Soy taxista y van 4 veces que tengo que cambiar el clutch porque se patina, todas las veces le he puesto el original ademas de rectifican el volante. Esta ultima vez lo tuve que cambiar yo, por que ya son tantas veces que ya me aprendi como hacerlo, vi que las pastas del clutch estaban tan desgastadas que casi llegaban a los remaches, pero lo que me parecio estraño que el volante tiene mucho juego (como 20 o 30 grados) a pesar de que esta bien apretado, creo que este es defecto de fabrica y la causa de que se acabe el clutch tan rapido (cada 30000 kms. aproximadamente). Las balatas me duran mas pues se las e cambiado solo 3 veces.