Codigo p1706 problema en sensor Parking
Nissan Tiida 2011 Sedan 1.8L 105000 kms
El dia de ayer se prendió el famoso "Check engine" y lo que hice fue llevarlo a escanear y arrojo un error p1706 que dice que esta fallando el switch de Parking o neutro, pero mi duda es que si el auto es Standar donde esta ese switch???? EN el taller me dijeron que solo borrarían el código y listo! Pero no me quede convencido, alguien que me ayude con esta duda??
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¡GRACIAS!
Pasa es que en la nissAn dejaron el
Mismo sensor para carros automático
Y mecánico una sulucion es suspender
Un cable en este sensor al cual le llegan tres cables
Tengo el mismo problema
En el caso muy particular de mi carro esto fue lo que paso. Explico:
La caja de cambios estantad tiene un sensor, el cual le llaman el "bulbo reversero, sensor de reverse, etc.",
Bueno, resulta que este sensor tiene 3 pines, al pin de en medio se le manda un voltaje el cual lo recibe del arnés al que se conecta el mismo sensor y los otros dos pines son los switch y depende de la posición del vástago que tiene el sensor, será el pulso que le enviara a la computadora, para saber si el carro está en marcha hacia atrás (un paso del sensor es cuando encienden los focos de reversa) y el siguiente paso es para saber la posición en la cual se encuentra la caja. Al perder este dato la computadora no entendía que pasaba con la caja, pero si recibía los datos de que el carro esta revolucionado, así como a la velocidad en la que va, esto gracias al sensor de velocidad que se encuentra en la parte de atrás. , por tal motivo mandaba el código de error
¿Qué pasos realice, para hacer mi diagnostico?, bueno explico:
Saque el sensor de la caja y con un multímetro (lo coloque en continuidad, pero puede ser con un óhmetro en impedancia) medí los accionamientos de las dos posiciones del sensor (las posiciones las activas al introducir el vástago que tiene el sensor) y son dos pasos, que sería a media carrera y el otro cuando insertas totalmente el vástago.
Cuando introducía a media carrera el vástago debe de medir continuidad entre el pin central y un extremo, y al introducir el vástago hasta adentro, se debe de accionar la continuidad entre el mismo pin central, pero ahora el pin del otro extremo
El bulbo acá en gdl, México me costó 650 pesos en la agencia ( original).
Espero y les sea de utilidad. Hugo Reyes
Saludos…
Y vuelta 5 horas de ida y 5 de venida llegue vien y ya de regreso en subida me prendió el check lo lleve a escanear y me aparecio el código p1706 bulbo de reversa y me dijo mi me canico que se prendió por el nivel del mar no me hizo ninguna falla lo traire a si unos dias y si no prende ya de todos modos le cambiare el sensor de la reversa que opinas ustedes ???