehículo regulan las condiciones del encendido. Accionar el acelerador solo contribuye a un mayor consumo de combustible y a desajustar la secuencia automática de arranque. Mantener una velocidad uniforme. Lo ideal es combinar marchas largas con bajas revoluciones y pisar el acelerador no más de las 3/4 partes de su recorrido. Para esto será de especial ayuda utilizar los sistemas automáticos de control de la velocidad de crucero. En las paradas de más de un minuto apagar el motor, siempre que las condiciones del tráfico no lo desaconsejen. Usar siempre la marcha más alta posible. No circular en primera velocidad más de lo necesario. Se considera que es conveniente engranar la segunda velocidad después de dos segundos aproximados de avance. Cambiar de marcha lo antes posible. Los coches de gasolina o GLP no deberían llegar a las 2.500 revoluciones por minuto y los vehículos de tecnología diesel deben subir de velocidad a las 2.000 rpm. A la hora de reducir la velocidad es conveniente dejar de pisar el acelerador, manteniendo la marcha engranada, mientras el coche rueda por la inercia adquirida. En estas circunstancias se consigue ahorrar gasolina y el desgaste de los frenos es mínimo. Siempre que sea posible se detendrá el vehículo sin reducir de marcha, circulando en la marcha más alta posible y accionando el freno para parar el coche en el último momento de forma progresiva.
Si es muy buena la informacion
Desconozco que versión de X trail tienes pero si es la que cuenta con control crucero inteligente a este se le puede sacar más provecho pues acelera siempre muy suave y lo necesario y en carretera plana o bajada es excelente no tanto en subida pues el sistema no permitirá que la velocidad descienda por la resistencia
Simplemente hará lo necesario para mantenerla así sea forzar demasiado al motor y por ende aquí si habrá mayor consumo de energía entonses en subidas recomiendo desactivarlo y acelerar a no mas de 3,500 RPM como te muestro en la fotografía 2 de el cuadro de instrumentos en esta misma conversación
Saludos
Kia sorento, excelente maquina pero muy costosa y es 3.5 (mucho consumo)
Kia sportage gt line, no quepo
Renault koleos 2.5L Intens 4x4, mas costosa que la xtrail y traen lo mismo, no necesito eso de que se parquee sola. Subaru forester 2019, en todos los listados es la TOP 1, pero la verdad no me agrado mucho, tiene android auto pero se debe pegar el celular con un cable, no trae quema cocos totalmente electrico, se debe destapar el toldo manualmente
Chevrolet Equinox Premier (2020), muy baja y es 1.5
Que me pueden contar uds?
Saludos desde México
Les quiero comentar mi historia ya que no soy poseedor de kicks pero lo iba a ser, ¿por qué no lo fui? Ok pues en el momento que íbamos a comprar mi esposa y yo el auto, la oferta era sobre kicks o sentra exclusive ambos CVT, pero en el caso de kicks ya no hubo el modelo y el color por lo que decidimos quedarnos con el sentra, ¿qué fue lo que nos hizo voltear hacia estos dos modelos? En primera el rendimiento de combustible, ya que al estar yo laborando en la marca, sabía que ambos eran muy rendidores en combustible, buenas transmisiones CVTs en el caso de sentra presentaba una actualización en el 2016 en el caso de kicks su CVT, ya salia con dicha actualización y mejora desde su lanzamiento, el equipo de seguridad y el buen audio.
Ya tengo 4 años en el foro compartiendo atajos para alguna programación o algún dato técnico que requieran, pero en caso de kicks el que más me llamo la atención es, el rendimiento de combustible o que el indicador de nivel no indica el nivel correcto
Primero que nada, les doy la principal recomendación para que el indicador marque correctamente
No llenar el tanque con el motor encendido o switch en IGN (cuando los testigos encienden con el motor apagado)
No cargar pequeñas cantidades ej el indicador marca ¾ y llenar el tanque, esto también provoca error
Si por X razón existe el error la recomendación es dejar vaciar casi en su totalidad el tanque y posteriormente llenar con esto el indicador volverá a marcar correctamente
Nota: estos que menciono fue parte de un experimento y si funciona.
Rendimiento de combustible
El rendimiento es un poco complejo de explicar y aclaro no a todos les funciona ya que este se encuentra principalmente en los hábitos de manejo.
En el vehículo; tanque lleno, presión de llantas correcta si no la sabe son 33psi. Alineación correcta si el coche se jala hacia algún lado provoca una carga innecesaria, llevar solo lo necesario en la cajuela hoy en día el peso muerto es uno de los principales factores que generan mayor consumo, y siempre el mantenimiento preventivo es indispensable.
Recomendación uno de estos items mal, vasta para generar mayor consumo
Conductor; tomar en cuenta el tiempo de viaje normalmente en México no somos muy anticipados pensamos, que siempre las calles van a ser nuestras y el caos vial está ahí, acelerar fuertemente para hacer un rebase e incorporarte en la fila no es bueno, esperar en un semáforo el verde con la palanca en D no es buen estamos generando carga innecesaria al motor y por ende mayor consumo de combustible.
Recomendación salir con un buen tiempo de viaje y no correr por correr, en los semáforos en vez de esperar con la velocidad puesta D coloca la palanca en N o P y el freno de mano, esto ayudara a quitar la carga al motor, tener ahorro de energía y además no generamos desgaste innecesario a componentes externos como soportes de motor o internos como fluidos de motor y transmisión, también disipa mejor el calor a los frenos delanteros lo que trae como ventaja, eliminación de ruidos y desgaste prematuro de balatas y discos por endurecimiento.
Computadora de viaje. Sabemos que hoy en día esta juega un papel muy importante para darnos cuenta de cómo estamos manejando y que tanto ahorro de combustible tenemos. Lo primero que vamos a hacer es identificar lo que estamos leyendo
TRIP (A) (B) viaje de recorrido A o B se utiliza para estadística por ej. Cuanto es de recorrido a un lado por una ruta y cuanto por distinta ruta en lo personal yo lo ocupo para saber cuántos kilómetros recorro con el tanque lleno. AVG, AVERAGE o PROMEDIO, indica cual es el rendimiento promedio de combustible se actualiza cada 30 seg. Y la lectura puede ser en km/l (kilómetros por litro), lt/100(litros sobre 100 kilómetros) yo recomiendo configurar km/lt. Existe un apartado en esta misma pantalla que es una barra indicando el rendimiento en tiempo real, si se encuentra configurada a Kms/lt será de 0- 30 siendo 30 la máxima economía registrada y 0 la mínima, mas llena la barra más economía y viceversa
Velocidad promedio indicando la velocidad promedio en que es manejado el vehículo se actualiza cada 30 seg. Más de 40kms/hr buena combinación entre ciudad y carretera más de 60km/hr excelente combinación entre ciudad y carretera, por debajo de 30km/hr es mas ciudad y te debes basar en el rendimiento de ciudad sin pensar en el combinado si estas por debajo de 15kms/lt opta por otro medio de transporte ya que estacionado el vehículo con el motor encendido también gasta combustible.
Ya sabiendo para que es cada una de las lecturas que nos da nuestra pantalla. Procedemos a resetear cada ítem a 000 y con tanque lleno procedemos a inicial el viaje de la economía, funciona mejor con CVT ya que bien podemos ir a velocidades de 120kms/hr a 2200 RPM con muy buen rendimiento de combustible coloca la pantalla de rendimiento y trata de la barra se mantenga por arriba de los 20kms/lt tu bolsillo te lo agradecerá.
No olviden tomar en cuenta la calidad de combustible y que les despachen litros de a litro
Saludos