PROBLEMAS DE SE BAJA LA REVOLUCION RPM AL METER LA VELOCIDAD cuando mantengo presionDo el acelerador se baja automático al 1 y el vehiculo sigue corriendo la revolucion de kilometraje tambien sube normal mientr lo acelero, solo es la revolucion rpm que cuando acelero sibe al 2 y luego baja solo
Comprueba con el scanner apropiado NISSAN o un SCANNER GAMA ALTA, con el tecnico especializado, LOS VALORES EN TIEMPO REAL. Asi obtienes un mejor diagnostico.
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Tips a su consideracion:
** Como vas con la afinancion: (Aceites, filtros, BUJIAS etc ). Ya con 148 mil kms hiciste cambios de BUJIAS, de preferencia en NGK. Iridium o platinum.
** Comprobar BOBINAS, / Bujias...
** Cableado o arnes : cables pelado, guangos, o chuekos... falso contacto. Etc ,etc
** LUCES: comprueba cada una de las LUCES, delanteras o traseras, (3er stop, cuartos, placas etc etc) revisa cada FOCO. Uno por uno... cada LUZ: si hay uno quemado o fundido. Reemplaza por uno nuevo.
** BUJIAS: casi siempre cuando cambian bujias, en el 98%, los mecanicos mueven elementos que NO deberian, y desprograman el PEDAL DE ACELERACION, recuerda es ELECTRONICO... con el scanner lo comprueban. Si amerita; se reprograma...
Necesitas de una AFINACION ELECTRONICA; para un mejor diagnostico.
Comprueba con el scanner apropiado NISSAN o un SCANNER GAMA ALTA, con el tecnico especializado, LOS VALORES EN TIEMPO REAL. Asi obtienes un mejor diagnostico.
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Tips a su consideracion:
** Como vas con la afinancion: (Aceites, filtros, BUJIAS etc ). Ya con 148 mil kms hiciste cambios de BUJIAS, de preferencia en NGK. Iridium o platinum.
** Comprobar BOBINAS, / Bujias...
** Cableado o arnes : cables pelado, guangos, o chuekos... falso contacto. Etc ,etc
** LUCES: comprueba cada una de las LUCES, delanteras o traseras, (3er stop, cuartos, placas etc etc) revisa cada FOCO. Uno por uno... cada LUZ: si hay uno quemado o fundido. Reemplaza por uno nuevo.
** BUJIAS: casi siempre cuando cambian bujias, en el 98%, los mecanicos mueven elementos que NO deberian, y desprograman el PEDAL DE ACELERACION, recuerda es ELECTRONICO... con el scanner lo comprueban. Si amerita; se reprograma...
Necesitas de una AFINACION ELECTRONICA; para un mejor diagnostico.
Se recomienda comprobar con el scanner NIssan apropiado los valores en tiempo real. Asi puedan comprobar un mejor diagnostico.
** revisa bien, cada uno de los TIPS que te indico , alli arriba.
Necesitas de una AFINACION ELECTRONICA; para un mejor diagnostico.
Un Mecanico Profesional: especialista y capacitado , con buen conocimiento del manejo del scanner y de las herramientas apropiadas para tu auto.