Problemas con el volante motriz.
Nissan Tiida 2011 sedan 4 puertas motor 1.8 120000 kms
Aquí en mi ciudad un grupo de personas que nos dedicamos al taxi tuvimos la ocurrencia de adquirir tiidas para mejorar el servicio por lo amplio y bonito de la línea del vehículo pero resulta que a todos los compañeros después de 6 meses o algunos entre 8,9,10 y un año a todos se nos daño el volante motriz es la pieza de acero en donde va atornillada el clutch y cuesta un dineral entre 14 y 16 mil pesos nuevo y la experiencia que tenemos todos es que es un carro muy bonito pero muy malo y es la falla común así es que si piensan cambiar el clutch tienen que juntar su buena lana y ya hemos voletinado esto a todos los compañeros taxistas para que no adquieran este vehículo no se si alguno de uds ya paso por este problema
2 casos
RU
No soy taxista pero si tengo un tiida 2009. Me acaba de pasar lo del volante y se me hace exesivo el coato de la pieza, si es una pieza de tanto desgaste no se porque la diseñaron tan compleja y cara. El puro volante (bimasa) 11,500 aparte el disco y embrague y luego mano de obra.
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SE
¿Qué síntomas les dió la averia del volante motriz?
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JA
Me pasó lo mismo, ya agregué un comentario sobre este tema. Los síntomas son: traqueteo (chasquido metálico medio fuerte) al parecer dentro del motor, vibración del clutch. Eso es todo en mi caso.
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JA
Estimado compañero Marjono, acabo de experimentar, como te comente arriba, una situación similar a mi TIIDA y ya la resolví. Déjame decirte y recomendarte ampliamente que le des mantenimiento regular al coche pues si tu caso es similar al mío se arregló cambiando de aceite de transmisión y no tuve que hacer una de esas reparaciones tan costosas que señalas y que también me dijeron en la agencia que tenía que hacer. Sónaba un casquebeléo metálico y con cambiar aceite se solucionó. Las reparaciones me las cotizaron en 24,133.13 MXN y lo resolví el problema con 3 Lts de aceite 140 que me costaron 150.00 MXN. Te recomiendo taxista que no lleves tu vehículo a la agencia a menos que esté en garantía , pero te recomiendo más que le des mantenimiento porque no es cosa del vehículo que venga mal sino de tu falta de tu irresponsabilidad para darle mantenimiento. Un saludo.
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IV
El aceite no tiene nada que ver con el volante cremallera amigo, son cosas totalmente distintas el volante no va atornillado con la transmisión de hecho no tiene contacto con ella, este va atornillado al cigüeñal y es conocido como volante de inercia mismo volante que trae la urvan, y esta pieza se daña xq no es sólida precisamente es de inercia para absorber el corte del embrague y este corte más suavemente más que nada por confort, lo ideal es cambiar el volante cuando ya esté haciendo ruido pero otro remedio temporal y aclaro temporal es soldar el volante para que se vuelva sólido, es lo que le hacen a las urvan y el volante dura mucho más tiempo y el manejo no cambia. En conclusión este volante se daña por un manejo brusco y sólo con buen manejo la vida se prolonga.
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BO
Oye amigo el de el mantenimiento si se le debe de dar mantenimiento y que bueno qe no te a pasado pero cuando te pase ahi te lo digo $$$$$$$$ un ojo de la cara mi amigo te lo digo por experiencia tiida 2009
Votar útilLU
A mi tiida taxi también terminó la vida del clutch, igual, lo cotize en 11,500 con el volante incluido, se dice que al cambiar el clutch forzosamente se cambia el volante pues de no hacerlo arruinas el kit nuevo, encontré un clutch de la marca presicion, americano, lo pueden ver en mercado libre, por 4500 pesos Mx, y la ventaja que veo con este es que el volante es sólido, es decir, de una sola pieza, no como el luk original que es bimasa, dicen que sirve para absorber las vibraciones del motor pero el sólido a me ha funcionado de maravilla, y por 4500 mx kit completo!!!!
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JA
Me das datos dónde lo compraste
Votar útilCH
En santa ana chiautempan tlaxcala esta el taller ESPECIALISTA EN FRENOS Y CLUTCH BEBE CASI FRENTE A ELECTRA A UN LADO DE LA GASOLINERA lo atiende personalmente el dueño el sr riverol "EL RIVER" ellos bajan el clutch reparan tu clutch completo y lo recalibra como debe de ser y junto con mano de obra y clutch te cobra al rededor ya caro de 1800 y te da garantía en su trabajo y reparación cel. 2461031908 llevas temprano la unidad y en la tarde ya te la entrego
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ED
Amigos se solda con electrodo de tungsteno punta roja y gris.
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Tengo un Tiida 2017. 1.8 y ya se me descompuso el volante motriz. Le queda bien mandarse soldar. O mejor ponerle el volante sólido
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CH
Podría soldarse pero recuerda que lleva mucho trabajo preferible conseguir un nuevo o de uso bueno no te arriesgues y generes doble gasto amigo
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Mandalo a soldar con Tungsteno
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