Tengo un versa sedan 2008. Tiene 3 meses de entrar y salir del taller por lo mismo. El carro pierde fuerza, comienza a jalonear, suena como si fuera un VW escarabajo!!!, el piloto de check engine enciende intermitente. Le han cambiado la bobina, el empaque donde van las bobinas, bujías nuevas (de las propias de el), catalizador nuevo, cambio de aceite (porque se lo gastaba quien sabe como!!!). El caso es que por el sonido de escarabajo lo lleve a otro taller pensando que podía ser escape roto, cuando bajo la persona a la fosa a revisar me llamo para que viera el catalizador 1 que va por el motor totalmente al rojo vivo (ese es el nuevo).
Alguien tiene alguna idea para pasársela al mecánico... ah! de paso soy mujer, así que no soy letrada en temas de carros.
Tengo el mismo problema el catalizador de mi nissan tiida se pone al rojo vivo...lo que le hicimos es cambiar valvulas ycalibrar...ayudemen alguna opinion
Saludos Sr. Gabriel Lamas.
Con ese KIlometraje; se considera aun un motor seminuevo; si ha realizado los cambios en tiempo en Forma en Agencia; perfectamente puede colocar el SAE 5W30 api SN.
Con ese KIlometraje; se considera aun un motor seminuevo; si ha realizado los cambios en tiempo en Forma en Agencia; perfectamente puede colocar el SAE 5W30 api SN.
Son 3.5 lts... ( Ni mas ni menos) no Sobrellenar.
De preferencia el Sintetico.