Problemas de Código P0132

Significado Código P0132: Sonda lambda (Sensor 1 bloque 1) Alta tensión

Problemas destacados

Testigo de Check-in motor

Nissan Versa 2016 Advance 136900 kms
Hola! Mi nombre es Gerardo. Soy de ciudad de México. Mi carro es un versa '16, Advance. Es el caso que prendió en el tablero el testigo de Check-in de motor. Lo escaneo en Autozone y me marcaba error en el sensor de oxigeno p0131 que es el que va pegado al motor. Lo reemplazo (mi mecánico lo hizo). Se apagó el sensor. Cuando lo saco a carretera, vuelve a prender el testigo de Check-in de motor. Lo vuelvo a escanear y ahora era la falla en el sensor de oxígeno p0132, el cual es el que va en el catalizador. De igual manera loremplace. Salgo a un tramo corto y vuelve a prender. Lo checamos y el e… Leer completa
Gerardo Cruz de México hace 5 años  
GE
4 ayudas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Si alguno de los cables (al cortarlos ) quedo mal instalado , puede ser la causa
Gerardo Cruz de México hace 5 años
Mi auto tiene más de 136 mil kilómetros, será que hay que cambiar el catalizador también?
NelsonC de México hace 5 años
Saludos, Gerardo Cruz.
Verifica si cuando realizaron el trabajo del reemplazo hallan cortado otros cables ( Mala Instalacion). Podria ser la causa. ( falso contacto).


Comprueba Bornes o postes de bateria del auto; (Positivo/Negatvo) limpiar si poseen Sarros, sulfatos, ( MAL contacto a Tierra),

Comprueba alguna manguera de vacio ( si esta trozada); Filtro del Aire Motor.

Se comprende que hay diversidad de fallas; que algunos casos NO salen con el Scanner; siendo tu caso que muestra varios codigos; comprueba lo indicado arriba.

Incluso puedes ir a la Agencia NISSAN y solicitar el chekeo ( Y BORRADO de Codigos - RESET- ) para la comprobacion de fallas de la ECU. ( este Testigo #Check engine#, en el cluster ) puede darse hasta por colocar GASOLINA ( muy contaminada) SUCIA, tambien cuando colocas gasolina con el auto encendido ; otros limpian el CEDASO de la Bomba de Gasolina.

Se sugiere : puedes pasar por el Autozone y ubica un Aditivo de GAsolina LUCAS , llenas a FULL y saca tu carro a carretera a 120 mil kms/H aprox. Por unos 15 a 20 minutos ( Revolucionar a ALTAS RPM) asi liberas el MOTOR de la CARBONILLA.



Saludos.
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Gerardo Cruz de México hace 5 años
Estimado NelsonC:

La comprobación del sarro en los postes de la batería ya lo cheque y no hay.
De la gasolina cargo en bp, shell o repsol, segun dicen es la más limpia. Pero ire a ver ese escaneo en la nissan.
En cuanto al aditivo que mencionas, efectivamente ya se lo vacíe de acuerdo a las indicaciones y salí a carretera, sin problema, pero sigue el testigo prendido.
Pienso que tal vez si es la instalación de los sensores, tal vez los cables fueron mal conectados, así que voy a conseguir los sensores que traen los arneses.
Si sigue prendido el testigo, haré el cambio de la bomba de gasolina.

Agradezco sus comentarios

P. D. Será necesario checar el catalizador?
NelsonC de México hace 5 años
El catalizador; algo costoso; en mi humilde opinion; seria lo ultimo que realizaria para cambiarlo...( no esta demas una revision).
Verifica el cableado (arnes) de la conexion y Filtro de aire.
Gerardo Cruz de México hace 5 años
Ok muchas gracias por tus respuestas... Estaré en eso.
Caradura47 de México hace 4 años
Hasta me hacen dudar de mis conocimientos...que yo sepa es luz mil o' luz check engine, no luz check in, (si no es hotel). Por favor primero almenos lean un poco sobre los terminos. Y si tiene que ver el alterar el sistema con adaptaciones. La ecu de tu auto tiene un programa absoluto que requiere datos concretos para hacer ajustes ( varios), y al no contar con esa informacion pues eso deriva en problemas para tu auto.
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