Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Tsuru ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
El Tsuru es 2004 y cuando va a más de 3000 RPM empieza a hacer ruido el motor y se enciende el testigo del aceite, se hizo un cambio de aceite y filtros pero el problema persiste, alguna idea de que pueda ser?
Muchas gracias
Ayuda amigos mi tsuru es un 2003me le hicieron el servicio hace como 3 meses y apenas comenzó a parpadear la luz del aceite lo hace nada mas cuando lo prendo y empieza a caminar vivo en un cerro y cuando voy bajando enciende tenuemente y llego a lo parejo y se apaga
El carro en marcha venia en la carretera por 3 horas manejando cuando de repente empieza a prender un foco rojo del aceite en el tablero y al acelerar el pedal ya no me respondio se fue bajando la velocidad, hasta que el carro ya no funciono para nada. Al dia siguiente lo prendi y si funciono pero solo avanzo 5 km y me volvio a pasar lo mismo. Gracias
Buenos dias ya revize el carro y la tapa que esta aun lado de la polea del cigueñal tenia una fractura que es como la bomba del aceite, entonces por hay se tiraba el aceite, pero ya se la cambie y ya funciono el carro. Gracias
Hola buenas noches amigo tengo un proble con un Tsuru 2009 se calienta el carro y pierde fuerza en el acelerador ya le cambié el tps y cheke el sensor map
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola tengo un problema con mi carro ya q hace rudo como si le faltara aceite m dijo el mecánico q podían ser los metales le quite el cárter y todo estaba bien solo q el sedazo estaba tapado lo limpie junto con el cárter q también estaba muy sucio de residuos lo arme de nuevo puse aceite nuevo y filtro lo ensendi y ya no hizo el ruido pero después de una hora de uso lo volvió hacer y cuando esta frío no lo hace asta como después de 5 minutos de en sendero vuelve hacer el ruido
Por el modelo de tu auto puede que ya sea necesario el cambio de tu bomba de aceite que sea la que esta ocasionando el ruido ya que esta pieza es mecanica, con el mismo uso se van desgastando y es un poco laborioso su cambio amigo no es facil, saludos 5541024619
Bueno si tiene el sintoma que se calienta un poco y zumba es tu bomba, pero tambien pueden ser otras poleas ya que tambien esta la del agua, el alternador, el ajustador, una polea loca, pero la del aceite esta en la cadena de distribucion y es un poco complicada por lo que te sugeriria que mejor lo llevaras a un taller para su revision y cambio mi estimado amigo
Ya le abia echo la afinacion ace 2 meses pero no me dijeron que traia desgaste de cadenas y le pusieron un lucas ,despues el foco del aceite segia parpadiando un dia oi un ruido las cadenas secas como metales ,fui con el mecanico y le cambio la bomba de aceite ,bulbo ,filtro de aceite ,limpio carter, y me puso cadenas nuevas ,compre el kit de distribucion y compre aceite del 40, y ya no se oye las cadenas secas ,solo el problema es el foco sigue prendiendo a cada rato esta prendido sin acelerar y y esta encendido al igual a acelerar y frenar o de repente se apaga por unos minutos ,,,que podra ser ??si ya le puse todo nuevo y el foco sigue igual ?? ,,
La maquina ya esta desgastada tienes que mandarla a repararla ya esta por tronarse hay que ajustarla ya la compresión se esta escapando por todos los espacios internos o mejor compra 3/4 de maquina y quítate de broncas
El problema de se auto es el aceite la bomba esta diseññada para trabajar con un aceite especifico tu aceite afortunadamente esta entrando en los tensores para que no suenen las cadenas pero es monogrado adelgasa mas rapido con el calentamiento de la unidad
Dos mecánicos que cuento aquí en lindes me dijeron lo mismo que ya estaba desgastada pzas de máquina y abría que a ser le ajuste y si se lo realizaron y santo remedio mi coche anda al 100 % si persisten en gastar en cadenas sensores mano de obra tiempo de espera mejor aventarse la bronca de ajuste o medio ajuste o medio motor nu evo
Hola le hice cambio de aceite fuera de la agencia xq ya no lo llevaría ai le puse Mobil 10w30 pero Alós 5 días al arrancarlo tardaba de 2a3 segundos en apagarse la luz del aceite checaron precios de aceite y al arranque era baja después se mantenía estable me dijeron que era bomba de aceite. Pero al bajar el cartel salieron pequeñas partes de rebaba checaron metales y uno salió con una pequeña ralladura. Q podría hacer en ese caso y q sería la falla gracias.
Hola mira por el modelo podrías ir a agencia a reclamar tu garantía si es que tienes todavía tu garantía si ya se que me vas a decir que no lo llevaste a su servicio pero a mi ex le pasó algo parecido y lo llevamos nos dijeron que para hacer que la garantía se extendiera le tenían que hacer un servicio más complejo que saldría en xxx cantidad se le hizo y afortunadamente le tocó a ella un problema y le hicieron válida la garantía puedes intentar y ve que pasa si ya de plano no crees que sea posible esos residuos de metal que encontraron es por falta de lubricación, desgastaron los metales reemplazarlos antes que causen un daño mayor y tengas que Rectificar tu cigüeñal además de eso limpia bien la coladera de la bomba ya que se tapó ya la bomba la cambiaste así que no debe tener problema suerte
Tengo un tsuru 2016 y le puse aceite simtetico y desde que le puse ese aceite dura uno o dos segundos sonando como si no tuviera aceite mi pregunta es es por el aceite o sera otro probema el carro tiene 74000 kilometros que me aconseja
Mi Tsuru 3 no tiene conectado el cable para el sensor de aceite y por ende no prende el testigo del aceite en el tablero ya busque el cable pero no lo trae no se qué allá pasado que no hay cable para el sensor de aceite. De dónde puedo tomar la señal para el sensor de presión de aceite?? Espero me puedan ayudar gracias de ante mano
Ajuste la maquina de una nissan americana estaquitas y no se apaga el foco del aceite,ya le cambie dos bombas de aceite y no se corrije el problema,alguien me podria decir q es?
Hola buenas tardes quisiera q me ayudarán lo que pasa q Cambibomba de aceite y metales. Y ahora cada q arrancó el carro cuando está frío tarda un poquito 1a 2 segúndos
La luz de aceite en apagarse será normal o q puede ser espero me ayuden gracias
Es normal que tarde ese tiempo para apagarse el testigo de aceite. Es el proceso normal que tarda en subir aceite a todo él motor. Si no estás contento prueba con otra marca de filtro de aceite, fram o Mann filter.
Porque cuando prendo mi tsuru de una semana acá, se tarda en apagar el testigo del aceite y se escucha un ruido como de cadena o buzos pasado esos segundos se apaga el testigo y deja de hacer el ruido. Lo apago y vuelvo a encender y ya normal apaga testigo pronto sin ruido. Será bomba o buzos que se descargan? Revise y está bien el nivel de aceite. Agradezco mucho su opinión para tratar de resolverlo.
Me pasa lo mismo, des de hace muchos años y he llegado la conclusión que puede ser el antiretorno de la caja del filtro aceite no cierra bien y se vacía el filtro y tarda en cargar, no es muy critico si el sonido se va rápido pero no es lo suyo ir así
Que tal amigos, tengo un tsuru ii mod. 91 hace una semana empezo a prender el testigo de aceite, sin más, cambie la bomba de aceite y el bulbo por eso de las dudas, pero la falla siguio, hoy baje el carter limpie el cedaso de succion del carter, limpie el carter, cambie filtro de aceite y puse aceite nuevo mobil especial 20w50 lo encendi y todo parecia normal hasta despues de un rato nueva mente empezo a prender el testigo por debajo de 1000 rpm. Alguien me puede sugerir ¿que mas revizo?
El problema que tiene mi carro es que me enciende el testigo del aceite empieza a cascabalear y en ocasiones se apaga eso lo hace al traerlo funcionando a lo largo de 20 o 25 minutos lo apagó y se elimina la falla momentáneamente pero el testigo sigue prendido
Me prende el indicador de la presion del aceite lo revise y si jalaba todo si habia presion y no le faltaba aceite al meterme por abajo para revisar el bulbo no trae el arnes conectado ni encontré los cables, osea si trae el bulbo pero no esta el arnes por ningún lado del motor ya lo busque , lo que quiero es comprar el arnes que va al bulbo y conectarselo pero no se hacia donde se conecte para que mande la señal como debe de ser
Si prende en ocasiones y no tienes conectado el arnes del aceite!? Lo que es, es falta de líquido de frenos , lo más probable es que tus frenos están gastados (balatas) y tu nivel de líquido de frenos esta bajo. Es muy seguro que si pones más liquido tu problema quede resuelto.
Posiblemente esta dañado el sensor de la temperatura, espero sepas ubicarlo y puedas cambiarlo antes por seguridad revisa si no hay goteras o bien si no esta rota alguna manguera otra opción es que este mal pulgado
Hola mi tsuru tiene buena potencia y compresión trabaja bien pero gasta mucho aceite y echa humo blanco que podra ocasionarlo tarda abeses en apagarse el foco del aceite como 2 segundos y se quita por favor diganme como solucionarlo
Tengo un problema con mi tsuru 2007 se queda prendido el del aceite en el tablero de repente se apaga cuando le acelero pero vuelve a prenderse y cuando se prende se apagan las bosinas del stereo que problema tendra
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola tengo un problema con mi carro ya q hace rudo como si le faltara aceite m dijo el mecánico q podían ser los metales le quite el cárter y todo estaba bien solo q el sedazo estaba tapado lo limpie junto con el cárter q también estaba muy sucio de residuos lo arme de nuevo puse aceite nuevo y filtro lo ensendi y ya no hizo el ruido pero después de una hora de uso lo volvió hacer y cuando esta frío no lo hace asta como después de 5 minutos de en sendero vuelve hacer el ruido
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola tengo un problema con mi carro ya q hace rudo como si le faltara aceite m dijo el mecánico q podían ser los metales le quite el cárter y todo estaba bien solo q el sedazo estaba tapado lo limpie junto con el cárter q también estaba muy sucio de residuos lo arme de nuevo puse aceite nuevo y filtro lo ensendi y ya no hizo el ruido pero después de una hora de uso lo volvió hacer y cuando esta frío no lo hace asta como después de 5 minutos de en sendero vuelve hacer el ruido