Hola, mi versa hace un silbido (como aire por un tubo) al llegar a 60 km en el tacómetro y es solo en en ese lapso y se pasa al principio era solo al quitar el pie del acelerador pero ahora es siempre al llegar a ese km
Por como describes: en tu caso El clasico Silbido o ZUmbido; podria corresponder a que llevas un BALERO, malo deberas reemplazarlo. ( comprueba de donde proviene el SILBIDO) si son las ruedas de adelante o Trasero (el sonido es muy envolvente; te sugiero cierres los cristales) y prestes atencion con tu OIDO ( al 100%) para que conozcas de donde proviene... de cual reuda: delanteras o traseras.
Lo otro es que SUBAS rueda por rueda, a un carrito o RODILLOS, le metas velocidad 60 a 80 kms/H : y vayas comprobando en cada rueda, cual es la que ZUMBA.
Los BALEROS, si tu auto lleva el ABS; deberas comprarlos con su DOBLE IMAN ( ENCONDER ABS), son algo elevados de precio pero asi garantizas; que llegado al momento de la Instalacion, el TESTIGO ABS , NO quede encendido... ( no vayas a meter generico , del barato de 300 pesos).
BIEN: Puedes meter el ORIGINAL, NISSAN; ( lo compras en la AGENCIA); o buscas de marcas reconocidas FAG, MOOG, TRW, SKF. ( con su DOBLE IMAN, para el ABS).
En la Instalacion de preferencia con PRENSA Hidraulica, ya que muy probablemente si son colocados a MADRAZOS, muy seguramente queden muy mal instalados. Y a la larga el tiempo te dara la razon.
Amen al bolsillo.
NOTA: Revisa si los EMPAQUES DE HULE (SELLO GOMA, para Puertas) SI estan bien ajustado de cada unas de las PUERTAS estaran bien colocados. ( o si llevas uno safado) mal puesto. ( en el SENTRA, se salen )
Ami me pasaba algo similar pero resultaron ser los protectores de los espejos laterales estaban mal puestos y al subir la velocidad se escuchaba como un silvido era muy molesto hasta q mejor se los quite ojala t ayude lo q ami me paso
Por como describes: en tu caso El clasico Silbido o ZUmbido; podria corresponder a que llevas un BALERO, malo deberas reemplazarlo. ( comprueba de donde proviene el SILBIDO) si son las ruedas de adelante o Trasero (el sonido es muy envolvente; te sugiero cierres los cristales) y prestes atencion con tu OIDO ( al 100%) para que conozcas de donde proviene... de cual reuda: delanteras o traseras.
Lo otro es que SUBAS rueda por rueda, a un carrito o RODILLOS, le metas velocidad 60 a 80 kms/H : y vayas comprobando en cada rueda, cual es la que ZUMBA.
Los BALEROS, si tu auto lleva el ABS; deberas comprarlos con su DOBLE IMAN ( ENCONDER ABS), son algo elevados de precio pero asi garantizas; que llegado al momento de la Instalacion, el TESTIGO ABS , NO quede encendido... ( no vayas a meter generico , del barato de 300 pesos).
BIEN: Puedes meter el ORIGINAL, NISSAN; ( lo compras en la AGENCIA); o buscas de marcas reconocidas FAG, MOOG, TRW, SKF. ( con su DOBLE IMAN, para el ABS).
En la Instalacion de preferencia con PRENSA Hidraulica, ya que muy probablemente si son colocados a MADRAZOS, muy seguramente queden muy mal instalados. Y a la larga el tiempo te dara la razon.
Amen al bolsillo.
NOTA: Revisa si los EMPAQUES DE HULE (SELLO GOMA, para Puertas) SI estan bien ajustado de cada unas de las PUERTAS estaran bien colocados. ( o si llevas uno safado) mal puesto. ( en el SENTRA, se salen )