Mi caso era que al encender el carro meto 1ra y no llegaba a los 20 klm cuando se empezaba a jalonear, entonces tenia q meter 2da y a los 40 klm se volvia a jolonear y perder potencia por igual de modo que se estabilizaba hasta meter 4ta o 5ta, de modo que lave la valvula iac y el carburador, cambie bujia y cableado y seguia igual. Esto lo solucione lavando el sensor de oxigeno, desde ahi jalo muy bien, pero ahora lo enciendo y las revoluciones estan un poco altas en marcha minima, al avanzar todo normal, hasta que tengo que hacer alto y se empieza a acelerar. Debo mencionar que anteriormente le pasaba lo mismo pero no aceleraba tanto como ahora, antes hacia alto y se aceleraba pero enseguida se bajaban las revoluciones y si pisaba el freno tendia a volver a acelerarse.