Problemas de La limpiaron la bomba de la gasolina

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No carro se jalonea andando y ahora esta acelerado

Nissan Sentra 2002 Motor 1.8 cuatro puertas 75000 kms
Mi carro empezo con problemas de q se jaloneaba lo lleve al mecanico y le lavo inyectores le cambio bujias le lavo la bomba de gasolina le lavaron el cuerpo de aceleracion...se le quito un poco pero ahora quedo acelerado q puedo hacer...gracias
Rafael de México hace 8 años  
RA
17 casos 
Aguila de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, el mío hace lo mismo (sentra 2006), checaron inyectores bujías y filtros, y le metieron el scanner en autozone y en otros dos talleres el unico qm dio un código de falla fue en autozone, pero yo pienso que fue sobre otra cosa que estaba fallando el termostato y no creo que tenga nada que ver con eso, el mecánico me dijo que debían ser las bobinas pero que el no tenia el aparato para checar su capacidad de trabajo (estoy San Felipe gto. Y tengo que salir a una ciudad como León o Celaya), ojala te den respuesta porque pienso que es un problema que tienen en comun este modelo.
Luis Herrera de México hace 8 años
Checa esto quizás te pueda servir.
Los cuerpos de aceleración de estos modelos de origen japonés, se suelen desprogramar cuando se les da servicio, por lo que es importante que los propietarios con conocimientos básicos de mecánica aprendan a reprogramarlo y no tengan que llevarlo con un profesional pues el procedimiento es sencillo.
Baste decir que la falla más común es que después de hacer la limpieza con productos adecuados, al terminar y encender el motor, nos damos cuenta que se queda acelerado a más de 1,300 rpm y no bajan las revolucines. Otra falla es que se queda muy bajo de las rpm y cada vez que desaceleramos, el motor se apaga. Sin lugar a dudas, un asunto fastidioso.
Por ello en ABM nos dimos a la tarea de elaborar el presente artículo para solucionar esta situación. Ahora bien, necesitaremos de un reloj que marque los segundos y una persona que apoye en el procedimiento.
Enciende el motor y déjalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, es decir, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
Apaga el motor y espera 5 segundos. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y espera otros 3 segundos. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 segundos; vaya, un pisotón por segundo. ATENCIÓN, revisa que el tapete no vaya a estorbarte para que el pedal llague hasta el fondo. Al terminar el quinto paso. Presión al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 segundos. Al terminar los 7 segundos pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 segundos. Por ningún motivosueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 segundos. Al hacer correctamente este procedimiento dos cosas van a pasar pero vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del indicador de tablero “check”. Cuando empiecen a correr los 21 segundos, cuando vayas en el segundo 11 aproximadamente, se debe de apagar el “check” y unas milésimas después empezará a parpadear. Ya que rondes el segundo 21 ó 22, el foco del “check” se va a quedar prendido nuevamente. Ahora sueltas el pedal del acelerador y cuentas otros 3 segundos. Cuando terminen este periodo, enciendes el motor y esperas otros 21 segundos. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir los últimos 21 segundos el motor debe bajar las revoluciones hasta las 750 y debe estabilizarse al terminar el lapso de los 21 segundos. Al tomar un modo ralenti (estabilizado), la marcha de tu motor está indicando que el cuerpo de aceleración electrónico ha quedado programado. Para finalizar aplica 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales.
Ivan de México hace 7 años
Hola ya hice el procedimiento completo pero solo que el check no queda prendido despues de que parpadea sera que hago algo mal? Ayuda por favor
Jaime osorio de México hace 3 años
Hola mi carro es 2001 al arrancarlo se acelera hasta las 1200RPM al llegar a su temperatura ideal baja a 1000rpm y ya hace su trabajo normal no se tirones ni nada corre muy bien solo al arrancarlo será el vuelvo de temperatura oh es normal gracias
Domingo de Venezuela hace un mes
Hola, saludos. ¿Este procedimiento le sirve o aplica para un Sentra B13 del año 1996?
Rafael de México hace 8 años
Ok lo are y a ver si lo logro gracias
alok odemu de Estados Unidos hace 8 años
Nissan sentra (2003) se me esta apagando en baja velocidad y tengo que estarlo acelerando
Aguila de México hace 8 años
A mi carro (sentra 2006)le lavaron el cuerpo de aceleración porque se estaba jaloneando y después con un escáner lo programaron y se le quito...eso fue hace una semana pero nuevamente esta empezando a jalarse poco a poco...el mecánico me dijo q si lo volvia a hacer debia conprar el cuerpo de aceleración nuevo...alguien sabe si los reparan o algo porque me dijo que no me recomendaba comprarlo usado...ynes que nuevo esta arriba de 3000 pesos...
Mike de México hace 8 años
Amigo checa él procedimiento que puso Luis Herrera pero es muy importante para que funcione hay que borrar todos los códigos alojados en la computadora él procedimiento para borrado es muy parecido checalo en youtube como borrado de códigos de fallas de forma manual nissan,y también al momento de efectuar la reprogramación no prendas nada eléctrico del carro como luces,estéreo, claxon etc. Ya que esto causa variación. De voltaje y la computadora no puede entrar al modo de reprogramacion que tengan exito
Romer de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema, habia ocasiones en que al llegar a un alto, se apagaba, le hicieron limpieza a todo el cuerpo de aceleración, afinación mayor y cambii de la bomba de gasolina, estas ultimas 3 reparaciones fueron por separado una seguida de la otra, pues no quedaba se seguia apagando. Regrese al taller la hice de super pedo y me regresaron los gastos de mano de obra. Fui a otro taller con el antecedente y le cambiaron el sensor de oxigeno y quedo perfecto.
DavidGx2 de El Salvador hace 8 años
Estimado, espero te sirva este comentario o bien a alguien mas. A mi me paso eso, mi nissan b14 99 se me apagaba en marcha minima, es decir cuando estaba parado o bajaba velocidad. Problema: Sensor de flujo de aire malo; Solucion: Comprar otro sensor de flujo de aire. Basicamente en marcha minima el sensor no le enviaba la informacion necesaria a la computadora para entregar mas gas o dejar pasar mas aire, y ahi radicaba mi problema. Antes de esto probe limpiar la valvula IAC y eso no me resulto.
Ivan de México hace 7 años
Amigo como llegaste a tu problema te lo detecto el escáner? ya que tengo el mismo problemaa pero no enciende la luz de check de mi sentra 2001 1.8
Alonso de México hace un año
@IvanHola cómo solucionaste el problema??
Juan Roberto bautista del angel de México hace 8 meses
Oye bro como lo solucionastes ?
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Fallas en la aceleración SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 4 puertas motor 1.6 automatico b13 300000 kms
Tengo un nissan sentra b13 ano 2007 automático ensamblado en mexico y presenta una falla de aceleración las revolución comienza a oxilar (sube y baja) y tengo q mantenerlo acelerado para que no se apague lo lleve al taller y le cambiaron la bobina de encendido la tapa del distribuidor el rotor la pila de la bomba de gasolina limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleración cambio de bujías y la falla continua

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alexis de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según alexis)
alexis de Venezuela hace 9 años
Excelente pagina excelentes consejos de mi parte todo lo mejor para esta cuenta y todos sus seguidores
maria lara de Venezuela hace 9 años
Hola. Yo tengo un b15 2001 y le sucede exactamente lo mismo pero cuando le cambie la pila de la bomba de gasolina y le limpieron los inyectores, al dia siguiente empezo a gastar mucha gasolina y me quemo 2 bobinas. Las bujias estan llenas de aceite... pienso que es el regulador de presion de gasolina que este dañado y me han dicho que la computadora aveces da un error respecto a las bobinas. Si solucionaste algo me gustaria saber.
alexis de Venezuela hace 9 años
Saludos sra maria lara saludos la falla exacta es el sensor maf prueve
Charly16 de Costa Rica hace 7 años
Mi amigo revisa bien los inyectores, a mi me pasaba lo mismo y era que el carro andaba un inyector que no era de el, se le cambio y caso resuelto. Espero te sirva de algo, pura vida!
Ivan de Ecuador hace 6 años
Saludos, por favor me pueden ayudar con un problema que tengo en mi Nissan Sentra B13 que cuando se calienta de vez en cuando se queda sin fuerza como si se ahogara y tengo que apagarlo y prenderlo cada vez que sucede esto
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Traqueteo en la parte trasera del motor SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2004 Sentra 4 cil, 1.8 242500 kms
Hola, buenas tardes, soy nuevo en el grupo y tengo un par de dudas. Espero y puedan ayudarme... 1era. En la parte trasera del motor ( o tapa de punterias) escucho un traqueteo, como si algo golpeara muy repetidamente y de manera rápido, esto cuando esta en relenti... 2da. Lo compré hace apenas 1 mes y justo me di cuenta que perdía potencia, y el consumo de combustible es muy elevado ( 5 km/l) lo cual es la mitad de lo que realmente dan estos carros ( un amigo tiene la misma versión solo que modelo 2001) el mismo kilometraje pero el de el es más ahorrativo... tiene un ligero movimiento el motor… Leer completa
Claudio.Thomas de México hace 4 años  
CL
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio.Thomas)
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
El traqueteo se tiene que observar seria un poco complicado decir que son punterias u otra cosa, sobre el consumo de gasolina comunmente el regulador de presion y el sensor de oxigeno son los causantes, realiza la prueba a cada uno de ellos ya que de ellos proviene siempre el consumo alto de gasolina, mucha suerte amigo
Claudio.Thomas de México hace 4 años
Hice el cambio de la bomba de gasolina, y mejoró un poco, incluso responde mejor el motor, se siente con más potencia, solo que ahora la NBA de gasolina hace mucho ruido dentro de la cabina, no se si sea por mala instalación. Parece estar haciendo una especie de zumbido...
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Debes de checar la instalacion de la misma, toda bomba es silenciosa a menos que la hayan dejado floja, que la base este un poco suelta o que no es la que corresponde, checala no se vaya a quemar no son tan economicas, suerte mi amigo
Osiel de Estados Unidos hace 2 años
Que era lo del traqueteo?
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Prende y al instante se apaga dificil de prenderl SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1995 4 puertas 250000 kms
El tornillo cuerpo mariposa lo saque y deje arriba y mejoró y enciende bien y corre bien. Se escaneo, limpie bomba gasolina y filtro, se reparo y cadenas nuevas
copicuatro de Panamá hace 7 años  
CO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según copicuatro)
copicuatro de Panamá hace 3 años
Tornillo cuerpo mariposa tapado.
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Falla al darle gas

Nissan Sentra 2004 Motor 1.8 263 kms
Tengo un nissan 2004 la falla q tiene es q le das gas en carretera y como q se apajona como si tuviera tapado algun filtro o algo ase un mes lo cheke al mecanico y le limpio la bomba de gasolina y el filtro y ora bolbio hacer lo mismo alguien me ayude
Jesus de México hace 4 años  
JE
7 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Deberias de hacerle la prueba de presion de combustible por que si el regulador de presion esta fallando puede que sea el causante o que la bomba baja la presion al poco tiempo de uso o al llegar el auto a su temperatura normal, realizale esa prueba para que salgas de dudas y puedes repara la falla en caso de que sea ese el mal, suerte amigo
Jesus de México hace 4 años
Muchas gracias por todo deja checo solucionando el problema les aviso
Jesus de México hace 4 años
Cambié la bomba y el problema sigue se apajonava al darle gas al menos no se apaga pero algo sigue tapado
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Mira tu puedes cambiar todo nuevo, pero si las señales como la corriente, alimentaciones, señal intermitente de cigüeñal de computadora tu auto no funcionara, hay que meterse a realizar pruebas con lamparas de prueba, powerpro y multímetro, de que encuentras la señal la encuentras y un poco de pasiencia y tiempo, suerte amigo
Jesus de México hace 4 años
Limpie inyectores. Cambié bomba y aún sigue la falla. Q procede a c
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Lo logico en estos casos es checar que haya corriente, que mande señal el sensor de cigueñal y que los relevadores y fusibles esten funcionales, esto solamente con un multimetro y una lampara de prueba lo prodras ver de otra forma sera dificil encontrar el origen del fallo
Jesus de México hace 4 años
Estos modelos no cuenta con filtro de gasolina el sentra Nissan 2004
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N mantiene revoluciones se apaga n marcha o neutro

Nissan Sentra 2004 b 15 1.8 full  145000 kms
Tengo un problema con mi auto le hice escanear pero no emite ningún error le hice cambio d bomba de gasolina limpieza d inyectores cambio d bujias limpieza al cuerpo de aceleración y al estar en marcha o en neutro las revoluciones se van a cero y l auto se apaga luego se lo enciende pero se apaga tengo q acelerarle a q se estabilice necesito q m ayuden ya llevo algún tiempo haciéndole ver y nada q se arregla se corregirá unos dos días y vuelve a fallar
edison de Ecuador hace 10 años  
ED
1 caso 
omar de Puerto Rico hace 10 años
Puede ser el sensor del mass flow a ir (Maf ) tiene sintomas de ser ese sensor
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Mulato 911 fallo en cilindro 2

Nissan Sentra 2001 gxe 2000000 kms
Ya que vives en santo domingo me gustaría comunicarme contigo o me recomiendes un mecanico pues ya he llevado el carro a varios y aunque el escáner y arroja error en cilindro 2 ninguno a podido solucionar el jalones. El problema se ha empeorado y jalones casi siempre también prende el check engañe de forma intermitente de forma periodica. Se le ha cambiado bobinas(las 4) bomba de gasolina, limpieza de cuerpo de aceleración y alternador. Cualquier ayuda se aprecia. Mi correo es [email protected].
yefer de República Dominicana hace 9 años  
YE

Jaloneo en baches o a veces en la pista

Nissan Sentra 2002 4 puertas 133000 kms
Buenos dias amigos, tengo un problema con mi carro desde hace unos meses y me estoy volviendo loco xq no se arregla el problema, me comenzo a jalonear cuando entraba en un bache o a veces lo hacia cuando iba en la pista. Le cambie las bujias,bomba de gasolina,limpie inyectores, compre nuevas bobinas y todavia tengo el mismo problema ya no se que hacer, mi carro es un Nissan Sentra b15 1.8 año 2002, ayuda alguno con el mismo problema y que le halla arreglado el problema.
Minor de Costa Rica hace 7 años  
MI
3 casos 
Calamardito de Costa Rica hace 7 años
Hola, tengo un nissan sentra B15 y tengo problemas de aceleración xq cuando estoy en un semáforo o esperando detrás de un vehículo,el mismo se me acelera solo y en veces se me apaga ojala y me puedan ayudar. Gracias
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No carro se jalonea andando y ahora esta acelerado

Nissan Sentra 2002 Motor 1.8 cuatro puertas 75000 kms
Mi carro empezo con problemas de q se jaloneaba lo lleve al mecanico y le lavo inyectores le cambio bujias le lavo la bomba de gasolina le lavaron el cuerpo de aceleracion...se le quito un poco pero ahora quedo acelerado q puedo hacer...gracias
Rafael de México hace 8 años  
RA
1 caso 
deperras de España hace 4 años
Regulador de relenti buscalo puede estar sucio
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Sentra 2003 se jalonea

Nissan Sentra 2003 4 puertas motor 1.8 296500 kms
Buenas noches tengo una falla en mi sentra 2003 motor 1.8 enciendo el vehiculo y todo muy bien pero le pongo cambio y se jalonea muy poco, le prendo el aire acondicionado y se jala mas, le quito el cambio y continua el jaloneo pero se reduce. Como si le faltara chispa en baja. Ya le cambie bobinas le revice las bujias, los filtros, sensores cigueñal, bomba de gasolina, lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion, y la computadora solo da codigo del catalizador, ya lo revizaron del catalizador y me dicen que si anda fallando porque ya no retiene gases, pero el jaloneo es otra cosa no por el catalizador. (Solo falla en baja)
Ricardo789 de México hace 6 años  
RI
1 caso 

Se mojo en la lluvia y pase un charco de agua

Nissan Sentra 2006  500700 kms
Sali des estacionamiento de mi trabajao donde le llovio por una hora, a las 6 horas despues, sali y pase por un charco grande no hondo...y al cruzarlo a media calle el carro empezo a temblar muy fuerte y se "arrano" ya no kiso caminar ni adelante ni atras...y se descargo total la bateria se tubo ke purgar con gasolina para ke encendiera y poder hacerlo caminar al taller...aparentemente la bomba de la gasolina...se limpio y dejo de funcionar la aguja medidora de la gasolina...pero camino... a los 2 dias volvi a pasar por un charco de agua , muy poca agua y volvio a pasar lo mismo...mismos sintomas...lo deje en la calle reposando y al dia siguiente lo enciendo y camina como si nada...ke le pasa ????
SISY de México hace 8 años  
SI
13 casos 
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