Buen dia, mi camioneta es una nissan xterra v6 modelo 2003 motor 3.3
Resulta que en un carwash le lavaron el motor y desde esa vez al quererla acelerar empieza a jalonear y en ocasiones se apaga como si se quedara sin gasolina, ya cambie bujias ya cambie filtro de gasolina, filtro de aire. Y no se que hacer hay veces que anda bien pero al quererla acelerar empieza a jalonear.
Ya limpie inyectores, garganta de admision y nada, aun no empareja mi vehiculo, se escucha bajas y altas en el motor como que fuera falta de gasolina y aun cabecea en marcha, denme una idea por favor
Angel, vivo en guete pero soy argentino, lamento que donde la lavaron lo hicieron mal, ahi deberias de haber reclamado tu fallo, ya que no saben lavar motores, jamas permitas que los laven con presion, el agua se mete hasta mas no poder y no la veras hasta donde llego, disculpa pero hasta hoy tuve tiempo de ver la pagina, cualquier duda estoy atus ordenes por whatsapp en el 56333898. Saludos
Gracias amigo, una pregunta fíjate que un colega mecánico me le movió de posición la IAC y ahora cuando el vehículo va a cambiar velocidad de primera a segunda acelera el motor y luego vuelve a su ralenti normal y con la misma cambia velocidad.
Encontre el problema, es muy sencillo y no gaste mucho, cambien bujias, cables de bujias, bobina de distribuidor, taza de distribuidor y rotor de distribuidor, y quedo al 100. Solucionado. Gracias a todos por sus comentarios espero que mi caso resuelto les sirva a muchos
Encontre el problema, es muy sencillo y no gaste mucho, cambien bujias, cables de bujias, bobina de distribuidor, taza de distribuidor y rotor de distribuidor, y quedo al 100. Solucionado. Gracias a todos por sus comentarios espero que mi caso resuelto les sirva a muchos.
Yo tengo una Nissan Xterra 2000 motor 3.3 v6 estándar y tengo el problema de que se jalonea en alta y además me gasta mucha gasolina me da aproximadamente 6 km por litro quisiera saber si ese es su rendimiento o cuál es el problema por qué la acabo de comprar y desconozco de lo demás jala bien, espero y puedan ayúdame
Hola, el servicio cuando lo hicieron?, empieza por ahi en cuanto al rinde de consumo de combustible, el aceite debe ser el que marca el manual, debes leer la tapa de llenado del aceite y ahi debe decirlo, 5w30, 5w40, 0 10w30,10w40, 15w40 con especificacion para gasolina tambien, 20w50 nooooo, por mas 1ue tenga 21 años, solo si eso especifica fabrica. Bujias ya las cambiaste si tiene normales, cambia por las 1 platino o 2, (es el material de lo q esta hecha en su electrodo, son de larga vida (hasta 100 mil km), si el numero de las que quiten no dice P o PP, no son de platino, Iridium son mas caras y por gusto. Filtro de aire, que no este sucio, el MAF sensor que ubicado muy cerca o encima del filtro de aire, ya que eres de Mexico, compras en cualquier venta de repuestos, ECO-110, Limpiador de cuerpo de aceleracion(ECOM ES LA MARCA), lo quitan estando frio, lo limpian y lo reinstalan, solo deben esperar 5 min o soplarlo con la boca para que se seque antes de instalarlo.
Como gastaras muy poco de ese producto, le dices al mecanico que la arranque, la acelera a 2500 revoluciones, y por un ducto de vacio cerca de la boca de admision, da toques al aspersor, de 2 seg cada toque, sin dejar de acelerar a 2500 revoluciones, esto lo hacen con las bujias antes de quitarlas y cambiarlas, esto limpiara el manifold de admision, el asiento de las valvulas, el sensor o sensores de Oxigeno y el catalizador si lo tuviere (dudo que lo tenga si es 2000), esta limpieza, te permitira que el flujo de aire por el manifold de admision corra mas rapido, mas frio, la camara de combustion si tenia barnices y hollines, desapareceran recuperando asi la capacidad cubica de dicha camara, si tu motor es 3300 con los 21 años que han pasado lo mas que tendras si nunca lo han limpiado seran 3000 cc, o sea recuperas el 10% de la capacidad cubica, ahora me o te preguntaras y que gano con eso, bueno la entrega de combustible esta determinada para 3300 y no 3000, por ende la relacion aire/combustible sera normalizada y no fuera de rango como estas ahora, el rango de consumo es entre 25 a 28 km/gal o cada casi 4 litros, en trafico pesado, si manejas bien le llevaras a 30, en carretera debera andar entre los 35 a 40 km cada 4 litros, claro todo esto depende del tipo de carretera y tus habitos de manejo, empieza por ahi y sigo a tus ordenes para que comentes como te fue, si tu mecanico duda en lo de la limpieza a 2500 RPM, me avisa <s y con gusto te paso mi numero para que se comunique conmigo por Whatsapp. Sera un gusto apoyarles, suerte
@Carlos salimGracias Carlos salim pasame tu WhatsApp por favor. Te dejo el mío por si puedes mandarme mensaje para que me expliques por favor. 6145532078
Buenas tardes tengo una Nissan Xterra 2000 v6 3.3 mi pregunta es que me empezó hacer una falla cuando aceleró como que se ahogara y se jalonea alguien que le haya pasado lo mismo y que me pueda ayudar para solucionar ese problema. Gracias. Espero sus comentarios
Tengo un xterra 2003 y tengo problemas que al momento de acelerar pierde la fuerza y comienza como a brincar ya cambie bomba de gasolina, distribuidor y nada, les agradezco los comentarios
Como gastaras muy poco de ese producto, le dices al mecanico que la arranque, la acelera a 2500 revoluciones, y por un ducto de vacio cerca de la boca de admision, da toques al aspersor, de 2 seg cada toque, sin dejar de acelerar a 2500 revoluciones, esto lo hacen con las bujias antes de quitarlas y cambiarlas, esto limpiara el manifold de admision, el asiento de las valvulas, el sensor o sensores de Oxigeno y el catalizador si lo tuviere (dudo que lo tenga si es 2000), esta limpieza, te permitira que el flujo de aire por el manifold de admision corra mas rapido, mas frio, la camara de combustion si tenia barnices y hollines, desapareceran recuperando asi la capacidad cubica de dicha camara, si tu motor es 3300 con los 21 años que han pasado lo mas que tendras si nunca lo han limpiado seran 3000 cc, o sea recuperas el 10% de la capacidad cubica, ahora me o te preguntaras y que gano con eso, bueno la entrega de combustible esta determinada para 3300 y no 3000, por ende la relacion aire/combustible sera normalizada y no fuera de rango como estas ahora, el rango de consumo es entre 25 a 28 km/gal o cada casi 4 litros, en trafico pesado, si manejas bien le llevaras a 30, en carretera debera andar entre los 35 a 40 km cada 4 litros, claro todo esto depende del tipo de carretera y tus habitos de manejo, empieza por ahi y sigo a tus ordenes para que comentes como te fue, si tu mecanico duda en lo de la limpieza a 2500 RPM, me avisa <s y con gusto te paso mi numero para que se comunique conmigo por Whatsapp. Sera un gusto apoyarles, suerte