Saludos, Alfredo. El aceite es el que indica el Manual es SAE: 5W30 - 10W30.
Te sugiero le coloques el CASTROL. Gtx o magnatec: sae 10w30. ( sino hay mucho desgaste).
Motor HR16DE 1.6 :
La viscosidad correcta de ese Motor es 5W30 - 10W30.
Si con el 5w30 : Seria bueno que lo revises muy bien sino consume aceite.
Si sigues el mantenimiento en forma y Si notas algo de Consumo con 5W30;
Pues muy bien puedes subir con el CASTROL GTX o el MAGNATEC , SAE 10W30 cada 7 mil kms o 5 meses ( Lo que se cumpla primero) es mas que suficiente.
Si se habla de posibles desgaste ( lo normal con 84 mil kms con 10W30) o muy bien un 15W40. Mas que suficiente. Recuerda no subir del 15W; ya con esa viscosidad es mas que aceptable.
(exageradamente unos locos o Mecanicos desactualizados: le ponen el tradcional 20W-50: alterando a una Viscosidad Inapropiada para el Motor; y luego comienzan los dolores de cabeza con el Problemas de ruidos y chasquidos de metales. ).
El famoso 20w50 podria ser utilizado solo cuando ya hay presente un fuerte desgaste de las partes del motor.
Te sugiero le coloques el CASTROL. Gtx o magnatec: sae 10w30. ( sino hay mucho desgaste).
Motor HR16DE 1.6 :
La viscosidad correcta de ese Motor es 5W30 - 10W30.
Si con el 5w30 : Seria bueno que lo revises muy bien sino consume aceite.
Si sigues el mantenimiento en forma y Si notas algo de Consumo con 5W30;
Pues muy bien puedes subir con el CASTROL GTX o el MAGNATEC , SAE 10W30 cada 7 mil kms o 5 meses ( Lo que se cumpla primero) es mas que suficiente.
Si se habla de posibles desgaste ( lo normal con 84 mil kms con 10W30) o muy bien un 15W40. Mas que suficiente. Recuerda no subir del 15W; ya con esa viscosidad es mas que aceptable.
(exageradamente unos locos o Mecanicos desactualizados: le ponen el tradcional 20W-50: alterando a una Viscosidad Inapropiada para el Motor; y luego comienzan los dolores de cabeza con el Problemas de ruidos y chasquidos de metales. ).
El famoso 20w50 podria ser utilizado solo cuando ya hay presente un fuerte desgaste de las partes del motor.