Jalones a una hora de marcha
Nissan Tsuru 2014 213000 kms
Voy circulando y más o menos una hora empieza a jalonearse le aceleró y parece que no tuviera gasolina sobre la marcha quito el switch lo arranco y se normaliza repite lo mismo en en 15 o 20 minutos me pueden auxiliar o dar algún tip por favor
4 respuestas
HU
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Buenas noches amigo como describes tu problema mi primera opinión sería de tu bomba de gasolina se recalienta te recomiendo que verifiques la presión de gasolina como igual la entrada de corriente de 12 volts como igual la tierra. Mi segunda opinion sería la bobina va adentro del distribuidor lleva tres tornillos los retiras y verás el rotor tambien lo retiras es un tornillo de cruz o un dado 8 militros una vez retirado tendrás que quitar la basa donde sujeta el rotor lleva un tornillo de cruz antes de quitarlo ten cuidado con un pequeño disco te recomiendo que le pongas un PEQUEÑO punto de correptor o pintura en donde no estorbe para que no afecte la lectura del mismo,retiras el disco y quitas la bobina también ten cuidado con los conectores que aveces están resecos y se rompen una vez quitada la bobina hazle una revisión visual lo que debes de ver es que no tenga aceite y que no tenga rastro de que hubo una chispa y olfateala si sientes un olor a quemado o como recalentado cambiala pero si no tiene rastro de quemadura pero tampoco huele a quemado y tienes aceite limpiale el aceite y montala tal vez vuelva a funcionar espero te ayude
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Contactar profesionalBuenas noches amigo como describes tu problema mi primera opinión sería de tu bomba de gasolina se recalienta te recomiendo que verifiques la presión de gasolina como igual la entrada de corriente de 12 volts como igual la tierra. Mi segunda opinion sería la bobina va adentro del distribuidor lleva tres tornillos los retiras y verás el rotor tambien lo retiras es un tornillo de cruz o un dado 8 militros una vez retirado tendrás que quitar la basa donde sujeta el rotor lleva un tornillo de cruz antes de quitarlo ten cuidado con un pequeño disco te recomiendo que le pongas un PEQUEÑO punto de correptor o pintura en donde no estorbe para que no afecte la lectura del mismo,retiras el disco y quitas la bobina también ten cuidado con los conectores que aveces están resecos y se rompen una vez quitada la bobina hazle una revisión visual lo que debes de ver es que no tenga aceite y que no tenga rastro de que hubo una chispa y olfateala si sientes un olor a quemado o como recalentado cambiala pero si no tiene rastro de quemadura pero tampoco huele a quemado y tienes aceite limpiale el aceite y montala tal vez vuelva a funcionar espero te ayude
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Contactar profesionalBuenas noches amigo como describes tu problema mi primera opinión sería de tu bomba de gasolina se recalienta te recomiendo que verifiques la presión de gasolina como igual la entrada de corriente de 12 volts como igual la tierra. Mi segunda opinion sería la bobina va adentro del distribuidor lleva tres tornillos los retiras y verás el rotor tambien lo retiras es un tornillo de cruz o un dado 8 militros una vez retirado tendrás que quitar la basa donde sujeta el rotor lleva un tornillo de cruz antes de quitarlo ten cuidado con un pequeño disco te recomiendo que le pongas un PEQUEÑO punto de correptor o pintura en donde no estorbe para que no afecte la lectura del mismo,retiras el disco y quitas la bobina también ten cuidado con los conectores que aveces están resecos y se rompen una vez quitada la bobina hazle una revisión visual lo que debes de ver es que no tenga aceite y que no tenga rastro de que hubo una chispa y olfateala si sientes un olor a quemado o como recalentado cambiala pero si no tiene rastro de quemadura pero tampoco huele a quemado y tienes aceite limpiale el aceite y montala tal vez vuelva a funcionar espero te ayude
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Gracias bvoy a checar todos esos detalles en cuanto quedé informo
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