Versa 2013 se le hizo limpieza de inyectores con boya y afinacion...en el curso de limpeza iba todo bien hasta que casi al acabarse el liquido como que empezó a jalonearse como falla de bujia o bobina, al arrancarlo estuvo bien un momento pero comenzo con fallas de tironeos,rpm inestables,se calienta el motor,en ocasiones huele raro por el escape,se apaga en baja pero despues de 1200 rpm empareja...cambie aceite habia puesto 20/50 pero cambie a 10/30 castrol,tenia por unica ocasion las bujias ngk terminacion 11 que entiendo es para modelo 2014,le compre las bujias de agencia las champiom, me trabajo excelente solo un dia y volvio a fallar, tres mecanicos lo han revisado y de entrada no le dan a la falla con exactitud,necesitan que se deje el carro por mas tiempo pero no es mi voluntad debido a malas experiencias de antaño sumando a estas una actual. Que por dejarlo unas horas en taller le cambiaron tornillos de multiple de admision con aumentos y que no son milimetricos...nadie da con la falla de manera honesta...ayudenme por favor