Saludos, FER Loz.
Y la pregunta del millon; cual aceite le colocaste la ultima Vez. ?
Cual llevas en este momento. ?
Para que cambiar el SAE. ?? Deberias continuar con el mismo SAE.
Ciertamente, es para conocer cual aceite le han colocado y ya con 150 mil kms. Si siempre haz colocado por ejemplo: El SAE 10w30, perfectamente puedes continuar con el mismo 10w30. Caso contrario; que tire humo azul, fugas, botes, perdida de compresion ( sin fuerza). De resto NO tiene sentido.
Debo suponer que sus servicios, han sido en tiempo y forma con un 10w30. Seria el apropiado. ( SI lees el Manual lo indica claramente SAE 5w30 , o 10w30.
Si siempre haz realizado los servicios en tiempo y forma; perfectamente con 10w30,
Si es Sintetico mejor; son 3.5 Lts. NI mas ni menos ( NO Sobrellenar).
Sinteticos; de marca tienes a : Mobil,Castrol, LIquiMoly. Los cambios serian cada 10 mil kms. o cada 6 meses ( lo primero que se cumpla).
Minerales: tienes a castrol magnatec, o gtx, mobil, valvoline. Etc etc. cambios cada 5 mil kms o cada 3 mses ( lo primero que se cumpla).
Saludos,
Nota:
Si de casualidad llevas el famoso y recomendado por los mecanicos de la Vieja Escuela; el aceite SAE 20w50: pueesss, ni modo deberias seguir utulizandolo...
Muchas gracias "NelsonC"
Solo que lo acabo de comprar y no se de cual traía. Por eso la pregunta. Tira ni
Consume. Un mecanico de esos "famosos"dice que mobil 15w 40 pero esa es
Mi cuestion... Quisiera saber su opunion. De ante mano muchas gracias
Si me preguntas a mi, yo le coloco un SAE castrol MAGNATEC (Semisintetico) 10w30. Y medir cada sabado si consume o NO.
Y rueda tu auto unos 5 mil. Kms.
Si no consume, perfecto. Ese sería tu aceite SAE, y para que no gastes mucho vas al Walmart y compras el Castrol MAGNATEC 10w30 (bote verde). Son 3.5 lts ni más ni menos. No sobrellenar
Mides cada sábado, y compruebas nivel, de NO consumir ese sería la. Viscosidad 10w30. (bien al cabo de los 5 kms) puedes perfectamente colocar un 10w30 sintetico (Mobil,)
En el caso que tenga consumo, lo puedes subir al 10w40 (Mobil).
En el autozone, compras el filtro de aceite BOSCH.
@Fer lozAquí lo que debes cuidar es tratar de prolongar ese 10w, realizando siempre tus cambios en tiempo y forma. Asi podras llevar tu motor hasta 300 a 400 mil kms aprox. ( o mas) si haces los cambios de aceite y filtro de manera oportuna.
Ya que es la Lubricacion, apropiada del motor.
5w30. 10w30
5w40. 10w40
5w50. 10w50.
Ya mucho luego de un gran kilometraje y si realmente se amerita o reparas tu motor o simplemente Es cuando podrás subir el SAE perfectamente, ( ya queda a su decision).
15w.40
15w50
20w50
25w50
25w60
Antes no tiene sentido, estarias envejeciendo tu motor muy apresuradamente.
Los mecánicos de la vieja escuela, de forma automática te ofrecen y te meterán el 15w40 o 20w50. Vas a cabar tu propia tumba.
Ese 20w es demasiado grueso, le estarás metiendo presión a la bomba de aceite, cuando lo correcto es LUBRICACION.
👍
_______________________
Nota: recuerda que el aceite apropiado, que indica el fabricante en el manual es el SAE 5W30 O 10W30.
Hazle una diálisis al sistema de líquidos refrigerante
Le sacas el líquido viejo y le metes nuevo, original Nissan azul. Lo compras en la agencia nissan,o el Prestone azul...
Este debe ser cambiado cada 70 mil. Kms o cada 2 años (lo primero que se cumpla).
En el deposito el liq va entre el MIN y el MAX. No sobrellenar.
Nunca. Nunca rellenar con agua. Nunca.
Hola ! les recomiendo mirar la guía de lubricantes acá: https://www.opinautos.com/mx/nissan/ve…
Hay un listado por año con las especificaciones del aceite y algunas marcas que se pueden encontrar por país. Espero que les sirva :)
Y la pregunta del millon; cual aceite le colocaste la ultima Vez. ?
Cual llevas en este momento. ?
Para que cambiar el SAE. ?? Deberias continuar con el mismo SAE.
Ciertamente, es para conocer cual aceite le han colocado y ya con 150 mil kms. Si siempre haz colocado por ejemplo: El SAE 10w30, perfectamente puedes continuar con el mismo 10w30. Caso contrario; que tire humo azul, fugas, botes, perdida de compresion ( sin fuerza). De resto NO tiene sentido.
Debo suponer que sus servicios, han sido en tiempo y forma con un 10w30. Seria el apropiado. ( SI lees el Manual lo indica claramente SAE 5w30 , o 10w30.
Si siempre haz realizado los servicios en tiempo y forma; perfectamente con 10w30,
Si es Sintetico mejor; son 3.5 Lts. NI mas ni menos ( NO Sobrellenar).
Sinteticos; de marca tienes a : Mobil,Castrol, LIquiMoly. Los cambios serian cada 10 mil kms. o cada 6 meses ( lo primero que se cumpla).
Minerales: tienes a castrol magnatec, o gtx, mobil, valvoline. Etc etc. cambios cada 5 mil kms o cada 3 mses ( lo primero que se cumpla).
Saludos,
Nota:
Si de casualidad llevas el famoso y recomendado por los mecanicos de la Vieja Escuela; el aceite SAE 20w50: pueesss, ni modo deberias seguir utulizandolo...
Solo que lo acabo de comprar y no se de cual traía. Por eso la pregunta. Tira ni
Consume. Un mecanico de esos "famosos"dice que mobil 15w 40 pero esa es
Mi cuestion... Quisiera saber su opunion. De ante mano muchas gracias
Si me preguntas a mi, yo le coloco un SAE castrol MAGNATEC (Semisintetico) 10w30. Y medir cada sabado si consume o NO.
Y rueda tu auto unos 5 mil. Kms.
Si no consume, perfecto. Ese sería tu aceite SAE, y para que no gastes mucho vas al Walmart y compras el Castrol MAGNATEC 10w30 (bote verde). Son 3.5 lts ni más ni menos. No sobrellenar
Mides cada sábado, y compruebas nivel, de NO consumir ese sería la. Viscosidad 10w30. (bien al cabo de los 5 kms) puedes perfectamente colocar un 10w30 sintetico (Mobil,)
En el caso que tenga consumo, lo puedes subir al 10w40 (Mobil).
En el autozone, compras el filtro de aceite BOSCH.
Saludos.
Ya que es la Lubricacion, apropiada del motor.
5w30. 10w30
5w40. 10w40
5w50. 10w50.
Ya mucho luego de un gran kilometraje y si realmente se amerita o reparas tu motor o simplemente Es cuando podrás subir el SAE perfectamente, ( ya queda a su decision).
15w.40
15w50
20w50
25w50
25w60
Antes no tiene sentido, estarias envejeciendo tu motor muy apresuradamente.
Los mecánicos de la vieja escuela, de forma automática te ofrecen y te meterán el 15w40 o 20w50. Vas a cabar tu propia tumba.
Ese 20w es demasiado grueso, le estarás metiendo presión a la bomba de aceite, cuando lo correcto es LUBRICACION.
👍
_______________________
Nota: recuerda que el aceite apropiado, que indica el fabricante en el manual es el SAE 5W30 O 10W30.
Siempre a la orden.
Llevamos varios autos de la marca, y entre ellos un veterano
Versa 2014 HR16DE exclusive 1.6
Con sus 297.811 kms aprox.
Sin ruidos, 0 fallas, ni vibraciones ni fugas.
Lleva su aceite 5w30 castrol EDGE
Hazle una diálisis al sistema de líquidos refrigerante
Le sacas el líquido viejo y le metes nuevo, original Nissan azul. Lo compras en la agencia nissan,o el Prestone azul...
Este debe ser cambiado cada 70 mil. Kms o cada 2 años (lo primero que se cumpla).
En el deposito el liq va entre el MIN y el MAX. No sobrellenar.
Nunca. Nunca rellenar con agua. Nunca.
Hay un listado por año con las especificaciones del aceite y algunas marcas que se pueden encontrar por país. Espero que les sirva :)
👍