Al estar en marcha a los 5 minutos se prende el foco rojo de aceite, mi mecanico me la acababa de entregar, pero al salir empezó esa nueva falla, al regresar con el mecánico informo, reviso y menciono que el radiador no tenia anticongelante, el deposito estaba bien, pero que eso provocaba que la bomba de aceite no tuviera suficiente presión y pero reviso a fondo e informa que las juntas de la cabeza estaban quemadas y tenia que abrir el motor , por lo que me cobraría mucho mas caro, mi pregunta es,: es razonable con la información que me proporciono y cuanto costaria esta reparación?