Tengo mí carro trabajando como Uber. El día de hoy al encender el carro y usarlo un par d kilómetros todo iba bien, solo que unas horas después de que lo volví a usar me suba ya el check engine encendido. El auto a mi parecer funciona normal, sin problemas. Tengo la duda respecto a que traigo un falso contacto o foco fundido de las direccionales. Eso lo tengo que arreglar. Pero me quedo la duda porque hay quienes comentan que en testigo se puede encender también por esos motivos? O que debo de checar o estar atento? Gracias por sus comentarios
Lo más correcto, es que metas un scanner gama Alta 7ma generación o scanner nissan consult III... Y así conocer cuál sería la causa del fallo.
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Si dices que llevas un foco quemado o en corto, falso contacto.
*** Se recomienda reemplazar inmediatamente por un FOCO NUEVO.
Y revisa muy bien si llevas el arnés guango, chueko, cables pelados o falso contacto. Revisa bien la calabera.
Lo más correcto, es que metas un scanner gama Alta 7ma generación o scanner nissan consult III... Y así conocer cuál sería la causa del fallo.
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Si dices que llevas un foco quemado o en corto, falso contacto.
*** Se recomienda reemplazar inmediatamente por un FOCO NUEVO.
Y revisa muy bien si llevas el arnés guango, chueko, cables pelados o falso contacto. Revisa bien la calabera.
Pudiera ser el caso. Si.
** Si existe esa posibilidad.
Recuerda que si existe un fallo irregular, en el comportamiento de la ECU, este podría ser registrado en la DTC.
Se recomienda realizar una revisión con scanner apropiado, NO con un scanner de juguete.
👍 👍
*** hasta por el tapón de gasolina, mal colocado.
😜😜😜