Cambio de aceite
Nissan Versa 2012 Advans 100000 kms
Le toca el servicio y no se si cambiar el grado de aceite ya que acaba de llegar a los 100000 km
El último fue 5w 30
Cuál me recomiendan
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Si siempre haz realizado el mantenimiento en tiempo y forma: Y si el motor NO tira humo azul, no tiene fugas, NI tiene perdida de Potencia... ; ni botes... PERFECTAMENTE puedes colocar la misma VISCOSIDAD SAE 5W30.
SI quieres subir el SAE; puedes hacerlo al 10w30;... la unica diferencia es que el 5w fluye un poco mas rapido en FRio que el 10W... ( ambos son perfectamente Aceptables en tu versa. Asi lo indica el manual:
Si vienes con Aceite Mineral; debes cambiarlo cada 5 mil kms o 3 meses (lo primero que se cumpla).
Si vienes con aceite SINTETICO; debes cambiarlo cada 10 mil kms o cada 6 meses(lo primero que se cumpla).
En el Autozone; puedes comprar el FILTRO BOSCH. O un fram
SOn 3.5 Lts cambiando aceite y filtro , Ni mas Ni mensos ( NO SOBRELLENAR) , LO importante es que LUBRIQUES a tu motor bien con un
5W... o un 10w...
Antes NO tiene sentido cambiar o subir el SAE, ( eso es MITO; el subir al sae al famoso 20w50) Mecanicos vieja Escuela.
Con ese 20W, vas a envejecer de forma (prematura) y acelerada tu motor...
, Esperemos que NO caigas con los Mecanicos de la Vieja escuela.
El aceite ACDELCO ; es un excelente aceite ya que es envasado por EXXON MOBIL para Mexico. ( es un aceite MOBIL)... ya de entrada es buen aceite.
Siendo del 2012, con 103 mil kms, es para que lleves aun el SAE 5W30... porque subir el SAE. ??
Ahora bien; cuando DICES: "5W30, sino me equivoco", puedes utilizarlo siempre que el auto "siempre" haya tenido su Servicios en tiempo y Forma.
La pregunta del millon: Porque subir el SAE ?? a caso tu auto: tira humo azul, pierde potencia, poseee fugas, o botes...
EL Colocarle un 10w30; te mantiene "de momento" aun en la LUBRICACION, apropiada para el motor. Ya que estas dentro los parametros de lo indicado por NISSAN en su manual.
Te sugiero; pases primeramente al 10W30 Mobil SUPER ( semisintetico), y asi evaluas el comportamiento del motor, ahora bien: Si estas muy seguro que el anterior dueño realizaba sus mant en tiempo y forma... pssss pasa directo al sintetico.
En todo caso revises cada sabado, la comprobacion del nivel del aceite. Ya que con 10w30; siendo un poco mas grueso. NO deberia consumir.
Ya con esa viscosidad 10w30; es para que tu motor llegue a los 300 a 400 mil kms aprox (o mas).
Coloca un buen filtro para aceite sintetico , un mobil o un BOSCH... este ultimo lo puedes ubicar en el Autozone.
Lo mas sano; es que te mantengas en el SAE apropiado. (siempre realizando los serv en tiempo y forma).
Antes NO tiene sentido subir el SAE; psss estaria acelerando en el envejecimiento del motor con un aceite inapropiado (antes del tiempo)...
Coloca un SEMISINTETICO... 5w30 de mobil super, y rueda tu carro unos 1000 a 1500 kms.. . Comprueba cada sabado, si Posee o NO, consumo. De estar todo OK. Entonces ese es tu SAE, colocar en tu prox cambio un SINTETICO...
Caso contrario; subes al 10W30.
NO Sobrellenar, NI mas NI menos... ( revisa tu manual )...
Te dejo la lista de como, segun el caso: puedes subir el SAE.
5w30
10w30
5W40
10w40
10W50.
_________
15W40.
15W50.
20W50.
Siempre a la Orden. Mchan.
Saludos.
NOTA: Los mecanicos de la vieja escuela te diran que metas el ya famoso 20w50. Ya con ese 20W, estas "matando tu motor" mucho antes de lo previsto. Puesss NO tendrias LUbricacion.